Schimb de ulei Volkswagen Jetta 1999-2004 (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) t Ghid de reparații

Compus de: Brett Hartt (și alți 10 colaboratori)

Comentarii:12
Favorite:39
Finalizări:24

Schimb de ulei Volkswagen Jetta 1999-2004' alt=

Dificultate

Moderat

Pași

2. 3

Timp cerut

există un buton de resetare pe iPhone 4

30 minute - 1 oră

Secțiuni

unu

Schimb de ulei Volkswagen Jetta 1999-2004 23 de pași

Steaguri

Introducere

Schimbați uleiul din Mk4 Jetta echipat cu motorul aspirat natural de 2,0 litri. Modelele TDI și GLI au motoare diferite și pot avea proceduri și cerințe diferite, cum ar fi capacitatea de ulei.

De ani de zile, 3.000 de mile a fost intervalul corect de așteptat între schimbările de ulei, dar nu mai este cazul. Uleiul convențional din motoarele actuale poate dura cu ușurință peste 5.000 de mile între schimbări. Uleiurile sintetice sunt și mai durabile, menținând performanțe bune ale motorului peste 10.000 de mile.

Instrumente

Cumpărați aceste instrumente

Părți

Ulei motor 5W-30× 5

Convențional sau sintetic, în medii deosebit de calde, puteți lua în considerare utilizarea uleiului de 10W-30.

Disponibil pentru vânzare pe Oscaro Parts
Cumpără
Filtru de ulei

Verificați numărul de piesă corect online sau la ghișeul de piese din magazinul local de piese auto.

Disponibil pentru vânzare pe Oscaro Parts
Cumpără

Pasul 1 Schimb de ulei Volkswagen Jetta 1999-2004
- Începeți să ridicați colțul lateral al șoferului din față al mașinii, plasând un cric la aproximativ 5 'în spate de decupajul roții din față pe partea verticală lungă a cadrului. Aceasta este locația jacking, așa cum se menționează în manualul de utilizare.
- Este util, dar nu este necesar, să trageți ambele părți ale mașinii. Deoarece dopul de scurgere a uleiului este situat pe partea pasagerului a liniei centrale a vehiculului, ridicarea doar a părții șoferului este suficientă pentru a scurge uleiul.
Editați | ×
Pasul 2 Ridicând mașina
- Ridicați colțul mașinii suficient pentru a putea lucra confortabil sub ea.
- Așezați un suport pentru cric sub rama de lângă cric.
- Ridicați cricul la cea mai înaltă crestătură posibilă înainte de a ajunge la mașină.
- Coborâți cricul astfel încât mașina să se sprijine pe suportul cricului.
- Multe cricuri hidraulice sunt coborâte prin plasarea capătului deschis al mânerului peste un buton și rotirea acestuia în sens invers acelor de ceasornic. Consultați manualul proprietarului pentru mufa dvs. dacă nu știți cum să o coborâți.
- Nu lucrați sub o mașină care este susținută doar de un cric. Cricul poate aluneca sau se poate defecta, rezultând vătămări grave sau moartea.
Editați | ×
Pasul 3 Scurgerea uleiului vechi
- Localizați dopul de golire hexagonal de 19 mm pe partea din spate a vasului de ulei.
- Vasul de ulei se află în fața roților din față și chiar în dreapta liniei centrale a vehiculului.
- Așezați o tigaie de scurgere a uleiului sub dopul de scurgere a uleiului.
- Asigurați-vă că vasul de scurgere este poziționat astfel încât să prindă uleiul atunci când acesta curge din vasul de ulei.
  pornirea și oprirea televizorului Samsung
Editați | ×
Pasul 4
- Purtați întotdeauna mănuși de protecție și ochelari atunci când lucrați cu ulei de motor. Aveți grijă dacă mașina dvs. funcționează recent, deoarece motorul și transmisia vor fi foarte fierbinți. Păstrați cârpe sau prosoape în apropiere pentru a șterge orice scurgeri.
- Folosiți o cheie cu capăt de 19 mm sau o cheie cu șurub pentru a slăbi dopul de scurgere a uleiului.
- După câteva rotiri complete cu cheia, folosiți degetele pentru a slăbi dopul de scurgere a uleiului.
Editați | ×
Pasul 5
- Când dopul de scurgere este complet slăbit, lăsați-l să cadă în vasul de scurgere a uleiului cu uleiul de scurgere.
- Evitați să lăsați ștecherul dacă aveți o tigaie „de casă”. Cu toate acestea, nu există nicio problemă cu o tevă de scurgere a uleiului de pe raft.
- Urmăriți uleiul de scurgere pentru pete strălucitoare. Fulgii de metal din ulei ar putea însemna că există o problemă serioasă cu componentele interne ale motorului.
- Lăsați uleiul să se scurgă din vasul de ulei până când încetinește până la picături mici.
- Odată ce scurgerea a încetinit semnificativ, ștergeți zona din jurul scurgerii de ulei cu o cârpă sau un prosop.
- Înlocuiți dopul de scurgere și strângeți-l manual.
- Este mai bine să puneți o garnitură sub dopul de scurgere (diametru exterior 20 mm, diametru interior 15 mm).
Editați | ×
Pasul 6 Înlocuirea filtrului de ulei
- Localizați filtrul de ulei pe partea din față a motorului. Ar trebui să fie îndreptat în jos și ușor înainte.
- Mutați vasul de scurgere a uleiului direct sub filtrul de ulei.
- Folosiți o cheie cu filtru de ulei pentru a slăbi filtrul de ulei rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic aproximativ un sfert de turație.
Editați | ×
Pasul 7
- Slăbiți manual filtrul de ulei până când uleiul începe să curgă pe partea laterală a filtrului.
Editați | ×
Pasul 8
- Odată ce uleiul care curge pe filtru a încetinit semnificativ, continuați să îl scoateți manual. În interiorul filtrului va rămâne puțin ulei, așa că lăsați-l să se scurgă complet în timp ce continuați cu schimbarea uleiului.
- Folosiți o cârpă sau un prosop pentru a șterge orice exces de ulei din jurul firelor filtrului.
Editați | ×
Pasul 9
- Umpleți noul filtru cam la jumătate cu ulei curat și nou.
- Când adăugați restul de ulei (Pasul 20), asigurați-vă că luați în considerare uleiul adăugat la filtru. Ar trebui să existe 4,5 litri total .
- Nu vă faceți griji dacă puțin ulei pierde gaura, îl veți folosi pentru a lubrifia filtrul.
- Folosiți degetul pentru a aplica o parte din excesul de ulei uniform în jurul garniturii inelului de cauciuc. Dacă nu ați vărsat ulei, înmuiați degetul în noul recipient cu ulei.
  2001 Jeep Grand Cherokee sistemul de securitate resetat
Editați | ×
Pasul 10
- Așezați noul filtru peste firele unde era vechiul filtru.
- Răsuciți filtrul în sensul acelor de ceasornic pentru a-l înșuruba în poziție. Strângeți-l numai până când filtrul nu este strâns, nu strângeți prea mult.
- Asigurați-vă că folosiți mănuși curate pentru a înșuruba noul filtru. Utilizarea celor acoperite cu ulei va face extrem de dificilă prinderea filtrului și ar putea duce la un accident dezordonat.
Editați | ×
Pasul 11
- Așezați vasul de scurgere a uleiului înapoi sub dopul de scurgere a uleiului.
- Scoateți dopul de scurgere a uleiului pentru a permite scurgerea ultimului ulei vechi.
Editați | ×
Pasul 12
- Folosiți o cârpă sau un prosop pentru a șterge zona din jurul dopului de scurgere a uleiului.
- Înlocuiți dopul de scurgere a uleiului strângându-l mai întâi.
- Finalizați strângerea dopului de scurgere a uleiului cu ajutorul unei chei.
- Strângeți dopul de scurgere a uleiului doar până când este bine fixat. Strângerea excesivă a dopului de scurgere a uleiului poate curăța firele sau chiar sparge vasul de ulei - o eroare foarte costisitoare. O puteți strânge întotdeauna mai târziu.
- Ștergeți încă o dată zona din jurul dopului de scurgere a uleiului cu o cârpă sau un prosop.
Editați | ×
Pasul 13 Coborând mașina
- Asigurați-vă că nimeni nu se află sub mașină înainte de ao ridica.
- Așezați cricul înapoi în aceeași locație pe cadrul pe care l-ați folosit pentru a ridica mașina. Ridicați cricul până atinge punctul de cric de pe cadru.
  toyota camry 2007 sun parasor recall
Editați | ×
Pasul 14
- Ridicați mașina în sus, astfel încât să nu se mai odihnească pe suportul cricului.
- Utilizați mânerul de pe suportul cricului pentru al coborî și scoateți suportul cricului de sub mașină.
- Aveți grijă când mașina se sprijină pe cric. Poate aluneca și cădea, rezultând vătămări grave sau moartea dacă cineva nu acordă atenție.
Editați | ×
Pasul 15
- Coborâți încet cricul complet, astfel încât să nu mai susțină mașina.
- Glisați cricul afară de sub mașină.
Editați | ×
Pasul 16 Adăugarea de ulei nou
- Deschideți ușa laterală a șoferului și localizați maneta de eliberare a capotei.
- Trageți maneta până când auziți capota făcând clic.
Editați | ×
Pasul 17
- Acum ar trebui să existe o pârghie neagră cu o săgeată roșie care să iasă de sub capotă.
- Folosiți o mână pentru a trage maneta drept înainte în timp ce folosiți cealaltă pentru a ridica capota.
Editați | ×
Pasul 18
- Localizați capacul de umplere a uleiului deasupra motorului.
- Răsuciți capacul în sens invers acelor de ceasornic cu un sfert de turație și scoateți-l.
Editați | ×
Pasul 19
- Ștergeți zona din jurul capacului de umplere cu o cârpă sau un prosop pentru a îndepărta orice ulei sau resturi.
- Asigurați-vă că ștergeți exteriorul pentru a evita introducerea accidentală de resturi în motor.
- Așezați o pâlnie în orificiul de umplere pentru a reduce șansele de vărsare.
Editați | ×
Pasul 20
- Timp pentru partea pe care am așteptat-o cu toții! Să adăugăm niște ulei.
- Motorul standard Jetta de 2.0 litri aspirat natural conține aproximativ 4,5 litri sau aproximativ 4,75 litri. Consultați manualul proprietarului pentru capacitatea de ulei dacă schimbați uleiul într-un Jetta TDI sau GLI.
- Se toarnă 4,5 l (4,75 litri) de ulei 5W-30 în pâlnie. Aceasta este de 4,5 litri total amintiți-vă că ați adăugat deja câteva în filtrul de ulei.
- Asigurați-vă că utilizați ulei 5W-30. Deși utilizați ușor diferit note va funcționa, cel mai bine este să utilizați tipul indicat în manualul proprietarului.
- Scoateți pâlnia și înlocuiți capacul de umplere rotindu-l cu un sfert de turație în sensul acelor de ceasornic.
Editați | ×
Pasul 21
- Aproape ai terminat! Dar, înainte de a pleca cu mașina, trebuie să vă asigurați că aveți cantitatea corectă de ulei. Localizați joja galbenă în partea din față a motorului și scoateți-o.
- Ștergeți joja cu o cârpă sau un prosop pentru a îndepărta complet uleiul, astfel încât să puteți citi bine.
- Reintroduceți joja până la capăt.
Editați | ×
Pasul 22
- Scoateți din nou joja.
- Lungimea îndoită la sfârșitul jojei marchează nivelurile minime și maxime de ulei. Verificați pentru a vă asigura că aveți cantitatea potrivită de ulei. Este nevoie de aproximativ un litru pentru a merge de la minim la maxim.
- Înainte de a conduce oriunde, porniți mașina și lăsați-o să ruleze câteva minute. În timp ce motorul funcționează, verificați sub mașină dacă există scurgeri de ulei. Dacă picură ulei din dopul de scurgere, trebuie mai întâi să verificați dacă există fisuri în vasul de scurgere. Dacă nu există fisuri, puteți opri mașina și strângeți dopul de scurgere. De asemenea, verificați din nou dacă nivelul uleiului nu a depășit limitele în timp ce mașina era pornită.
Editați | × 2 comentarii
Pasul 23
- Lăsați 12-24 de ore să se scurgă tot uleiul din vechiul filtru de ulei.
- Duceți uleiul vechi și filtrați la o instalație de reciclare. Majoritatea magazinelor de piese auto și atelierelor de reparații le acceptă gratuit. În plus, unele orașe și / sau județe au un serviciu în care vor colecta uleiul uzat și filtrele de acasă. Pentru mai multe informații, consultați pagina web a American Petroleum Institute pe colectarea și reciclarea uleiurilor de motor uzate .
Editați | ×