Mașină de tuns iarba
Rep: 1
Publicat: 05/12/2013
Am o mașină de tuns automată Ryobi. 6.5 CP 21 'Intek Briggs și motor stratton. Am curățat carburatorul și încă nu funcționa corect. Am înlocuit carbohidrații cu unul nou și nu am reușit să înceapă. Când a început, a ieșit fum și ulei din evacuare. Am pus pe cineva să o verifice și mi-a spus, după ce l-au curățat, că merge bine. I-am pus să ascuțească lama și apoi mi-au spus că a început să o facă din nou și că are o supapă proastă. Am nevoie doar de o a doua opinie și dacă aș putea înlocui eu însăși supapa pentru a economisi bani.
Mulțumiri
Janet F.
iPad-ul dezactivat nu se va conecta la iTunes
Comentarii:
Janet, da, este complet posibil. Dar există și alte câteva posibilități. Dacă este posibil, ne-ați putea furniza numărul modelului motorului? S-ar putea să-l restrângeți puțin. Ai putea repara singur? Depinde cât de la îndemână ești, dar cu siguranță este posibil.
Sunt destul de bun în a desface lucrurile și a le pune la loc împreună. Indiferent ce este. Nu am făcut atâtea lucrări de motor pe cât mi-aș fi dorit, dar cred că aș putea să o fac. Atâta timp cât sunt împreună, în primul rând, lol. Numărul modelului motorului este 121602-0190-E2-000628 FA
4 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 670,5k |
Janet, primul, aici este o listă bună de desene explozive pentru motorul dvs. În ceea ce privește cum să faci asta, iată instrucțiunile de la Briggs & Stratton:
Înainte de a putea fi îndepărtată chiulasa, trebuie îndepărtate alte părți externe, precum filtrul de aer, rezervorul de combustibil, tubul de umplere a uleiului, carcasa suflantei, toba de eșapament, carburatorul, ansamblul suportului de comandă și galeria de admisie.
Scoateți chiulasa
Modele orizontale și verticale 97700,99700, 110000, 120000, 150000
verificarea hard diskului inteligent a detectat o defecțiune iminentă
1. Scoateți cele patru șuruburi (A, Figura 1 sau 2) de pe capacul balansoarului, apoi scoateți capacul și
garnitură.
2. Scoateți șuruburile chiulasei (figurile 3), apoi scoateți capul și garnitura
din cilindru.
3. Scoateți tijele de împingere una câte una, marcând locația și orientarea fiecăruia pentru
instalarea corectă ulterior.
4. Cu ajutorul unui instrument de răzuire din plastic, curățați cu atenție toate urmele garniturii de cap de pe
suprafețele de împerechere a capului și cilindrului.
Demontați chiulasa
1. Slăbiți șuruburile și / sau piulițele de blocare ale culbutorului (A, Figura 7 și 8) și scoateți-le din
crampoane de basculare. Scoateți brațele basculante (B) și bilele de basculare de pe știfturi.
2. Îndepărtați capacele tijei supapei (A, Figura 9) (dacă sunt utilizate), știfturile brațului basculant și ghidajul tijei de împingere (modele 97700, 99700).
3. Folosind degetele mari, apăsați în jos pe fiecare dispozitiv de fixare a arcului supapei și decuplați dispozitivul de fixare de tija supapei (B). Îndepărtați dispozitivele de fixare, arcurile, supapele și etanșarea / șaibele tijei supapei de admisie, dacă există.
Xbox One s se oprește continuu
4. Îndepărtați placa de etanșare a chiulasei și garnitura plăcii (modelele 110000, 120000,150000). Scoateți și aruncați ghidajele din plastic pentru tija de împingere de pe placa de cap.
Inspecţie
1. Verificați vizual capul pentru a detecta crăpături, decolorare excesivă a căldurii, deformarea suprafețelor de împerechere a cilindrului sau a capacului balansierului și a scaunelor supapelor arse sau deteriorate. Înlocuiți capul, dacă se constată oricare dintre aceste probleme.
2. Dacă capul trece inspecția vizuală, utilizați Plug Gauge # 19122 pentru a verifica uzura ghidajelor supapelor. Dacă indicatorul intră în ghidaj de 1/4 ”(6,4 mm) sau mai mult, înlocuiți ghidajul (modelele 97700, 99700) sau înlocuiți întregul cap (modelele 110000, 120000, 150000). Dacă manometrul nu este disponibil, consultați Secțiunea 12 - Specificațiile motorului pentru dimensiunea de respingere a ghidului supapei.
NOTĂ: Pentru a înlocui ghidajele supapelor (modelele 97700, 99700), utilizați driverul de ghidare supapă # 19367 (A, Figura 10) pentru a apăsa ghidajele. Apoi, folosind același instrument, apăsați oricare dintre capetele noilor ghidaje în cap până la 1/8 ”(3,2 mm) deasupra nivelului (A, Figura 11).
3. Dacă ghidajele sunt înlocuite sau dacă ghidajele originale îndeplinesc în continuare specificațiile, utilizați Finish Reamer # 19066 și Reamer Guide # 19191 pentru a asigura dimensionarea corectă și pentru a curăța ghidajele. Curățați temeinic toate resturile de alezare de pe chiulasa.
4. Inspectați supapele pentru uzură sau deteriorare. Înlocuiți-le dacă este necesar. NOTĂ: fețele supapelor pot fi refăcute pe un polizor de supapă disponibil în comerț. Cu toate acestea, Briggs & Stratton nu recomandă această practică, deoarece calitatea suprafeței poate fi insuficientă. În schimb, se recomandă înlocuirea supapei.
5. Uleiați ghidajul supapei de admisie și tija supapei de admisie, apoi introduceți supapa în cap.
6. Utilizând instrumentul de supapare a supapei # 19258 și compusul de lapte # 94150, supapă de poartă și scaunul împreună pentru a asigura o suprafață de etanșare bună. Scoateți supapa, procedura de repetare pentru supapa de evacuare.
7. Curățați temeinic atât supapele, cât și chiulasa de toate reziduurile de compus din lapte.
Asamblați chiulasa
1. Instalați noi ghidaje din plastic pentru tija de împingere în placa chiulasei (A, Figura 12) (modelele 110000, 120000, 150000). Folosind o garnitură nouă a plăcii, instalați placa chiulasei. Cuplați șuruburile la valorile enumerate în secțiunea 12 - Specificații motor.
2. Îmbrăcați ușor tijele supapelor cu lubrifiantul de ghidare a supapei # 93963. apoi introduceți supapele în chiulasă. Nu obțineți lubrifiant pe fața supapei, pe scaunul supapei sau pe capătul expus al tijei supapei.
3. Uleiați diametrul interior al garniturii / șaibei noi a tijei și instalați pe tija supapei de admisie. Glisați etanșarea în jos pe placa de cap sau pe chiulasa (A, Figura 13).
4. Sprijiniți partea supapei chiulasei pe cârpele curate ale magazinului. Așezați arcurile supapelor și dispozitivele de fixare a arcurilor supapelor peste tijele supapelor. Folosind degetele mari, apăsați pe fiecare dispozitiv de fixare până când se fixează în siguranță în canelura din tija supapei (Figura 14)
Instalați chiulasa
2015 honda civic cheie baterie
1. Acoperiți filetele tuturor șuruburilor chiulasei cu lubrifiantul de ghidare a supapei # 93963.
2. Folosind o garnitură nouă, instalați chiulasa pe cilindru și porniți șuruburile cu mâna. Șuruburile cuplului pas cu pas în secvența prezentată (figurile 15, 16, 17, 18) până când se atinge valoarea finală a cuplului. Cuplați șuruburile la valoarea listată în secțiunea 12 - Specificații motor.
NOTĂ: Nu strângeți fiecare șurub într-o singură etapă, deoarece ar putea rezulta o chiulasă deformată. Steptorqueți toate șuruburile la aproximativ 1/3 din valoarea cuplului final, apoi la 2/3 valoarea cuplului final, apoi terminați la valoarea cuplului final.
3. Instalați ghidajul tijei de împingere și știfturile brațului culbutor (modele 97700, 99700). Cuplați șuruburile la valorile enumerate în secțiunea 12 - Specificațiile motorului.
-SAU-
4. Instalați știfturi basculante (modele 110000,120000, 150000). Cuplați la valorile enumerate în secțiunea 12 - Specificații motor.
NOTĂ: Producția timpurie a modelelor verticale 110000 și 120000 necesită filetarea unei piulițe de blocare aproximativ la jumătatea firelor știftului înainte de instalarea în cap.
5. Instalați tije de împingere prin ghidaje și în aceleași poziții ca cele scoase. Asigurați-vă că tijele sunt așezate în robinetele supapelor. Așezați capacele tijei supapei (dacă sunt utilizate) pe tijele supapei.
6. Așezați balansierele și bilele basculante pe știfturile basculantei (Figura 19). Instalați șuruburile și / sau piulițele de blocare pe știfturi și strângeți până când există un joc zero între capacele tijei supapei și brațele culbutor.
7. Rotiți arborele cotit de cel puțin două ori pentru a asigura deplasarea corectă a tijelor de împingere și a brațelor oscilante.
8. Reglați jocul supapei conform secțiunii 1, apoi instalați o garnitură nouă a capacului balansoarului și capacului balansierului. Cuplați șuruburile la valorile enumerate în secțiunea 12 - Specificații motor.
SPECIFICAȚII MOTOR
redare audio din difuzoare și căști
Armature Air Gap .010 - .014 in. (.25 - .36 mm)
Joc final al arborelui cotit .002 - .028 in. (.05 - .71 mm)
Bujie Gap .030 in. (.76 mm)
Joc de supapă - admisie .004 - .006 in. (.10 - .15 mm)
Joc de supapă - Evacuare .009 - .011 in. (.23 - .28 mm)
CAPUL CILINDRULUI MĂRIME STANDARD MĂRIME DE REJECT
Ghidul supapei. 6,32 mm (249 in.) 6,78 mm (267 in.)
Diametrul tijei supapei de admisie. 6,28 mm (247 in.) 6,20 mm (244 in.)
Diametrul tijei supapei de evacuare. 6,28 mm (247 in.) 6,20 mm (244 in.)
Aceste instrucțiuni sunt mai complicate decât lucrarea. Trimiteți-mi un e-mail dacă aveți nevoie de o copie a manualului. De asemenea, doar pentru a vă asigura că supapele dvs. vă dau probleme, vă recomand un test de compresie sau un test de scurgere. Vă va spune ceva mai mult. Utilizați manualul testerului (puteți obține cele din majoritatea locurilor de aprovizionare auto) pentru a efectua testul. Sper că acest lucru vă va ajuta, noroc.
 | Rep: 1 |
Cositoarea noastră scuipa gaz cu carb. Așa că am luat capul și am descoperit că dispozitivul de fixare a vavlei de admisie se desprinsese. A cumpărat toate supapele noi, etanșarea supapei, etanșarea, dispozitivul de reținere au umplut noua supapă în jos și au verificat distanța dintre robinet și supapa de admisie cu un verificator de bujie funcționează ca un clic ușor normal, cred că trebuie să depun ceva mai mult, deoarece verificatorul meu de bujie a fost îndoit una noua . Sper că acest lucru vă ajută.
 | Rep: 1 |
Am, de asemenea, această problemă, dar verificați arcul care este atașat la mânerul pe care îl strângeți în timp ce îl porniți. Se pare că ceea ce nu era în regulă cu al meu. A tras chiar în sus
 | Rep: 1 |
care este valva corectă a clapetei supapelor pe un motor 6.5briggs
Janet
