1997-2001 Jeep Cherokee
Rep: 241
Publicat: 14.03.2010
Luminile din spate rămân aprinse continuu, indiferent dacă sunt sau nu în mașină.
Comentarii:
Așa că înțeleg corect acest lucru: opriți luminile și coborâți din mașină, dar luminile din spate rămân aprinse. Este corect?
Luminile din spate sau doar luminile de frână?
Lumini spate și lumini de mers în față
mașină de tuns iarba suflând fum alb
Am această problemă și la rotirea jeep-ului, iar luminile față și spate rămân aprinse
Am aceeași problemă cu farurile din spate care se aprind la întâmplare, când jeep-ul este aprins. Când lovesc panoul capacului siguranțelor în mijloc, sub volan, acestea se vor opri atunci când bate vântul sau când se aprind luminile. Chiar am crezut că propria mea energie a corpului transformă aceste lucruri în confuzie. Am trecut prin 2 baterii peste asta și s-au scos de ceva timp. TE ROG AJUTA-MA
6 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 82,8k |
Aș căuta un întrerupător suspendat. Dacă problema este luminile de frână, verificați întrerupătorul luminii de frână de obicei de pedala de frână. Dacă nu primiți un manual de reparații din Auto Zone sau într-un alt loc ca acesta, cu o diagramă electrică bună în el și puneți circuitul pe care rămâne. Ralph
Comentarii:
Mulțumesc foarte mult
căutați mai jos. Trageți sub bord și uitați-vă unde comutatorul atinge pedala și piesa de cauciuc a căzut probabil din a fi veche și fragilă.
Așadar, pe drumul meu 96 Nissan. Am avut aceeași problemă lumina nu se va stinge ..
Când pi k up-ul era deja oprit .. identificat te uiți la comutatorul luminii de frână ..
Sub pedala de pe podea am găsit un dop de plastic negru bucăți rupte.
A ieșit în loc să fie nevoie să înlocuiți comutatorul luminii de frână. Am achiziționat 2 dopuri negre .. 1 pentru a înlocui comutatorul luminii de frână și 1 pentru a înlocui comutatorul de control al vitezei de croazieră .. Foarte ușor de instalat .. împingeți pedala de frână în jos și veți face gaura .. luați dopul și introduceți-l în gaura până când apare .. și faceți același lucru pentru comutatorul de control al vitezei de croazieră. Și apoi ați terminat cu toții .. Apoi nu mai există probleme cu luminile care nu se sting.
Am încercat să caut un fir, dar nu-l găsesc, AJUTĂ
Mulțumesc!
Am apăsat complet ștecherul de frână și s-au oprit.
Pentru cei care îl caută, este sub linie. Urmați pedala de frână și mecanismul până la circuit.
Rep: 367
Publicat: 22.04.2010
De fapt, am dat peste această problemă cu puțin timp în urmă. Vedeți când frâna este în modul apăsat, lumina se aprinde (așa cum ar trebui), dar când nu este apăsată, se așează pe un pic de cauciuc de mărimea unui bob de mazăre. Uită-te la brațul pedalei în sine - aproximativ 4 sau 5 inces în sus, veți vedea o gaură mică unde a fost un cauciuc (dacă lumina rămâne aprinsă, a căzut). De fapt, nu m-am deranjat să găsesc partea corectă, dar puteți lipi orice plastic sau cauciuc care împiedică brațul pedalei să atingă vârful metalic unde este așezat atunci când nu este apăsat. Sper că acest lucru vă ajută.
Comentarii:
2002 ford explorer anti furt reset
Se pare că asta a fost problema mea exactă, am observat piesa de cauciuc pe podea lângă pedale.
Am folosit o bucată mică de tub interior pentru bicicletă în locul în care se găsea garnitura de cauciuc.
exact același lucru pentru mine. pe acordul meu Honda există un comutator care trebuie apăsat pentru ca luminile să se stingă. când pedala de frână nu este utilizată, bucata de cauciuc face treaba respectivă. a mea a căzut și luminile din spate au rămas aprinse.
Exact același caz cu Nissan Almera, nu aș ghici că este așa fără niște bucăți mici de cauciuc pe care le-am găsit sub pedală. Pare acum greu să găsesc unde este localizat și să accesez locul, așa că voi verifica locația exactă cu manualele.
Același lucru s-a întâmplat cu infinitul meu I30t și parcă nu găsesc unde merge cauciucul, am găsit doar piesele de cauciuc pe podea
 | Rep: 3.4k |
Bună,
mi se pare că există o conexiune proastă de la (-) la șasiu undeva. În acest caz, (+) din altă parte folosește conexiunea (-) a lite-urilor din spate și acesta este motivul pentru care rămâneți permanent.
Dacă știi cum să folosești un multimetru, urmărește firele înapoi și vezi de unde provine (+). Aș presupune, undeva de la comutatorul de contact și / sau de la comutatorul de lumină. Acolo veți găsi conexiunea defectuoasă (-) la șasiu.
tomtomul meu nu va porni
Comentarii:
Hei, tocmai am schimbat radiatorul și termostatul .. am pus totul la loc ... totuși nu au căldură și nu a fost nevoie de tot ceea ce am recompensat, singurul lucru pe care nu l-am făcut încă este spălarea
Acest fir este despre lămpile de frână rămase aprinse, dar de când am văzut acest lucru, voi răspunde. Ați verificat miezul încălzitorului din interior sub bord? Și verificați din nou fluidul radiatorului. După ce ați pornit mașina și ați încălzit, antigelul a intrat în sistem. Nu știu ce fel de mașină aveți, dar antigelul trebuie să fie pentru mașina dvs., iar unele sunt concentrate, așa că trebuie să vă amestecați cu apă. Citeste instuctiunile. Dar sună ca miezul încălzitorului.
 | Rep: 61 |
Dacă farurile din spate sunt inop, există unele probleme comune asociate cu acest model de Jeep. Cea mai obișnuită este priza luminii din spate. De multe ori topesc carcasa în care se potrivesc și, prin urmare, pierd teren. Singura modalitate de a remedia corect acest lucru este prin înlocuirea întregului ansamblu de stopuri ' text cursiv ''. Au scăzut mult în preț și sunt sigur că până acum există soluții aftermarket. De obicei nu folosesc piese electrice aftermarket, dar Dorman a făcut câteva lucruri bune și m-a dovedit că greșesc. Primul lucru pe care l-aș verifica este că luminile grupului de instrumente funcționează când luminile sunt aprinse. Dacă nu, verificați siguranța - acestea sunt pe același circuit. Ar putea fi atât de simplu. Fii cu ochii pe luminile de grup - când nu funcționează, nici luminile din spate!
Dacă aveți un sistem de iluminare „Automat”, acesta poate deveni puțin ciudat. A existat o mare problemă cu BCM (Body Control Modules). Când se iau la revedere, ai putea crede că Jeep-ul tău este posedat! Luminile vor clipi aprinse și stinse în mijlocul nopții! Din păcate, veți avea nevoie de niște echipamente specializate pentru acest lucru. BCM nu este atât de mare, dar veți avea nevoie de un instrument de scanare din fabrică DRBIII pentru a „căsători” BCM cu Jeep-ul.
Dacă ar fi trebuit să pariez, ar fi soclurile și ansamblurile farurilor. Este o reparație foarte ușoară - deschideți trapa și scoateți câteva șuruburi. Ansamblurile veneau cu prize și becuri noi. Plug n play! Love me some Jeeps!
Actualizați
Uitați-vă cu atenție la priză pentru stopurile din spate și toate luminile de pe acel circuit. Este posibil să obțineți un teren slab sau coroziunea provoacă un feedback la sol. Greu de diagnosticat așa ceva de departe chiar și cu peste 10 ani de pregătire din fabrică pe Jeep-uri. Se schimbă ceva dacă aveți luminile de frână aprinse? Acesta este un model ZJ nu? Dacă este un Grand Cherokee care schimbă totul, cu excepția privirii la prizele de lumină și la cablajul asociat. Jeep-ul tău are mufă de remorcare? Acest lucru poate crea și unele ravagii. Dacă vrei să-mi dai numărul VIN, voi săpa mai adânc. Dacă există o modalitate de a trimite mesaje private aici, vă voi da numărul meu de telefon și vă voi ajuta cât de mult pot.
Bruce
Comentarii:
Am aceeași problemă pe un Cherokee XJ din 1998. Lămpile de frână par să funcționeze bine. Comutatorul luminii de stop este în regulă. Sper că nu am executat un șurub autofiletant în cabluri atunci când am aplicat o gaură în panoul de podea de la panoul basculant. Nu găsesc nicio locație de cablare online. Pe o altă notă, aseară a ieșit la întâmplare. Când am ajuns la muncă astăzi, nu s-ar mai opri din nou.
Am postat aceeași problemă aici, dar cred că o descriere mai bună a problemei. Mă pregătesc să mă scufund mai întâi în opțiunea de înlocuire a farurilor din spate, dar ați spus aici ceva despre un pachet de frână pentru remorcă. Am unul, dar l-am deconectat de la orificiul înșurubat în partea de jos a coloanei de direcție. Cu câțiva ani în urmă. Voi începe cu piesa de plastic, apoi voi înlocui luminile de frână, apoi cred că verific componenta frânei remorcii.
cum să repornesc iPhone 5s
Am o problemă când mi-am închis echinocțiul din 2006, ultima dată, farurile din spate și lumina de funcționare nu s-ar stinge, dar farurile s-au stins de idei ce să fac
 | Rep: 13 |
Bună, în mod normal nu mă alătur forumului, dar după ce am citit această vedere, lucrurile de verificat (sunt înclinat mecanic la un punct) tocmai căutau lucruri la care poate nu m-am gândit. Am bănuit comutatorul de frână la fel ca unii dintre voi!
Scuzați-mi gramatica absolvită cu ani în urmă, astfel încât niciun profesor să nu impresioneze! laugh out Loud. Oricum, suficient de sigur punctul de contact din cauciuc era așezat într-o grămadă pe covorul de podea! M-am uitat la pedala de frână după ce am încărcat bateria! și sigur că contactul s-a dezintegrat și era o gaură în care era atașat. M-am dus și am luat un șurub de un sfert de centimetru și l-am strecurat în tot și viola! problema rezolvata. L-am inspectat din nou și am observat că la stânga, la aproximativ 1 inch, se afla aceeași bucșă de cauciuc și o piuliță în care aș fi putut muta întrerupătorul de frână spre stânga și l-am atașat de parcă nu s-ar fi întâmplat nimic. După câteva cuvinte de alegere, am rămas șocat când gândurile mele despre atelierele de reparații și reprezentanțele foloseau o scurtătură atât de scurtă pentru a profita de unii dintre noi la o factură de reparații ridicată! Această soluție m-a luat serios 10 minute! Nu a fost complicat sau știința rachetelor. Mă bucur aceste forumuri și internetul are valoare! Sper că rătăcirea mea poate ajuta pe altcineva în aceeași situație .. Am uitat să menționez că această remediere a fost un Nissan Pickup din 1997. Acest lucru poate ajuta colegii proprietari Nissan. Mult noroc
Comentarii:
Mi-am dus mașina la cumpărături pentru că mi s-a stins aerul, am plătit 150 de dolari, au spus că se scurg o supapă. Am ajuns acasă, am condus o dată după aceea, nu domnule! L-au luat din nou, au spus că au descoperit că totul se scurge și va costa încă 1095 USD, așa că le-am lăsat să păstreze mașina 4 zile. Am folosit-o o dată duminică, 2 iulie 2017. Am fost bolnavă de pat, în această seară, vineri, 6 iulie, la 8 : 45 pm am spus că luminile din spate erau aprinse, m-am ridicat din pat, am coborât la etaj, cu siguranță că am fost blocat și încă nu au aer, nu sunt deschise sâmbătă, așa că vecinul meu a deconectat bateria! Acest lucru este ridicol Am plătit aproape 1300 de dolari încă nu am aer acum o altă problemă luminile din spate nu au mașina din nou pentru a treia oară în două săptămâni Cred că mișcarea mea de bext este BBB
Sfântă porcărie mulțumesc tuturor. Da, am găsit o mică bucată de cauciuc pe podeaua mea. Nu m-aș fi gândit niciodată la asta și nici nu aș vedea o mică bucată de cauciuc pe podea dacă nu aș întreba pe Google. Sunt credincios pe google acum! Laugh out Loud
 | Rep: 1 |
Da, am un 99 Oldsmobile Intrigue când cheia este stinsă, luminile rămân aprinse de ce
Comentarii:
Am un Taur din 2003, luminile de frână rămân aprinse. Primul meu gând a fost că un bec este scos. În timp ce ne uitam la ei, am observat că unul dintre becuri era afară sau avea o conexiune defectuoasă la cea de-a treia lumină de frână din geamul din spate. Nu poate fi acel bec motivul pentru care luminile rămân aprinse?
Salut @ Tina Smith,
Verificați dacă comutatorul luminii de frână a pedalei de frână este încă poziționat OK.
Ar trebui să-l găsiți dacă urmați brațul pedalei de frână înapoi de pe tampon.
robb
