
SUV Volvo XC90 - 2000-2009

Rep: 37
Publicat: 26.06.2018
Dintr-o dată, fără avertisment oprit și nu a pornit, nici un imobilizator activat, pur și simplu nu a pornit, a trebuit să fi remorcat acasă, a verificat starterul, săritorul de la 87 la 30 a pornit starter, deci nu este starter, releu starter schimbat, a verificat toate siguranțele cu contorul, a tras halo pentru a verifica conexiunile, a îndepărtat contactul și a pulverizat dispozitivul de curățare electronică pe contacte și conexiuni, nimic nu a ajutat. Orice sugestie cu privire la modul de rezolvare a acestui mister.
cum se schimbă centura pe vidul de rechin
Salutări tuturor,
Sper că această problemă a fost rezolvată până acum. Cu toate acestea, pentru cei dintre voi care urmează acest fir, aș sugera să verificați mai întâi bateria. Toate componentele primesc energie electrică, auziți cum funcționează pompa de combustibil. Doar întrebând, din întâmplare ai primit noi chei?
Mult noroc tuturor!
S-a dovedit a fi un transmițător la cheie, nebun, a luat o lună în serviciul Volvo după ce a trebuit să tracteze XC90 către dealer, încă 250 USD. după ce a fost remorcat acasă pentru 125 USD., apoi dealerul spune că au nevoie de o cheie nouă, a trebuit să comande din Suedia, încă două săptămâni și, în cele din urmă, începe, dar cu o factură de 550 USD. Am spus că cheia era mai mult decât merita XC90. laugh out Loud
de ce nu mă conectez la distanță cu Wii
Drag prieten
Am un caz similar cu un XC90 2018. Motorul rotește Y se rotește, dar nu pornește. Totul a început de când modulul airbag a fost schimbat pentru unul nou. dar, chiar dacă airbag-ul original este returnat, motorul nu pornește. orice sugestii?
Vă mulțumim pentru ajutor
Când menționați schimbarea airbag-ului, asta pare să implice un accident? Există multe lucruri pe care trebuie să le verificați dacă nu le-ați făcut deja. În primul rând, blocarea vehiculului dvs. setează sistemul de alarmă, ca în momentul în care se aprinde lumina intermitentă, apoi lăsați fereastra deschisă, deschideți ușa, vedeți dacă alarma se declanșează. Sună nebun, dar acest sistem de alarmă nu va provoca condiții de pornire. Deci, verificați mai întâi că alarma funcționează corect.
Evident, verificați toate siguranțele, o siguranță suflată a pompei de combustibil poate provoca manevrarea fără o stare de pornire, la fel ca și releul pompei de combustibil. Puteți privi sub capotă și cutia de siguranțe este ușor accesibilă pe partea șoferului în cutia de plastic pătrată, în locul simplu. Trageți capacul și veți vedea schema, căutați siguranțe aferente pentru pompa de combustibil, puteți schimba releul cu altul ca releu în cutie. Veți vedea că mai multe sunt același releu, o modalitate atât de ușoară de a diagnostica fără costuri sau instrumente necesare.
CONTINUAȚI:
FORCED-SUCCESS-SYSTEM.com
CONTINUAȚI:
Dacă ați verificat că aveți combustibil la motor, atunci verificați scânteia, nu la fel de ușor, pentru că aveți nevoie de instrumente pentru a trage o bobină de bujie și a introduce șurubelnița în capătul bobinei, lăsând-o în mod evident conectată, puneți-o lângă motor și cereți cuiva motor, ar trebui să vedeți o scânteie la punctul șurubelniței de împământare pentru a bloca motorul, AVERTISMENT, nu atingeți metalul șurubelniței, țineți mânerul de plastic în poziție lângă blocul împământat pentru a vedea scânteia. Dacă nu există scânteie, aceasta indică alte siguranțe, deci verificați din nou siguranțele aferente. Există, de asemenea, siguranțe în panoul de bord lateral al vehiculului, precum și sub volan la stânga, precum și în panoul din compartimentul lateral al conducătorului auto, verificați-le pe toate, există zeci de siguranțe care ar putea fi problema dvs.
keurig nu face ceașcă plină
CONTINUAȚI:
2 Răspunsuri
Soluție aleasă

Rep: 37
Publicat: 06/04/2019
S-a dovedit că cheia de contact a decis să se prăbușească, nu va transmite receptorului de aprindere, a trebuit să fie remorcat acasă și apoi la dealer, XC90 a stat în dealer o lună înainte să poată diagnostica, apoi a spus că trebuie să comande cheia de la Suedia, încă două săptămâni, nebună, dar ceea ce era și mai nebunesc, m-a costat peste 550 de dolari. inclusiv remorcare, totul pentru o nouă cheie stupidă.
@forcedsuccess este și tu această nanohidrofuzie? :-)
Da, îmi pare rău pentru confuzie, am avut un blocaj de computer și, deoarece sunt pe atât de multe forumuri, nu mi-am putut aminti dacă m-am înregistrat înainte, apoi am primit un e-mail în care spuneam câți au fost ajutați, dar când m-am conectat cu cel mai nou ID amintit, nu Nu am observat că era alt nume de utilizator. Mulțumesc că mi-ai comunicat.
Trist să spun, s-a dovedit a fi un transmițător cheie care a setat dispozitivul de imobilizare să nu se deschidă. A trebuit să aibă XC90 remorcat către dealer deoarece trebuie să fie programat, nu au reușit nici măcar să aducă vehiculul în funcțiune timp de 5 săptămâni, apoi vestea proastă, că nu aveau cheie în stoc, a trebuit să comande din Suedia, care a ucis încă o săptămână , dar aici este cea mai proastă parte, 550 $. pentru o tastă și programare. Ultimul Volvo pe care îl voi deține vreodată. Apropo, am înlocuit starterul, releul de pornire, bateria nouă, chiar dacă avea doar un an, noul receptor receptor, contactul de aprindere, deci totul, în afară de cea mai scumpă problemă, cheia. Lecția învățată, cu Volvo’s este întotdeauna cea mai scumpă parte. laugh out Loud
| Rep: 1 |
Și eu am o problemă în care începe de la 07:00 la 12:00, dar de la 14:00 până la 22:00 nu va porni. Deci, credeți că ar putea fi și cheia. În fiecare zi, în același timp ... mă stresez deja
Nu pot auzi nimic pe iPhone
Nu, nu pare o problemă cheie. Ar fi mai probabil legat de căldură, așa că, atunci când spuneți că nu va începe de la 2 la 10 PM, vrei să spui că nu va porni, sau se va răsturna și nu a reușit să pornească? Evident, în AM este mai răcoros în majoritatea zonelor, iar căldura este o problemă în unele cazuri fără probleme de pornire.
Ar fi util celorlalți să posteze soluția problemelor dvs. pentru a defini ceea ce v-a cauzat problemele inițiale.
cum se repară o anvelopă de bicicletă
De asemenea, având această problemă ... manivele dimineața ... chiar și la temperatura de îngheț. Refuză să se deschidă după-amiaza. Bateria și starterul înlocuite. Încă nu mergi.
Am primit un Volvo xc 70 de 05, am scos bateria în timp ce plecam pentru o vreme și mi-am dat seama că nu puteam bloca trapa, așa că puneți cablurile sub capotă și încuiați toate ușile și trapați acum acasă și primiți mesajul Început Prevenit încercați din nou, așa că am încercat toate trucurile de blocare a ușii Am înlocuit inelul de antenă a verificat toate siguranțele cumpărate baterie nouă și totuși aceeași problemă Sunt o treabă de 600 de dolari de la cel mai apropiat dealer. mulțumesc în Advance Bandit
A primit cineva o hotărâre pentru asta. Al meu este același 12pm nu va începe, dar începe dimineața? 2010 XC90
M Sullivan