Volkswagen
Rep: 6.9k
cum se folosește un multimetru pentru a testa continuitatea
Publicat: 16.04.2015
Bine, deci iată afacerea. Am un mkV GTI 2008 pe care îl dețin de când era nou. Am avut această problemă de ceva vreme și nu am reușit să o rezolv.
Fara mea stângă funcționează complet normală. Luminile de funcționare, clipirea și luminile de frână funcționează așa cum ar trebui. Cu toate acestea, problema mea începe cu lumina din spate dreaptă. Fiecare lumină din spate are două emisfere, ambele merg pe o lumină slabă pentru luminile de funcționare și ambele care se aprind puternic pentru luminile de frână, dar numai emisfera exterioară clipește pentru clipire (două becuri, același terminal negativ). La prima impresie, se va părea că totul funcționează normal. Dacă lovesc frâna, ambele emisfere se aprind corect. Dacă aprind luminile de funcționare, atunci se aprind și ambele emisfere. Cu toate acestea, dacă las luminile aprinse oriunde între 10 și 40 de secunde, sau aprind clipirea dreaptă, după câteva clipiri și sau în acel moment, lumina exterioară se stinge. Am încercat becuri noi în lumina din spate, comutarea becurilor și curățarea conectorilor. De asemenea, NU primesc un avertisment de bec când se stinge, totuși, dacă deconectez ansamblul, primesc becul de avertizare. Am crezut că poate este o problemă de căldură, așa că am scos un termometru ulterior și am măsurat bazele becului interior (care nu are probleme) și a becului exterior (cel cu problema) și înainte ca cel exterior să se stingă. , baza de pe becul interior ar fi în jur de 180 ° F, în timp ce baza celuilalt bec ar fi în jur de 110 ° F. Nu știu dacă această diferență de temperatură semnifică ceva, dar ar putea fi legată.
Există o placă pe care să o pot căuta și care să fi ratat care să controleze funcția de lumină? Nu cred că este o siguranță, pentru că atunci lumina ar trebui să fie stinsă tot timpul. Lumina se va aprinde când frânez din nou dacă luminile de funcționare sunt stinse, dar dacă sunt aprinse, trebuie să sting luminile de funcționare, apoi să se aprindă, pentru ca becul să se aprindă scurt. De asemenea, intermitentul din față nu clipește mai repede când becul din spate este stins (deci cred că circuitul este încă complet). Pot obține un voltmetru pentru a verifica dacă becul primește tensiunea corectă, dar cred că încă este. Un lucru de remarcat, când becul se stinge, pot auzi un zgomot puternic venind din el.
Am încercat să fac cercetări pe această temă, dar se pare că nu există nimeni altcineva care să fi postat un număr de genul acesta. Am găsit alte lucruri în care semnalizatorul de direcție sau becul exterior se vor stinge instantaneu atunci când frânele sunt apăsate sau pericolele sunt activate, dar al meu pare să aibă o întârziere, ca și cum ceva se acumulează și se declanșează.
Orice ajutor cu această problemă ar fi apreciat. Vreau să evit distribuitorul pentru acesta înainte de a încerca să înlocuiască 100 de piese.
Mulțumiri
Comentarii:
Bună sunt fedy
Conduc viteza golf1. Singura problemă pe care o descopăr în ultima perioadă este că atunci când aprind luminile luminoase, muzica mea se stinge.
Vă rugăm să oricine vă poate ajuta în această privință, este binevenit
Da, am aceleași probleme cu Jetta 2012. Tocmai am aflat că înlocuirea acelui modul se situează undeva între 800 și 1.300 de dolari. Voi regândi cu siguranță achizițiile mele viitoare de produse Volkswagen dacă mă costă 1.000 de dolari să dau un stop de lucru.
cum se împerechează corsair void pro wireless
mulțumesc mult că i-ai împărtășit lui Owen. Am o problemă similară cu turbo din 2012, care NU a fost rezolvată încă. Luminile din spate stâng funcționează. Spate dreapta doar fără coadă (becul cu bază de pană mai mare). prize, soluri, prize, toate bune, fără siguranță suflată. la legarea la pământ a luminii de testare la pământul cu cadran ușor, nu există alimentare la firul de lumină din coadă de pe mufă care arată putere pe coada de lucru din stânga (evident) .... orice gânduri apreciate!
kitul de redare și încărcare xbox one nu se încarcă
Sean
Am aceeași problemă și cu partea dreaptă, dacă ai aflat vreodată problema, te rog, anunță-mă
(2018 beetle s turbo) Am aceeași problemă. Am înlocuit toate becurile cu led și stânga funcționează după cum ar trebui, cu funcționarea normală și luminozitatea frânelor. Cu toate acestea, lumina din spate dreaptă pare să obțină mai puțină putere decât ar trebui să fie atunci când este în modul de funcționare, astfel încât abia dacă o puteți vedea. Luminozitatea frânei este normală.
Am testat și am schimbat becurile (dreapta și stânga, noi și vechi) același rezultat.
Cred că poate a avut un CECM ca Owen. ?????
Vreun sfat??? Ajutor???
Becurile obișnuite nu sunt suficient de strălucitoare.
2 Răspunsuri
Soluție aleasă
Rep: 6.9k
Publicat: 07/06/2015
Problema a fost rezolvată. Se pare că a fost defect modulul central de control electronic (CECM) al mașinii. Din fericire am un atelier local foarte bun de reparații care l-a remediat în cel mai scurt timp. Toate luminile funcționează perfect acum.
Comentarii:
mâncătorul de buruieni funcționează doar cu sufocator
Ar fi „CECM”
Fii localizat
Am un 2002 gti 1.8 {¿golf?}
Cel mai bun mod de a-l verifica?
Ce număr de releu este ??
 | Rep: 1 cum se remediază bara de protecție xbox one controller |
Un bec obișnuit 1157 nu funcționează. Dar asta este pe un gândac volkswagon 2007. Obțineți bec original.
Comentarii:
a mea este o lumină spate dreapta spate 20016 Jetta nu funcționează. Desconectați bateria timp de zece minute și reconectați toate lucrările foarte bine. mult noroc
Owen Cunneely
