2004-2008 Ford F-150
Rep: 1
Publicat: 24.03.2018
Buna dimineata. Am un f150 2008 4.6 v8 xlt. În ultimele 7 luni, camionul meu produce în mod aleatoriu un cod de eroare. P2135 Senzor poziție accelerație / pedală / corelație tensiune Swith A / B. Cheia lite se aprinde, iar camionul intră în modul de zgomot. De obicei, pot curăța prin câteva metode: oprirea motorului, deconectarea bateriei, ștergerea codului sau ștergerea computerului (PCM). Aceasta este de obicei o soluție rapidă, dar problema continuă să revină.
televizorul are putere, dar nu are imagine sau sunet
L-am adus unui mecanic. El a înlocuit corpul clapetei de accelerație. O săptămână mai târziu, problema a revenit și am adus-o înapoi. El a înlocuit din nou corpul clapetei de accelerație, crezând că poate este o piesă defectă. Am efectuat câteva diagnostice și am eliminat senzorul pedalei, corpul clapetei de accelerație. S-a stabilit că există 2 bobine proaste, începute prin înlocuirea bujiilor.
Problema a persistat. Am schimbat toate cele 8 bobine, am introdus o baterie nouă (probabil nu este legată), am deconectat senzorul clapetei, senzorul pedalei, firele bobinei și cele trei cabluri care merg la PCM. Am așteptat câteva minute și am conectat totul din nou. Apoi, am șters PCM deconectând cablul negativ de la baterie și am conectat cu un clip de aligator la polul pozitiv al bateriei timp de 15 minute. Reconectați bateria, opriți toate accesoriile, porniți cheia și lăsați contactul să treacă prin bipuri și apoi porniți camionul, lăsați camionul să meargă la ralanti timp de 15 minute pentru a reînvăța totul. Acest lucru a fost eficient timp de patru luni. Acum problema sa întors din nou și mă înnebunește.
Din câte îmi dau seama, problema a început după înlocuirea centurii serpentine. Weekendul trecut, a trebuit să înlocuiesc ansamblul fuliei de tensionare. Speram că am găsit problema.
Problema a persistat după 4 zile.
Codul de eroare este aruncat în diferite situații, deoarece am încercat să monitorizez ce se întâmplă atunci când se întâmplă. 1. camionul este la ralanti și încălzitorul este pornit
2. după ce ați rulat camionul pe autostradă timp de cel puțin 10 minute și ați fost prins în trafic, camionul a mers în gol la 1800 RPM
luminile tastaturii laptopului asus nu funcționează
3. rulează unitatea de aer condiționat
4. călătoresc la 65-75 mph pe autostradă, fără ralanti sau după ralanti în trafic
Am auzit ceva despre admisia de aer care cauzează această problemă, dar nu am cercetat încă ...
Am ghicit că este un tip de problemă de cablare, dar nu știu unde să caut.
Te rog ajuta-ma!!!
2 Răspunsuri
 | Rep: 13 cum se face o antenă de înaltă definiție |
Am un Mustang 06 4.6 3v care este Modded, așa că le cunosc destul de bine, am avut aceeași problemă. Conducerea normală în 07 Expy 5.4, a început să dezvolte o ralanti și ar muri la ralanti, cu lumina cheii aprinsă (modul limp), nu ar reacționa deloc la accelerație. Împingând-o în „N“, oprind cheia și repornind-o în timp ce vă deplasați, ar reseta-o și va fi în regulă câteva zile sau o săptămână. Am curățat corpul T și am înlocuit senzorul TP. Încă am făcut-o. Am ajuns să fac o treabă de sincronizare completă cu toate noile mărci de nume Ford Phasers și pompa de ulei M340HV Melling, noile solinoide VVT, bujii și bobine în timp ce eram la ea. (A avut un zgomot de fazer este singurul motiv pentru care am făcut sincronizarea, nu era legat de blocare, nu cred) Nimic din toate acestea nu a fost făcut pentru a încerca să remediem preocuparea anterioară. După înlocuirea întregului corp în T, o nouă pedală de gaz a rezolvat problema. Comunul său, pedala de accelerație este electronic cu 3 șuruburi și un conector electric. Remediere ușoară …… diagnostic destul de dur.
Comentarii:
Am uitat să menționez ... Cu zgomotul de sincronizare, am dezvoltat și un cod bobină P0351 # 1 care nu va dispărea. L-am urmărit înapoi la pinul 17 al PCM-ului meu, având un driver mort pe bobină și am schimbat PCM-ul, am pus Ford să transfere software-ul și nici asta nu a rezolvat problema de blocare.
 | Rep: 1 poate funcționa congelatorul și nu frigiderul |
Am un F150 4.2 v6 xlt 2007. a înlocuit bujiile, firele, bobina computerului.
corpul de accelerație apoi a luat la vad au înlocuit corpul de acționare și coadă și acum
codul P2135 apare pe cititorul de cod. cheie lite se aprinde și
autocamionul intră în modul limp. De obicei, pot clarifica prin câteva metode: întoarcere
opriți motorul, deconectați bateria, ștergeți codul sau ștergeți
înlocuirea ecranului kindle fire hdx 7
computer (PCM). Aceasta este de obicei o soluție rapidă, dar problema continuă să revină.
Tim
