Repararea seriei Briggs și Stratton 675
Rep: 23
Publicat: 11/11/2017
ok, deci mașina mea de tuns nu este ceea ce trebuia să aleg din alegeri, este doar o mașină de tuns iarba simplă de 21 'MTD. Am schimbat recent uleiul și am schimbat lama de pe el. Niciodată nu a avut o problemă cu mașina de tuns iar așa cum am acum. Am ulei care se revarsă practic din filtru de aer, trebuie să-l amorsez de fiecare dată, de exemplu, opresc cositoarea (eliberez bara de gaz) pentru a aprinde un CIG și trebuie să-l amors de 4-5 ori pentru obțineți-l să înceapă din nou. mașina de tuns iarba nu a fost oprită nici măcar mai mult de 30 de ani. ca să nu mai vorbim când opresc cositoarea, aceasta funcționează în continuare în timp ce scoate o mulțime de fum albastru albicios. uneori este mai alb, alteori este albastru. această problemă nu s-a întâmplat niciodată înainte de schimbarea uleiului. nu cu siguranță ce să facem sau chiar să facem despre asta. * notă laterală * înainte de a schimba uleiul astăzi, uleiul nu a fost schimbat pe mașină de tuns iarba de aproape 3 ani. Nu sunt proprietarul inițial
Comentarii:
Ai întors mașina pe o parte?
Încercați să scurgeți puțin ulei. Dacă tot fumează, încercați o viscozitate mai mare.
4 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 100.4k cum se înlocuiește unitatea de disc Xbox 360 |
Bună băieți, pot să arunc câteva gânduri aici. @rustyc ai menționat înlocuirea lamei. Când ați făcut acest lucru, ați pus cositoarea pe o parte sau pe dos, dacă da, uleiul din filtru revine prin carbohidrați. Înlocuiți filtrul, curățați carbohidrații și înlocuiți bujia. De asemenea, poate doriți să înlocuiți combustibilul din rezervor, deoarece au existat cazuri în care uleiul a revenit în rezervor și acum combustibilul dvs. care rulează cu ulei. @ Mayer are un răspuns foarte bun aici și are un punct despre faptul că fumul alb albastru nu este bine. @darkethereal singurul caz în care este în regulă este dacă motorul este în doi timpi care rulează un amestec de păcură. Deci, într-un fel, ai putea avea dreptate, dar în cazul unei patru lovituri, care este aceasta dacă are un carter plin cu ulei, nu este un lucru bun. De asemenea, este posibil să fi introdus greutatea uleiului în motor. Ruginit când ați înlocuit lama, a trebuit să folosiți un ciocan sau să loviți deloc lama. orice tip de presiune laterală poate provoca o flexiune a arborelui și poate rupe garniturile din manivelă, provocând scurgeri de ulei. Richard a acoperit cam orice altceva în răspunsul său. Un ultim lucru despre funcționarea, o bujie proaspătă va remedia probabil acest lucru, deoarece bușonul este probabil murdar și cauzează oprirea motorului diesel. Deci, în recapitulare, schimbați filtrul de aer sau curățați-l dacă este lavabil. Asigurați-vă că scoateți tot uleiul, apoi curățați carbohidrații și în cele din urmă înlocuiți bujia. Dacă după ce ați făcut toate acestea, nu vă bucurați, va trebui probabil să vă uitați la o reparație a garniturii capului. nu ar strica să faci un test de compresie. Sper că acest lucru vă ajută
Comentarii:
foarte util și da, a fost cu capul în jos pentru schimbarea lamei și pe partea sa pentru schimbarea uleiului. Voi schimba ceea ce ți-ai sugerat, dar am o întrebare, ce ar face ca acesta să ruleze încă 15-20 de ani după ce am eliberat clapeta de accelerație?
 | Rep: 675,2k |
Fumul albastru sau alb provenit de la motorul dvs. indică de obicei arderea uleiului, care poate fi cauzat de:
Umplerea excesivă a carterului cu ulei
Calități incorecte de ulei
Funcționează motorul la un unghi mai mare de 15 grade
Respirator ineficient al carterului
Scurgere de aer a carterului
Garnitură cu cap suflat
Cilindru uzat și / sau inele
Rotirea / înclinarea motorului pe partea sa pentru depozitare, schimbarea uleiului sau orice alt motiv.
Notă: Dacă motorul trebuie înclinat, asigurați-vă că bujia este orientată în sus pentru a preveni scurgerea uleiului din carter.
Alte motive ale fumului albastru sau alb de la motoare includ depășirea capacității de ulei a motorului prezentată pe jojă, o obstrucție în tubul de aerisire (situat în spatele filtrului de aer), deteriorarea inelelor cilindrului / pistonului și multe altele.
Capacitatea uleiului de motor depinde de modelul dvs. de motor specific și poate fi determinată verificând întrebările frecvente privind recomandările de ulei. De asemenea, puteți afla cum să verificați nivelul uleiului și să schimbați intervalele pentru a vă asigura că motorul funcționează la capacitatea corectă de ulei.
Cum să depanați fumatul motorului
AVERTISMENT: Citiți întotdeauna manualul (manualele) motorului și echipamentului înainte de a porni, utiliza sau întreține motorul sau echipamentul pentru a evita vătămarea corporală sau deteriorarea bunurilor. Consultați un dealer autorizat sau contactați Briggs & Stratton dacă nu sunteți sigur de orice procedură sau aveți întrebări suplimentare. Găsiți toate avertismentele privind siguranța motorului
Dacă doriți să depanați și să reparați singur motorul mic,
Pasul 1: înclinați motorul sau îl folosiți la un unghi de peste 15 grade? Înclinarea cositoarei sau a echipamentului poate provoca scurgeri. Îndreptați mașina înainte de a merge înainte.
Pasul 2: Verificarea și schimbarea uleiului este o tehnică ușoară de depanare pentru această problemă. Verificați dacă uleiul se revarsă sau dacă utilizați un tip / un tip greșit.
Pasul 3: Verificați carterul pentru scurgeri.
Pasul 4: garnitura capului este suflată?
Pasul 5: Inelele și / sau cilindrul sunt uzate?
 | Rep: 1 |
Poate că am pus prea mult ulei. Ce fac acum
 | înlocuirea obiectivului camerei iphone 7 plus | Rep: 567 |
Fumul alb / albăstrui este bine, ciudat de amorsare atât de mult. Verificați conducta de combustibil dacă este una, dar mașina de tuns iarba pare să fie în regulă.
Actualizare (11/11/2017)
P.S E bine că ai adăugat și Oil
Comentarii:
ce zici de el încă funcționează în timp ce bara de gaz nu este apăsată? va rula aproape 20 de ani înainte de a se opri
de asemenea, există un sunet ciudat de tip „clunking” care vine de la motor când acesta rămâne în funcțiune pentru câteva secunde, dar acest lucru se întâmplă și atunci când apare fumul.
Da, deci nu va funcționa atât de mult cu clapeta de accelerație atât de scăzută, nu este o ralanti pentru mașinile de tuns iarba din cauza lipsei de angrenaje, a lor este doar o clapetă de accelerație, cu cât este mai mult împinsă în jos, cu atât folosește mai mult gaz, apoi mărește viteza lamei.
Zgomotul ciudat este doar Pistonii și motorul care se aprind, nimic de care să vă faceți griji.
Fumul alb sau albastru este bine? De unde ai primit acest comentariu?
Bine? Adică tocmai ai copiat întregul răspuns de aici https: //www.briggsandstratton.com/na/ro _...
Ruginit
