2005-2007 Ford Focus
Rep: 25
Publicat: 28.05.2017
Am un 2007 FORD FOCUS 2.0 și conform stației Smog Check nu a trecut. Deci, a trebuit să meargă la ZONA AUTOMATICĂ și i-a pus să-l testeze, iar codul arată P0193 SENZOR DE PRESIUNE SENUARĂ CARBURANT Am aproximativ 298.000 de mile pe vehicul. Cum să-l înlocuiți. Dealerul FORD estimează în jur de 500 $ până la 600 $.
2 Răspunsuri
Soluție aleasă
actualizați hard diskul intern xbox one
 | Rep: 100,4k |
Când găsesc un cod P093, acesta este cauzat de obicei de un filtru de combustibil conectat. Începeți acolo resetați codurile și conduceți-le o zi dacă codul revine treceți la pompa de combustibil. Dacă o pompă împinge combustibilul printr-un filtru înfundat de ceva timp, poate avea tendința de a pierde presiunea, deci verificați presiunea pe șină. Dacă trebuie să înlocuiți senzorul, acest videoclip vă va ajuta
https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...
Acesta este un loc bun de cumpărat
http: //www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...
Sper că acest lucru vă ajută
Comentarii:
Mi-am înlocuit senzorul și a costat doar 10 USD pe linie. 2005 Ford Focus
De unde ați achiziționat senzorul online?
@nazare rockauto.com are toți senzorii de care aveți nevoie
 | Rep: 670,5k |
@ vadford2007 amintiți-vă că există câteva cauze ale acestui cod de eroare. Deci, doriți să vă asigurați că verificați toate acestea:
Senzor de presiune pe șină defect (FRP)
cumparat iphone 6s cu blocare iCloud
Hamul FRP este deschis sau scurtcircuitat
Circuit FRP conexiune electrică slabă
Pompa de combustibil defectă
Filtru combustibil defect
Senzorul FRP este amplasat în partea superioară a șinei de alimentare cu combustibil la injectoare. Are o priză de cablare și o linie de vid conectată la acesta. Dacă postați câteva imagini cu motorul dvs., sunt sigur că vă putem indica. Pentru a-l înlocui, trebuie întotdeauna să eliberați mai întâi presiunea pe conducta de combustibil. Puteți realiza acest lucru scoțând siguranța modulului de comandă a pompei de combustibil (FP) din cutia de siguranțe. Apoi porniți motorul și lăsați-l să meargă la ralanti până se oprește. Odată ce se oprește, puteți încerca să o împingeți de câteva ori pentru orice presiune reziduală. Deconectați-vă bateria (asigurați-vă că aveți un cod radio doar în cazul în care radioul vehiculelor dvs. are nevoie de acesta) Deconectați conducta de aspirare și fișa electrică. Apoi folosiți o cheie pentru a scoate senzorul ....
DOLLY
