Tractor (1984 lung 360)
Rep: 37
Publicat: 24.06.2017
Tractorul nu va porni. Faceți clic pe selonoidul de pornire, motorul se rotește o dată sau de două ori și apoi selonoidul continuă să facă clic și motorul nu se rotește.
Starter nou instalat.
Putere verificată (13,4 volți care vin la starter)
Am încercat cablarea la cald a demarorului (dați terminalul S 12v. Același comportament exact.
Vă rugăm să sugerați ce să verificați în continuare.
Comentarii:
1984 Long 360
iPhone 6 plus blocat pe ecranul Apple
cayte03 scoateți starterul, dar păstrați-l conectat. Scoateți doar cablul bateriei. După îndepărtare, înlocuiți cablurile bateriei și vedeți dacă dispozitivul dvs. de pornire se comportă normal. Bendixul ar trebui să se cupleze și starterul să se răstoarne. Spuneți-ne ce găsiți. Este o situație de alimentare, iar dispozitivul dvs. de pornire s-ar putea să atragă mult din baterie. De asemenea, când v-ați alimentat tractorul, ați folosit bateria „nouă” direct pe circuitul de pornire sau ați conectat-o la bateria „veche”?
În mod ciudat, majoritatea oamenilor cred că o baterie de 12 v ar trebui să citească 12 v, dar nu este cazul. Bateriile cu LED sunt nominale de 13,8 v și chiar dacă o încărcare mică este mai mare de 14 volți. La 13.4 aș spune că aveți o celulă moartă și citirea textului dvs. o dovedește. Un magazin de baterii are un tester care pune sarcină pe o baterie pentru a vedea cum rămâne sau scade tensiunea sub sarcină. Ei îți vor spune.
Samsung TV pornește și se oprește singur în mod repetat
Mult noroc
3 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 97,2k |
cayte03, poate încercați un impuls al unui alt vehicul pentru a vedea dacă acest lucru permite starterului să se angajeze. Dacă impulsurile funcționează, problema va fi cu bateria sau terminalele bateriei slăbite sau corodate. Dacă amplificarea nu funcționează, problema ar putea fi slăbită / corodată / arsă / deteriorarea firelor / conexiunilor, starter defect. Link-urile de mai jos vă pot ajuta în diagnosticarea problemei dvs. Primul link este manualul de service pentru vehiculul cu tractiune lungă de 360 de grade, care conține secțiunea despre depanarea problemelor de pornire și alte informații excelente .. Mult succes. Sper că acest lucru v-a ajutat, dacă da, anunțați-mă apăsând butonul de ajutor.
https: //tractorpoint.com/pdf/Long-Servic ...
https: //www.w8ji.com/battery_and_chargin ...
Comentarii:
Mulțumiri.
Am încercat deja să folosesc o altă baterie (nu sunt sigur de ce am uitat să menționez asta.)
cayte03, mulțumesc că ați răspuns înapoi, tot nu ar strica să încercați un impuls (în timp ce încercați să vă întoarceți, dați corpului starterului câteva lovituri cu obiect greu / ciocan) și verificați prin toate firele / cablurile / comutatorul circuitul de pornire, de asemenea, notați că am postat manualul de service care ar trebui să vă ajute să rezolvați problema.
binar personalizat blocat de frp galaxy s6
 | Rep: 247 |
BUNĂ:
Problema este bateria. Lasă-mă să explic. Bateriile cu acid led vor afișa 13,8 sau 13,4 atunci când bateria a stat în picioare. Reacția chimică de pe plăci produce în continuare tensiune, deoarece nu toată placa este deteriorată și va arăta o tensiune bună, deoarece sarcina contorului este atât de mică. Atunci când este necesară utilizarea bateriei, aceasta trebuie să mențină tensiunea, chiar dacă este deteriorată în interior. Starterul dvs. va încerca atunci, din cauza deteriorării interne, nu poate produce tensiune, deci o scădere a curentului. Această cădere nu va roti motorul de pornire și, deoarece tensiunea este atât de mică, nici măcar nu va produce suficientă tensiune și curent pentru a menține solenoidul și zumzetul până când tensiunea bateriei scade și chiar și solenoidul nu poate fi zgomotos.
Aveți o baterie scurtă sau distrusă. Faceți o citire a tensiunii la baterie în timp ce încercați să porniți până când solenoidul bâzâie. Veți vedea că tensiunea scade la 4 sau 5 volți sau nimic.
Am fost la acest lucru de 50 de ani, este bateria ta.
Comentarii:
Din păcate, acest lucru nu este cazul :( nu există nicio cădere de tensiune și am încercat să o salt de la o altă baterie. Am neglijat cumva să pun acest lucru în postarea mea originală.
cum se scoate capacul din spate al laptopului HP 15
ai lăsat deoparte o mulțime de lucruri încercate. Utilizați un cablu al cablului jumper cu un cârlig de capăt la terminalul bateriei solenoidului, atingeți terminalul de pornire, încercați să nu stricați firele pe care le va scânteia. Cablurile jumper la scânteia bateriei ar putea aprinde hidrogenul gazos și arunca în aer bateria. Scoateți solenoidul din circuit. O rulare bună peste solenoid sau problemele sale la sol. Ai spus că starter-ul s-a transformat într-un test. Ați eliminat comutatorul cu cheie cu jumperul de la baterie la solenoid. Încercarea unei alte baterii a eliminat conexiunea terminalului la baterie. Presupun că v-ați asigurat că terminalul negativ al bateriei se află pe motorul corect și nu pe cadru, ceea ce ar putea fi un teren prost
Vă descurcați cu toate problemele dvs. de depanare. Scoaterea din nou a demarorului și încercarea de a-l rula așezat pe tractor este o idee proastă. Când începe, va da lovitură și vă poate răni. Dacă trebuie să scoateți motorul de pornire, fixați-l în poziție înainte de a alimenta.
Uneori, tractorul se va răsturna și va porni prima dată rotirea cheii, alteori trebuie să rotească cheia de mai multe ori înainte ca tractorul să se răstoarne. Este întrerupătorul meu prost sau solenoid
 | Rep: 1 |
Am avut o problemă similară cu Massey Ferguson 165. Solenoidul ar fi făcut clic, dar nu ar fi angajat starterul. Este posibil să trebuiască să încercați de mai multe ori înainte ca motorul să pornească motorul. Problema este că nu există suficientă putere care trece prin solenoid pentru a porni demarorul. Soluția este să conectați un releu în circuitul de pornire. Nu este atât de dificil. Este o problemă de proiectare cunoscută care apare pe tractoarele mai vechi / motoarele diesel. Iată un link către acesta pe un alt răspuns al forumului # 18.
https: //www.tractorbynet.com/forums/kubo ...
Am cumpărat un releu generic și l-am conectat singur. vezi linkul pentru partea de pe Amazon.
https: //www.amazon.co.uk/gp/product/B07X ...
Roșu la linia de alimentare în starter (30), negru la pământ (85), alb (86) la comutatorul de aprindere și albastru (87) la cablul original de la comutatorul de contact la solenoid.
Aveam pică de rezervă pe linia de alimentare de la starter pe comutatorul de contact, așa că am cablat puterea de acolo. Cablurile albe și albastre merg între comutatorul de contact și cablul solenoid existent.
Starter se angajează prima dată acum, fără probleme
cayte03
