Unde este motorul suflantei și rezistența

2005-2011 Dodge Dakota

Ghiduri de reparații și asistență pentru a treia generație Dodge Dakota (2005-2011). Dakota din 2005 reproiectată și-a împărtășit platforma cu noul SUV Dodge Durango (care este acum similar cu platforma Ram).



Rep: 61



Publicat: 25/10/2015



unde este motorul și rezistorul de pe un Dodge Dakota 2011 - de asemenea, dacă motorul funcționează doar pe HIGH, este că va fi rezistorul sau motorul ....... totul funcționează bine doar pe HIGH



Comentarii:

97 dodge dakota când porniți motorul suflantei pe camion moare dacă motorul suflantei este lăsat pe camion nu va porni opriți-l camionul va porni și va funcționa bine până când reporniți suflanta

06/12/2018 de Kevin Dearmon



5 Răspunsuri

Soluție aleasă

Rep: 670,5k

sandra reed, tocmai am verificat manualul de service, iar suflanta are o singură siguranță pentru toate setările. În afară de comutarea reală care a eșuat (puțin probabil), cu siguranță aveți probleme cu rezistența suflantei.

DESCRIERE

Rezistența motorului suflantei este montată pe carcasa de intrare a aerului HVAC, direct în spatele cutiei de mănuși. Rezistența motorului suflantei constă dintr-o placă de montare din plastic turnată (1) cu un conector de cablu integrat (2). În spatele plăcii de montare sunt ascunse fire de rezistență înfășurate, conținute într-un radiator ceramic (3). Rezistența motorului suflantei este accesată pentru service prin îndepărtarea cutiei de mănuși de pe panoul de instrumente.

Rezistența motorului suflantei este accesată pentru service prin îndepărtarea cutiei de mănuși de pe panoul de instrumente.

DIAGNOSTIC ȘI ÎNCERCAREA REZISTENȚEI MOTORULUI DE FOLOSIRE

AVERTISMENT: La vehiculele echipate cu airbag-uri, dezactivați sistemul airbag-ului înainte de a încerca orice diagnostic sau service al volanului, coloanei de direcție sau a componentelor tabloului de bord. Deconectați și izolați cablul negativ al bateriei (împământare), apoi așteptați două minute până când condensatorul sistemului airbag se descarcă înainte de a efectua un diagnostic sau service suplimentar. Aceasta este singura modalitate sigură de a dezactiva sistemul airbag. Nerespectarea măsurilor de precauție adecvate poate duce la desfășurarea accidentală a airbag-ului și la posibile vătămări corporale sau deces.

NOTĂ: Pentru descrierile și diagramele circuitelor, consultați informațiile de cablare corespunzătoare. Informațiile de cablare includ diagrame de cablare, proceduri adecvate de reparare a cablurilor și a conectorilor, detalii suplimentare despre direcționarea și reținerea cablajului de cabluri, precum și vizualizarea pin-out și locație pentru diferiții conectori, îmbinări și legături de cabluri.

cum să configurați mesageria vocală pe zte

1. Deconectați și izolați cablul negativ al bateriei.

2. Deconectați conectorul cablajului de la rezistorul motorului suflantei (Consultați 24 - ÎNCĂLZIRE ȘI CONDIȚIONARE AERULUI / COMANDE / RESISTOR-MOTOR SUFLARE - ÎNLĂTURARE).

3. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între toate bornele rezistenței motorului suflantei. În fiecare caz, ar trebui să existe continuitate. Dacă este OK, reparați circuitele cablajului între comutatorul motorului suflantei și rezistența motorului suflantei sau motorul suflantei, după cum este necesar. Dacă nu este OK, înlocuiți rezistorul defect al motorului suflantei.

ÎNLĂTURARE

AVERTISMENT: La vehiculele echipate cu airbag-uri, dezactivați sistemul airbag-ului înainte de a încerca orice diagnostic sau service al volanului, coloanei de direcție sau a componentelor tabloului de bord. Deconectați și izolați cablul negativ al bateriei (împământare), apoi așteptați două minute până când condensatorul sistemului airbag se descarcă înainte de a efectua un diagnostic sau service suplimentar. Aceasta este singura modalitate sigură de a dezactiva sistemul airbag. Nerespectarea măsurilor de precauție adecvate poate duce la desfășurarea accidentală a airbag-ului și la posibile vătămări corporale sau deces.

AVERTISMENT: Rezistența motorului suflantei se poate încălzi foarte mult în timpul funcționării normale. Dacă motorul suflantei a fost pornit înainte de a întreține rezistența motorului suflantei, așteptați cinci minute pentru a permite rezistenței să se răcească înainte de a efectua diagnosticul sau service-ul. Nerespectarea acestei măsuri de precauție poate duce la vătămări corporale sau la deces.

1. Deconectați și izolați cablul negativ al bateriei.

2. Îndepărtați cutia de mănuși (Consultați 23 - CAROSERIE / PANOU DE INSTRUMENTE / CUTIE DE MĂNUȘI - ÎNLĂTURARE).

3. Deconectați clema de blocare a conectorului cablajului și deconectați conectorul cablajului (1) de rezistența motorului suflantei (2).

4. Scoateți cele două șuruburi (3) care fixează rezistența motorului suflantei pe carcasa HVAC (4).

5. Scoateți rezistența motorului suflantei din carcasa HVAC.

Comentarii:

Cum elimin caseta cu mănuși și ce este „23” și unde găsesc aceste informații?

sunetul Samsung Smart TV se întrerupe

26.11.2018 de Dave Henderson

Bună @ daveh3 ,

Dacă aveți un Dodge 2011, iată un video care arată cum să scoateți caseta de mănuși.

23 sună ca trimiterea la secțiunea 23 din manualul de service, care nu este afișat în răspuns, dar din care au fost preluate informațiile. Așa este scris de obicei în manualele de service

26.11.2018 de jayeff

Am un Dakota 2006. Trebuie să înlocuiesc rezistența. Am scăpat cutia de mănuși și nu văd niciun rezistor așa cum este descris și nu este nici sub bord, nici lângă motorul suflantei. Mi-ar plăcea să văd un videoclip real cu cineva care scoate rezistența pe un Dakota din 2006. Am verificat YouTube și nu există niciunul acolo.

04/05/2020 de valmangal

Sunt sigur că este prea târziu pentru a beneficia de aceste informații, dar iată. Tocmai am înlocuit atât motorul, cât și rezistorul. motorul meu scârțâia și funcționa doar la mare. Din păcate pentru mine am înlocuit motorul mai întâi doar pentru a-mi da seama că este rezistența. Am lăsat noul motor înăuntru pentru că a fost un pic dureros de îndepărtat. Rezistorul este situat în spatele cutiei de mănuși. Când vă scăpați cutia de mănuși, uitați-vă de-a lungul părții superioare a carcasei motorului și urmați cele 4 fire care rulează în partea dreaptă, acestea sunt pentru rezistență. a mea avea 2 numere 15 torx care o țineau. L-am îndepărtat cu firele atașate, dar instalarea a fost mai ușoară fără ca acestea să fie atașate.

Sper ca asta ajuta.

22 februarie de Tim Wieland

Rep: 1

Ok, motorul nu este o problemă. Găsiți toate băncile de siguranțe, apoi orice și toate siguranțele legate de low și med. decoruri. Înlocuiți orice siguranțe arse (centrul ars cu banda metalică ruptă) cu siguranță similară (doar 20 cu 20) dacă înlocuiți cu o siguranță mai mare sau mai mică (20 cu 30 sau 10), vă veți deteriora sistemul electric. Am avut emisiunea ta într-un Durango 99. sper ca asta ajuta.

Comentarii:

NU sunt siguranțele. Am schimbat toate acestea și există încă o problemă. Motorul suflantei trage prea mulți amplificatori. Am înlocuit totul și încă am problema cu Dakota și Durango. Dodge știe că aceasta este o problemă. Este o problemă de „împământare” și o au legată la comutatorul de contact. Nici eu nu vreau să trag liniuța. Căutați o modalitate de a conecta direct pentru a ocoli toate „junk-urile” Dodge.

12/11/2017 de Audrey Beeson

Sunt de acord, nu sunt siguranțele. Am aceeași problemă. În așteptarea unei soluții. Sursa problemei care topește rezistențele și hamurile. Puteți redirecționa un teren în altă parte?

16.11.2017 de Joshua Sanchez

Am aceeași problemă, a rupt liniuța chiar .... Am să rulez firul de la sol la comutatorul de comutare decât la masă pe panoul kicker pentru a opri și a porni ... o viteză ... montare sub liniuță. .. problema rezolvata

02/01/2020 de Brenda Haynes

Rep: 1

Iată un videoclip extraordinar despre cum să faceți întreaga procedură.

https: //www.youtube.com/watch? v = -M6v2Ydf ...

Rep: 1

Am un Durango 01 și un Dakota 04, ambele au aceeași problemă. Am înlocuit nenumărate rezistențe, cablaje și motoare de suflare. Totuși au aceeași problemă. Toate acestea sunt conectate la comutatorul de contact. Nu vreau să înlocuiesc contactul. Dodge știe că există o problemă majoră cu această problemă. Se întâmplă pe toți anii și marca Dodge. Majoritatea forumurilor îți spun același lucru. Schimbați asta, schimbați asta. Vreau să ocolesc toate acestea și să le transmit direct. M-am săturat să-mi arunc banii pe fereastră și să nu fac nimic Dodge. Și nu ai ști, ei ies în cele mai nepotrivite momente. Fără AC în căldură și nici căldură în timpul iernii. Dodge trebuie să obțină „ingineri” mai buni !!!!

Rep: 316,1k

Bună @valmangal,

Nu un videoclip, dar iată instrucțiunile pentru testarea și înlocuirea rezistenței suflantei de la 2005 -2011 Manual de reparații service Dodge Dakota , Secțiunea de încălzire și aer condiționat, care poate fi de ajutor.

sunet TV, dar nu există imagini cum să remediați

(faceți clic pe imagini pentru a le mări pentru o vizualizare mai bună)

sandra stuf