2008-2014 Honda City
Rep: 59
Publicat: 12/04/2016
domnule
geamul meu electric stâng se poate roti în jos, dar nu se poate roti. Am schimbat recent o baterie nouă. așa că ar trebui să fac pentru a-mi rezolva problema.
Comentarii:
Am aceeași problemă, dar în Reverse fereastra pasagerului meu va crește, dar nu va reveni în jos, schimb comutatoarele și chiar am cumpărat un alt motor, dar totuși am aceeași problemă
Ați încercat să verificați comutatorul lateral al șoferului care ar putea fi cauza întregii probleme, ar putea fi scurtcircuitat sau să se rupă ceva în interior și să fie scurtcircuitat comutatorul (comutatorul lateral al șoferului care controlează geamul lateral al pasagerului)
Aceeași problemă și am înlocuit comutatorul, dar tot nu mă voi ridica. nici nu poate încuia ușile. Aș fi putut cumpăra un comutator defect de la Walmart
Aceeași problemă - în jos, dar nu în sus. Fereastra „Regulator” este bună - a înlocuit întreaga unitate pentru a afla că nu a fost problema - diagnosticat greșit de Honda. Au vrut 1018 $ pentru a face treaba pe care am făcut-o cu o parte de 38 $ A / m. Cu toate acestea, am 12V pe ambele părți ale comutatorului, așa cum este descris mai sus. Se pare că am o problemă cu firul de masă, deoarece pot să mă rostogolesc în jos și nu în sus. Am putut să iau vechiul regulator și să-l alimentez în ambele direcții cu o sursă externă de tensiune. Apoi am luat placa de comutare spate din stânga unde este problema și am instalat-o pe ușa din spate dreaptă și a rostogolit geamul în sus și în jos. Presupun acum o problemă de cablu la ușă SAU comutatorul de comandă principal. Ai vreun gând?
Au 09 oraș și țară cu aceleași probleme
3 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 675,2k |
Cel mai probabil problema este comutatorul.
Honda / Acura utilizează un sistem de inversare a polarității în repaus la fereastră, la fel ca încuietorile ușilor.
Când nu se rulează geamurile, [în repaus] ambele cabluri care merg la motorul ferestrei sunt terenuri, când comutatorul este apăsat în sus sau în jos, solul este „ridicat” de pe unul dintre cabluri și 12V + este furnizat, fereastra se rotește direcție, atunci când comutatorul este legat în cealaltă direcție, solul este „ridicat” de celălalt cablu și 12V + este furnizat acestuia, inversând polaritatea.
Un test simplu este să conectați o lampă de testare de 12V la cablurile motorului roșu / albastru și roșu / galben partea șoferului și albastru / galben și albastru / verde. lateral, [de la comutatorul șoferilor] este albastru / alb și albastru / roșu pentru trecere. partea la pas. comutator, nu contează în ce direcție este conectată lumina de testare, lumina de testare ar trebui să se aprindă când comutatorul este legat în ambele direcții.
De asemenea, puteți deconecta comutatorul și alimenta 12V + și o masă direct la motoare duce la rularea ferestrelor în sus sau în jos.
Dacă geamurile se mișcă într-o singură direcție, problema nu este a motoarelor, ci cablarea sau lipsa de împământare sau de alimentare din cauza comutatorului.
Playstation 3 lumina galbenă a morții
Comentarii:
Nu urmărești cu adevărat această parte:
Un test simplu este să conectați o lampă de testare de 12V la cablurile motorului roșu / albastru și roșu / galben partea șoferului și albastru / galben și albastru / verde. lateral, [de la comutatorul șoferilor] este albastru / alb și albastru / roșu pentru trecere. partea la pas. comutator, nu contează în ce direcție este conectată lumina de testare, lumina de testare ar trebui să se aprindă când comutatorul este legat în ambele direcții
 | Rep: 1 |
Am o fereastră din față pentru pasagerul Honda CRV 2004 care se ridică, nu se va coborî. Schimbați comutatorul principal și comutatorul pasagerului și regulatorul de geam a verificat toate siguranțele care nu funcționează. Cu siguranță confuz
Comutatorul principal nu funcționează deloc pentru fereastra pasagerului, toate celelalte ferestre funcționează. Comutatorul geamului lateral al șoferului funcționează, dar nu se ridică decât în jos. Alte sugestii?
Comentarii:
Acesta este unul destul de vechi, dar încă răspund, deoarece am avut exact aceeași problemă, așa că sperăm că altcineva își poate rezolva problemele de fereastră cu sfatul meu.
Există trei fire care merg către partea pasagerului de la comutatorul principal. Culorile firului sunt albastru / alb, negru / verde și albastru / roșu. Aceste fire ajung la comutatorul lateral pasager. Scoateți ambele comutatoare de pe panourile ușii, astfel încât să puteți vedea firele. Măsurați cu un multimetru că există continuitate în fiecare dintre firele menționate anterior. Am avut unul dintre aceste fire rupte și, prin urmare, nu am putut folosi fereastra.
 | Rep: 1 |
Deci, pe fereastra mea, am intrat pe eBay și am găsit comutatorul releului de fereastră pe partea șoferilor, care este masterul, iar acum fereastra mea merge atât în sus, cât și în jos. Nu era regulatorul sau motorul. Am pus 12V în ambele direcții și a funcționat.
Comentarii:
Ce an de mașină ai?
Și ce vrei să spui că ai pus 12V în ambele direcții?
Theja Khezhie
