Pickup Chevrolet 1988-1998
Rep: 73
Publicat: 22.11.2010
Când pornesc contactul, toate luminile de pe bord se aprind și apoi se sting. Dar lampa de verificare a motorului nu se aprinde niciodată.
Cum o fac să vină?
Comentarii:
De obicei, când lampa de verificare a motorului se aprinde, aceasta indică o problemă undeva. Așa că trebuie să întreb înainte să pot formula un răspuns.
De ce doriți să faceți să se aprindă lumina de verificare a motorului?
Încercarea de a citi coduri pe o.b.d 1 cauzează că motorul nu pornește
Ramul meu din 2003 4.7v8 din 2003
Când porniți contactul în poziția „Pornit”, computerul motorului ar trebui să efectueze unele verificări și să aprindă toate luminile de avertizare, cum ar fi motorul de verificare, bateria și etc., apoi ar trebui să se oprească odată ce motorul funcționează. Dar motorul nu pornește niciodată din cauza faptului că motorul de verificare nu face parte din acea secvență, acesta se aprinde la sfârșitul ciclului, iar camionul nu va porni. la început, o făcea pornită și oprită, dar o țineam cu ochii pe ea și de fiecare dată când lumina de verificare a motorului ar fi prima pe ciclul secvențial, camionul ar porni atunci când va apărea mai întâi, nu a pornit. Ceea ce spun este că în timpul acestei verificări inițiale, lumina de control a motorului nu se aprinde. Asta înseamnă că ECU-ul este prăjit și nu este bun?
Dar dacă se aprinde numai atunci când cheia este în poziția ACC?
Bună Verificați dacă siguranțele sunt în poziția corectă în cutia de siguranțe sau dacă siguranța nu este arsă. Sincer
Înlocuirea portului de încărcare htc one m8
8 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 670,5k |
De asemenea, aș crede că este un lucru bun dacă nu vine :) dar cred că vă văd problema. IT pur și simplu nu se aprinde deloc, chiar și atunci când pur și simplu rotiți cheia în poziția de pornire unde se aprind toate luminile și indicatoarele? Presupun că ar putea exista o mulțime de motive pentru acest lucru, dar aș începe prin a verifica becul real și PCB-ul tabloului de bord și aș merge de acolo. Nu sunt sigur dacă acest lucru ajută, îmi pare rău.
Comentarii:
Am avut probleme cu computerul. Doar l-a înlocuit acum câteva luni, deoarece Trany a avut o schimbare dificilă. Tracy a fost revizuit, iar mecanicii au lăsat firele de pornire atârnate, care au împământat din colector, pentru că firele s-au topit. Verificat i.c.m pe eh. I a fost bine să schimb bobina cu una nouă și să înlocuiesc bobina mea de pe distribuitor, verificând siguranțele în ele. Se declanșează, dar nu pornește decât dacă scot e.c.m timp de o oră. Ciudat! apoi îl încerc apoi începe, dar se închide din nou! Încerc cu adevărat să pun în funcțiune acest camion, chiar am schimbat senzorul de lovitură
asta este și problema mea, care este răspunsul la această problemă
Când un computer este înlocuit, acesta trebuie de obicei programat utilizând un computer de programare specific. J1234 cutie. Nu este vorba doar de cumpărarea unei piese și instalarea acesteia. S-a făcut asta?
 | Rep: 49 |
Anterior proprietarul / vânzătorul a scos probabil becul, astfel încât cumpărătorul să nu vadă că lumina motorului de verificare era aprinsă ... sau doar arsă.
Este posibil să fie o problemă cu PCB (placă circulară imprimată) pe grupul de gabarit, dar foarte puțin probabil.
Înlocuiți becul. Sau schimbați-l cu lumina ABS (sau ceva de genul) ca test.
cum se remediază un Samsung Galaxy S4
Comentarii:
Am un Chevrolet S10 din 1998, lumina motorului de verificare nu se va aprinde. Înlocuiesc becul, dar nimeni nu are idei, vă rog să-mi spuneți că ar putea fi un fir pe care l-au tăiat la computer
 | Rep: 25 |
Când porniți contactul în poziția „Pornit”, computerul motorului ar trebui să efectueze unele verificări și să aprindă toate luminile de avertizare, cum ar fi bateria și etc., apoi ar trebui să se oprească odată ce motorul funcționează. Ceea ce spune el este că în timpul acestei verificări, lumina motorului de verificare nu se aprinde. El întreabă ce înseamnă asta? Asta înseamnă că ECU-ul este prăjit și nu este bun?
Cu alte cuvinte, ceea ce spune este că, dacă ar fi să deconecteze un senzor al motorului, cum ar fi supapa MAF sau IAC, nu se aprinde o lumină de verificare a motorului și, atunci când merge să citească codurile, scanerul spune că nu există coduri. Ce inseamna asta? ECU prajit?
Comentarii:
Cel puțin înțelegeți ce afirmă celălalt domn.
De asemenea, nu am deloc lumină de verificare a motorului. Cum verificați codurile fără acestea?
ChrisBama333 la Gmail
Ar putea fi un bec spart, dar nu foarte probabil. ECU-ul este prăjit atunci când lumina de verificare a motorului nu se aprinde în timpul verificărilor normale de pornire sau dacă deconectați senzorul de emisie. Îmi pare rău pentru veștile proaste. ECU nou sau înlocuiți mașina.
A fost ECU pe care am avut o rezervă în sine pentru a o verifica. Funcționează la fel cu oricare dintre ele.
Oh, Dumnezeule. Ze Xiong. Ai trecut de la un bec care nu se aprinde de la un bec rău la un ECM prăjit!
mă glumești? Cred că dacă ai avut dureri de cap, atunci asta înseamnă că ai o răceală urâtă, dacă nu, atunci creierul tău se prăjește, vei muri, cheamă Coronerul!
cum se elimină zgârieturile de pe cd
 | Rep: 55 |
ok, de cele mai multe ori este un sistem de alimentare cu combustibil, o mare parte din timp merge la capacul de combustibil scoateți-l inspectați sigiliul din jurul capacului orice lacrimă sau semne de uzură. Înlocuiți dacă este necesar. după 5 sau 6 cicluri de acționare se va opri. dacă se aprinde din nou sau rămâne aprins, mergeți la magazinul local de piese și cereți-i să citească codul cu scanerul. este gratis. poate fi necesar să înlocuiți capacul. De asemenea, s-ar putea să vă spună că este un senzor de O2, rugați-i să vă arate pe mașină unde este. apoi cumpără un senzor 02 și înlocuiește-l singur. economisind aproximativ 100 $. amintiți-vă orice lumină care se aprinde în mașină, mergeți să o verificați și să faceți singuri treaba. economisindu-vă mulți bani.
nick
| | Rep: 1 |
Cum identificați becul motorului de verificare de pe placa de bază
Actualizare (13.03.2017)
Cum se înlocuiește becul motorului
Comentarii:
aici este afacerea, rulați cablul jumper la conexiunea de diagnostic, dar în loc de primele 2 sloturi, mergeți cu 1 și 4, dacă se aprinde lumina motorului, este placa de circuit în modul sub bord, are aproximativ 2 inci lățime, 4 inci lungime, fie o cutie de tuburi din plastic, verde sau gri sau negru, cu ușă la un capăt, va fi bandă în sus alături de cabluri, bandă tăiată, capac deschis și există o mică placă de circuit care gestionează minciuna și codurile de pe computer
 | Rep: 1 |
OK, să spunem că poate există posibilitatea ca duba să nu fie fabricată cu o lampă de control?
baterie macbook pro 13 inch 2010
Comentarii:
Trebuie să știți în ce an este vehiculul. Modelele din 1996 și mai târziu sunt OBD 2 și vor avea un MIL. Cred, de asemenea, că dacă vehiculul are un computer, acesta va avea o lampă cu funcție defectuoasă. MIL Frank
Am un motor Chevrolet G 28 cilindru 5.7 L din 1991. Am avut două sau trei mecanici care îmi spun că lumina mea de control nu funcționează, dar sunt destul de sigur că am luat o lanternă foarte aproape de bord și am verificat pentru lampa de verificare a motorului și încă nu găsesc nimic, magazinul de smog spune că nu voi trece, deoarece lampa de control a motorului nu funcționează, dar nu cred că am o lampă de verificare a motorului, așa că parcă nu găsesc care este problema. Voi despărți bordul și voi verifica cu atenție dacă există un bec situat acolo unde presupun că ar putea fi lumina de verificare a motorului. Cu toate acestea, aș dori să știu cum să repar lumina de verificare a motorului în timp ce o pornesc din nou?
Verificați motorul nu a ieșit la pornirea tastei, motorul nu pornește. Care este problema?
 | Rep: 1 |
Pe un Ford, lampa de control a motorului funcționează puțin diferit de alte vehicule prin faptul că se stinge după pornire, în timp ce pe altele se stinge după ce contactul este pornit pentru o secundă sau două. Frankiedon
Comentarii:
Am o problema . adică cândva lumina de verificare a motorului nu este aprinsă. Dacă pornesc în acel moment, vehiculul nu pornește. Dacă lumina de verificare a motorului este aprinsă, timpul respectiv începe și pornește. Schimb ECU-ul cu un alt vehicul. dar problema este aceeași.acum pot să fac. vehiculul meu nissan urvan, mobel -2009
Am aceeași problemă cu corola mea 2008. Dar nu am schimbat încă ECU-ul. Este costisitor și vreau să fiu sigur că va rezolva problema.
Orice actualizare din ea csse
 | Rep: 1 |
Cred că trebuie să verificați siguranțele pentru un contact bun și să verificați dacă nu s-a aprins nicio siguranță
Ryan Thompson
