2001-2007 Ford Escape
Rep: 13
Publicat: 07/11/2010
Primesc un geamăt de la volanul din direcție. Nu pot discerne locația. Tierodurile, interioare și exterioare par bune. Am înlocuit stâlpii și rulmenții stâlpului și încă mai am sunetul. Sunetul pare să crească sau să fie cel mai vizibil atunci când mașina stă o vreme cu motorul pornit într-o zi CALDĂ? Cu un motor rece, zgomotul nu se observă.
Vă mulțumim pentru ajutor.
Comentarii:
02 Ford Ranger al meu face exact același lucru. Dar am înlocuit deja pompa de servodirecție a centurii de întindere și a scripetelui Scripetele idler și a curelei serpentine și încă fac același zgomot de măcinare și scânceturi când întorc volanul înainte de a schimba centura de tensionare și cureaua serpentină, era făcând un zgomot foarte puternic și scârțâind, dar în sfârșit am oprit acea dată când schimb centura serpentină și centura de tensionare, dar încă face același zgomot de măcinare și scânceturi când întorc volanul chiar și după ce am înlocuit deja puterea pompa de direcție. Și am observat că fulia de servodirecție nu se rotește liber. Care ar putea fi cauza ??
Este posibil ca acesta să fie echipamentul meu cu pinion și pinion, deoarece știu că pe 02 Ford Ranger are un pinion cu pinion și am schimbat deja tiranții din față, iar tiranții interiori sunt bine. Pur și simplu nu pot să ajung la fundul a ceea ce provoacă acel zgomot de măcinare și scânceturi încă atunci când întorc volanul și o face indiferent dacă stau liniștit și ralanti sau dacă conduc pe drum pe punctul de a face o cotitură. Și în ultima săptămână deja m-a costat aproximativ 400 până la 500 USD în piese și forță de muncă. Deci, este foarte dăunător, foarte important să ajung la sursa a ceea ce provoacă același zgomot de măcinare și plâns. Stie cineva care ar putea fi cauza ??
2 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 155 |
Aceste camioane au pompe de servodirecție slabe și nu au răcitor de lichid de servodirecție. Lichidul este probabil împușcat. Cu toate acestea, spălarea corespunzătoare este dificilă și industria are sentimente mixte cu privire la faptul că ar trebui să se efectueze vreodată o spălare completă, astfel încât un „tratament parțial” este, în general, cea mai sigură cale cu rezultate pozitive.
domnul cafea emite un semnal sonor și nu va fi preparat
Dacă lichidul este de culoare ciocolată, nu mai este translucid sau miroase ars, efectuați următoarea procedură.
Utilizați un vas de curcan și scoateți câteva uncii de lichid din rezervorul servodirecției. Puneți lichidul vechi într-un vas de lapte sau într-o sticlă de 1 litru (Pepsi) temporar. Înlocuiți-l cu un fluid nou sau un tratament cu lichid (există un tratament cu două părți, realizat de diferiți producători, care reduce stoarcerile, gemetele și scurgerile.) Rulați mașina câteva minute, rotind roțile de la stânga la dreapta de câteva ori pentru a pompa fluid nou prin mai repede. Opriți și repetați până când ați utilizat tot tratamentul / lichidul pe care l-ați achiziționat. Reciclați lichidul vechi de la locul în care ați achiziționat lichidul de schimb folosind recipientul în care a intrat noul tratament / lichid.
În timp, acest lucru ajută aproape întotdeauna la rezolvarea zgomotelor de servodirecție. Adresați-vă întotdeauna la zgomotele de servodirecție, deoarece acestea vor avea ca rezultat întotdeauna o scurgere a pompei sau o defecțiune a rack-ului, din care este foarte scump de înlocuit pe acest vehicul.
Noua generație Escapes (începând cu 2,5 litri) folosește direcție hidro-electrică și nu are pompă, iar aceasta este o problemă.
 | Rep: 675,2k |
Vă rugăm să verificați nivelurile de lichid pe frâne și pe servodirecție.
Comentarii:
+ pe servodirecție. Ralph
Mai ales dacă geme mai mult la rotire.
Nivelul lichidului a fost verificat și toate par a fi la nivelul lor corect.
Voi
