1995-1999 Nissan Maxima
Rep: 13
Publicat: 26.04.2017
o / b fir pe termostat
mașina se oprește în timp ce conduce când se încălzește Se va răci și veți putea porni din nou și merge bine până se încălzește din nou. Alternatorul și releul de contact au fost înlocuite
6 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 97,2k |
Jay Windon, dacă observi că nivelul lichidului de răcire scade, testează presiunea sistemului de răcire pentru a determina dacă există o scurgere internă / externă care ar putea cauza probleme. Problemele de blocare pot fi cauzate de numeroase lucruri, senzori deficienți TPS, MAP, MAF, IAC, O2, senzor defect, injectoare defecte, corp murdar al clapetei, supapă EGR, scurgeri majore de vid, pompa de combustibil defectată, aprindere defectă, distribuitor defect, conectat convertor catalitic, etc. etc. Ca prim pas, verificați mașina după coduri de probleme, deoarece poate identifica problema exactă. Unii dintre furnizorii de piese auto oferă lectură gratuită de coduri, cum ar fi Pepboys, Nappa, piese auto Advanced etc. unul de împrumutat. Câteva momente în care se blochează intermitent, un tehnician poate fi nevoit să conecteze un scaner de bună calitate, care să poată citi date în direct și să testeze unitatea în timp ce urmărește diferitele funcții ale senzorului / computerului pentru a determina defecțiunea. Link-ul de mai jos este un link al forumului Nissan care discută problema și rezolvă problema dvs. Mult noroc. Sper că acest lucru v-a ajutat, dacă da, anunțați-mă apăsând butonul de ajutor.
http: //www.nissanforums.com/a32-1995-199 ...
Rep: 13
Publicat: 16.07.2017
M-aș uita acum înapoi la această problemă și la soluție dacă mă confrunt cu această problemă din nou, merg direct la pompa de combustibil. Am găsit pompa care funcționează din ce în ce mai mult și rezervorul plin de rugină și nămol. Am curățat totul înlocuind pompa și vehiculul nu a mai avut o problemă de atunci.
 | Rep: 13 |
Am avut aceste probleme cu ale mele Nissan Maxima 1998
rana mașinii tocmai s-a oprit ...
zte sonata 3 blocată pe ecranul de cricket
după testarea dealerului auto, au fost bobinele de aprindere și senzorul de debit de masă.
Nu aș recomanda să mergi ieftin cu piese sensibile ale motorului ca acesta.
Am avut un alt mecanic pus într-un senzor de flux de aer ieftin și mă costă mai mulți bani
pe termen lung.
Toate cele bune
Christopher
Rep: 1
Publicat: 26.04.2017
Numărul de lucruri ar putea fi greșit. Termostat .... Cap crăpat etc. Du-l la magazin.
cum se deschide o telecomandă roku
Comentarii:
Motorul nu funcționează fierbinte
Rep: 1
Publicat: 26.04.2017
Pur și simplu puneți-l în poziția neutră (sau apăsați pedala ambreiajului) și opriți-l. Dacă este posibil, trageți la umăr și reporniți mașina. Direcția și frânarea vor funcționa în continuare, trebuie doar să împingeți mai tare pentru că pierdeți asistența. NU rotiți cheia în poziția oprită atunci când vă deplasați încă. Aceasta va bloca volanul.
probleme cu durata de viață a bateriei droid turbo 2
Este posibil să aveți o problemă cu modulul computerului care controlează contactul
Comentarii:
Știu să nu opresc cheia și este o transmisie automată, așa că neutru este ceea ce folosesc la coastă, dar ieri nu ar începe decât după 20 de minute de răcire. apoi ar funcționa excelent timp de aproximativ 5 minute, apoi se va închide din nou.
| | Rep: 1 |
Verificați injectoarele de combustibil. Sau verificați bobinele de aprindere. Ceea ce se întâmplă este că atunci când se încălzesc, nu funcționează și tu nu funcționezi pe toți cilindrii. Când motorul se încălzește atunci când cilindrii dvs. dau greș
Jay Windon
