1999-2004 Înlocuirea furtunului de presiune al servodirecției Jeep Grand Cherokee

• Comentarii:8
• Favorite:9
• Finalizări:12

Dificultate

Moderat

Pași

7

Timp cerut

1 oră

zte grand x max nu se va aprinde

Secțiuni

unu

• Furtun de presiune servodirecție 7 pași

Steaguri

unu

Ghidul contribuit de către membri

Un membru minunat al comunității noastre a realizat acest ghid. Nu este gestionat de personalul iFixit.

• Înapoi1999-2004 Jeep Grand Cherokee WJ
• Ecran complet
• Opțiuni

• Istorie
• Salvați în Favorite
• Descărcați PDF
• Editați | ×
• Traduceți
• Obțineți un link partajabil
• Încorporați acest ghid
• Anunță-mă despre schimbări oprește notificările

Introducere

Iată un Jeep Grand Cherokee 2000 cu o linie de presiune a servodirecției scurgeri. Piesa este ușor disponibilă în locuri precum Autozone și multe altele. Costul înlocuirii furtunului a fost de 27 USD. Nu este o treabă foarte dificilă și necesită doar câteva instrumente manuale.

Instrumente

• Extensie cheie cu soclu, unitate 3/8 '
• Cheie cu piuliță de 16 mm x 18 mm
• Cheie tubulară
• Cheie de 13 mm

Părți

• Furtunul liniei de presiune a servodirecției

  numărul piesei 80328

  Nu este de vanzare

  Vedere

1. Pasul 1 Furtun de presiune servodirecție

   

   • Iată o vedere a pompei de servodirecție. Acesta este situat în partea din stânga frontală a compartimentului motorului. Petele de ulei proaspăt vizibile pe carcasa ventilatorului și alte părți.

   • Cele mai multe nămoluri au fost găsite la conexiunea liniei de presiune

   • Scurgerea se află pe partea superioară a piuliței flare unde țeava intră în pompă.

     fără sunet pe înregistrarea video Android

   Editați | ×

2. Pasul 2

   

   • Pentru a scoate furtunurile din pompa de servodirecție, carcasa filtrului de aer trebuie îndepărtată. Scoateți cele patru cleme de pe capacul filtrului de aer

   • Scoateți filtrul de aer

     frigidaire gallery usa franceza frigider probleme filtru de gheata

   • Slăbiți clemele din conducta de admisie a aerului pentru a scoate capacul filtrului de aer de la motor.

   Editați | ×

3. Pasul 3

   

   • Iată carcasa completă. Există trei șuruburi de fixare cu cap hexagonal de 13 mm pentru carcasa filtrului de aer. Unul din stânga din față

   • una în spatele stânga

   • iar ultima este greu de găsit în partea din dreapta din față.

   Editați | ×

4. Pasul 4

   

   • Toate cele trei șuruburi au piulițe de blocare care pot fi accesate din roata din față a șoferului

   • Folosiți o cheie cu mufă sau un instrument similar pentru a slăbi șuruburile, apoi scoateți piulițele din roată.

   • Toate cele trei șuruburi și piulițe sunt identice

   Editați | ×

5. Pasul 5

   

   • Cu cele trei șuruburi scoateți carcasa filtrului de aer pur și simplu. Aceasta oferă acces complet la servodirecția și furtunurile de servodirecție.

   • Linie nouă.

   • Folosiți o cheie cu piuliță de 16 mm x 18 mm. Va fi mai sigur decât o cheie cu capăt deschis, deoarece oferă o aderență mai bună. Acest lucru va preveni orice deteriorare a piuliței cu flacără de pe furtun.

   • Deconectați furtunul de la pompa de servodirecție, slăbind piulița flare în sens invers acelor de ceasornic

   Editați | ×

6. Pasul 6

   

   • Deconectați furtunul de pe cutia de servodirecție, slăbind piulița flare în sens invers acelor de ceasornic

   • Odată ce ambele capete sunt deconectate, scoateți furtunul din vehicul.

   • Linie nouă.

   • Instalați inelele O furnizate pe fiecare parte a noului furtun.

     cum se repară un lanț rupt

   Editați | ×

7. Pasul 7

   

   • Instalați un nou furtun de presiune al servodirecției.

   Editați | ×

Pentru a reasambla dispozitivul, urmați aceste instrucțiuni în ordine inversă.

Pentru a reasambla dispozitivul, urmați aceste instrucțiuni în ordine inversă.

Anulați: nu am completat acest ghid.

Alte 12 persoane au completat acest ghid.

Autor

cu 4 alți colaboratori

oldturkey03

Membru din: 29.09.2010

nicio aplicație acceptată pentru acest nfc

670.531 Reputație

103 Ghiduri create