
Pickup GMC 1988-1998

Rep: 73
Publicat: 07/10/2016
butonul de blocare pe iPhone nu funcționează
Localizați linia de vid către transmisie
Buna ziua tuturor am un gmc 1500 4x4. Îmi înlocuiesc trânsul și, făcând acest lucru, nu știu dacă s-au conectat sapele negre de cauciuc. Știu că o treabă este la carcasa de transfer, iar cealaltă pleacă la transmisie, dar nu știu unde au fost celelalte capete
Și amândoi au conectori la sfârșitul lor, îmi amintesc că cred că deasupra transmisiei era o paranteză la care erau conectați la unii, vă rog să mă ajutați
Aceeași problemă, tranny nu se va schimba în al treilea. 1989 Chevy Silverado. Motor 4x4 5.7. Am nevoie de câteva sfaturi amabile cu privire la ceea ce ar trebui să fac în măsura în care o fac eu sau să o duc la cumpărături.
@ marciano68 Puteți începe prin verificarea nivelurilor de lichid din trans atunci când camionul este încălzit la temperaturi normale de funcționare. Nivelul fluidului trans este verificat cu motorul pornit în parc. Dacă este scăzut, poate fi un moment bun pentru a schimba fluidul și filtrul. Dacă acest lucru nu aduce bucurie, atunci poate că va trebui să căutați ajutor profesional
Îmi poți arăta o imagine despre cum suntem?
http: //67-72chevytrucks.com/vboard/attac ...
înlocuirea mufei pentru căști pentru iPhone 6s plus
În această imagine, linia este furată, dar merge de la corpul clapetei de accelerație până la coada trans. Este linia argintie de lângă tubul jojei trans
1 Răspuns
Soluție aleasă
| laptopul meu HP Envy nu se va aprinde | Rep: 325 |
Gama de ani este destul de nespecifică.
Dacă camionul are un furtun de vid la transmisie (la modulatorul de vid), linia va fi un tub metalic atașat la tubul mare în care se află joja de transmisie. Acesta va veni și se va conecta la un furtun care va rula la baza carburatorului.
Funcția acestei linii și a modulatorului către care se adresează este de a oferi transmisiei o idee despre cât de mult accelerație se aplică în timpul unei schimbări pentru a face schimbările mai moi sau mai grele în funcție de sarcină. Transmisia va funcționa fără această linie, dar schimbările vor fi grele, ca și cum ar fi accelerația până la podea.
Dacă furtunul este rupt sau lipsește, va exista, de asemenea, o scurgere de vid la carburator, provocând un ralanti aspru / ridicat și posibil un incendiu intermitent.
Dacă camionul este suficient de nou, transmisia va fi electronică și nu va avea deloc un modulator de vid și va avea o priză cu mai multe fire conectate la acesta pe partea șoferilor.
Mă întrebam dacă transmisia are un tub de preaplin (cauciuc), dacă nu, atunci trebuie să știu unde merge. mersul înapoi nu funcționează, dar va face o copie de rezervă cu tracțiune integrală scăzută numai când este rece. Ieri am pus lichid transsexual în nimic, care nu arăta pe stick-ul și a început să scurgă acea țeavă de cauciuc. tubulatura de deasupra transului în sine. este s 700r4 în 1991 chevy truck 4x4. ma poti ajuta te rog?
unde este furtunul de aspirare?
Pe o viteză manuală 3
cum se fixează o curea de rucsac
Am un K 1500 din 1989 și am probleme de mutare la camion a fost bine totul a fost bine cu camionul care se livrează excelent și tezaurul nu va fi expediat până nu ajung la un RPM mare este automat Am verificat vidul de verifică modulatorul Nu sunt sigur dacă ar putea fi convertorul de cuplu sau ce, dar nu se va schimba în al doilea până când ajunge la o anumită viteză și nu se va schimba în al 3-lea până la o anumită viteză și până atunci motorul este rănit
Am aceleași probleme cu 93 c1500 Încep să cred că este un defect al transmisiei.
bagwelltanya16