Spălător parbriz Ford Escape 2009 nu pulverizează?

2008-2012 Ford Escape

Ford Escape 2008-2012 are o fațadă față și spate revizuită și lămpi de poziție LED restilizate.



Rep: 37



ps4 slim nu se aprinde deloc

Publicat: 03/02/2015



Mașina de spălat parbriz Ford Escape 2009 din față și din spate a încetat să funcționeze în același timp în urmă cu câteva luni. Nu am avut ocazia să mă uit la el până aseară. Rezervorul este umplut la linia maximă. Nu au existat scurgeri. Am testat pompele având capota deschisă, ferestrele în jos și am pornit motoarele. Știu că funcționează pentru că sunt pe același circuit cu ștergătoarele. Ștergătoarele funcționează, dar nu iese lichid în față sau în spate? Ar fi aceasta o pompă înfundată, un rezervor murdar sau conducte înfundate? Mulțumiri.



Comentarii:

Brian, ai aflat ce cauzează asta? Am exact aceeași problemă. David

04/05/2015 de David



Brian, ai reușit să rezolvi problema ta? Am aceeași problemă. Nu pare corect că ar putea fi pompa, deoarece se pare că există o pompă separată pentru față și spate.

09/07/2015 de davetodd5

Hei Brian,

Mă bucur să aud că a fost o pompă simplă de înlocuit.

PT

09/07/2015 de Paul

Ce pompă au înlocuit, deoarece atât fața, cât și spatele nu funcționau? Sau au trebuit să le înlocuiască pe amândouă ??? Pur și simplu curios, Escape-ul meu face același lucru.

16.12.2016 de jbirk

având aceeași problemă s-a dus la serviciul auto AAA local, au cerut mai întâi să semneze pentru un diagnostic de 99 USD. Apoi, după ce au verificat, au fluturat încărcătura, deoarece problema fără pulverizare în față și în spate a fost rezolvată într-un minut, desfăcând linia care duce de la rezervor la duze. Rezolvat.

Înainte de a merge la acest serviciu am scuzat siguranța proastă, deoarece ștergătoarele de parbriz (față și spate funcționau), de asemenea, că pompa funcționează deschizând geamul și capacul motorului și ascultând dacă pumul funcționează, adică producând un zgomot. Deci, vorbind cu mehsnicul, am indicat că trebuie să verifice dacă se înfundă, sau altfel cu linia, și s-a concentrat și a găsit cauza foarte repede.

08/09/2018 de vik1919

6 Răspunsuri

Soluție aleasă

Rep: 91

Am câteva întrebări pentru tine.

1. Ați verificat că pompele funcționează? Dacă da, verificați furtunurile pentru a nu se îndoaie și verificați duzele pentru înfundări. Folosiți un ac sau un ac pentru a curăța duzele dacă acestea sunt înfundate.

2. Aveți tensiune la pompe? Puteți verifica cu un voltmetru / amp.

3. Ați verificat că siguranța (siguranțele) este / nu arsă, în caz afirmativ înlocuiți și aflați de ce a aruncat siguranța. Căutați fire spânzurate. Acordați o atenție deosebită firelor de sub cleme. Uneori clemele pot freca izolația și pot provoca un scurtcircuit.

Uneori, o siguranță va arunca dintr-un motiv aparent altul decât este doar vechi sau toate stelele s-au aliniat perfect pentru a o face să sufle. Am avut acest lucru în două ocazii.

Comentarii:

Pompa mea dispăruse. L-a înlocuit și acum funcționează atât în ​​față, cât și în spate. Siguranțele erau bune. Vă mulțumim pentru celelalte sugestii. Sandra

06/07/2015 de David

Ce pompă au înlocuit, pompa din față sau din spate (sau ambele). Doar curios, al meu nu funcționează în față sau în spate așa cum a făcut-o al tău?

16.12.2016 de jbirk

o singură pompă pentru ambele ferestre.

11/01/2017 de Martin

Pompa mea nu pompează. Testele de bancă ok, ștergătoarele funcționează, siguranța 45 arată bine, dar pompa nu are putere. Ajutor!

16.09.2017 de thedinozaurlady

Sunt în aceeași barcă pe care nu o pot descurca. Puneți o pompă nouă încă nu a funcționat. Toate siguranțele și releele sunt bune. Nu am putere să merg la pompă din anumite motive

10/12/2017 de Dustin Dassow

Rep: 37

Publicat: 28.01.2019

A avut asta în 2010 Escape. REZOLVAT! Motorul ștergătorului din spate era topit, golindu-mi bateria. Am tras siguranța. Pompa lichidului de spălare funcționează în continuare ... O săptămână mai târziu am scos motorul ștergătorului din spate rău (de pe sticla trapei), pregătindu-mă să îl înlocuiesc a doua zi. După ce am deconectat alimentarea de la motorul din spate, POMPA FLUIDUL ȘTERGĂTORULUI NU AR FUNCȚIONA. Astăzi tocmai am pus din nou un motor nou și WIPER FLUID PUMP PUNE DIN FUNCȚIONARE.

Concluzia mea. Nimic nu este în neregulă cu pompa, dar solul pentru circuit trebuie să treacă prin motorul din spate (încă funcționează cu siguranța motorului ștergătorului din spate afară).

Sună nebunesc, dar adevărat!

Comentarii:

Tocmai am descoperit acest lucru după ce am înlocuit pompa. De asemenea, motorul meu din spate descarcă bateria. Am făcut asta vara și nu am observat că apa nu stropea. Era mai important iarna. După înlocuirea pompei, am încercat să reconectez mașina de spălat spate. A mers. Nu am putut înlocui motorul din spate, deoarece necesită un instrument de extragere.

Așa că acum caut o modalitate de a sări firele pentru motorul din spate. Cred că pur și simplu nu primește semnalul din față.

Voi verifica siguranțele din partea pasagerului.

16.02.2020 de Ce aduce

Am urmat instrucțiunile de localizare a cutiei de fusuri de mai jos de la Anne. Este partea pasagerului sub un capac. Am deconectat 43 (ștergător spate logică și scaune încălzite), 10 amp. Ștergătoarele spate și ștergătoarele din față înlocuite încă au funcționat, se pulverizează și se șterg.

Acum, pentru a găsi pe cineva cu o mașină de spălat.

16.02.2020 de Ce aduce

Rep: 13

09 Tribute, ambele ștergătoare funcționează, dar nu există șaibă în față sau în spate. Pompa este bidirecțională și este fuzionată prin siguranța ștergătorului de parbriz frontal. Dacă ștergătoarele funcționează, dar pompa nu funcționează, eterul este defect sau conexiunea de pe pompă este corodată. Slăbiți panoul interior al fenderului, deconectați pompa și verificați alimentarea conectorului la apăsarea butonului de spălare. Dacă aveți curent, curățați conexiunile și reconectați-vă. Funcționează? Dacă nu, înlocuiți pompa.

Mulțumesc ginerelui meu, Mike ....

Comentarii:

Am verificat pompa. e bine. Și am verificat siguranțele și ele sunt bune. nu există tensiune la conector când am pornit pompa. Acum mă îndoiesc că comutatorul a dispărut.

11/01/2017 de Martin

Verificați, de asemenea, dacă pompa a înfundat unele locuri care vă verifică nivelul de lichid, cu un lichid ieftin care vă poate înfunda sistemul

13/10/2017 de Kevin stagner

Rep: 13

Ambele șaibe sunt de la aceeași pompă și resor

Rep: 1

Unde sunt localizate siguranțele?

Comentarii:

Omg, pot răspunde la acest lucru. Am o evadare din 2009. Este pe partea pasagerului mașinii. În stânga picioarelor în timp ce stai acolo. Pe consola din centru lângă podea. Scoateți capacul. Apoi trebuie să scoateți capacul cutiei de siguranțe. Strângeți partea de sus și partea de jos a cutiei de fusuri reale apăsând butonul de sus și de jos și se va desprinde.

01/08/2018 de Anne

ce nu. este siguranța?

14.09.2020 de Robert Larson

hyperx cloud 2 urechea stângă nu funcționează

Rep: 1

Simptomul meu, mașina de spălat parbrizul funcționează, iar cea din spate nu.

Ford folosește o pompă comună atât pentru șaibele din față, cât și pentru cele din spate. Din pompă ies 2 furtunuri, unul către șaibele din față, celălalt către șaibele din spate.

Spălător frontal - 12 volți alimentează pompa pentru a pompa apă la spălătorul frontal.

Spălător spate - inversați tensiunea la pompă, inversând direcția pompei pentru a pompa apa către duza spălătorului spate.

Am scos pompa din interiorul aripii bine. Când conectez 12 volți la acesta, pompează apa dintr-un orificiu de descărcare. Când inversez tensiunea (și, prin urmare, inversez direcția pompei), aceasta pompează apă în celălalt orificiu de descărcare. Când pun pompa la loc, pot acționa ambele șaibe care alimentează 12 volți externe și inversează conexiunea.

Problema mea este că pompa funcționează la parbrizul din față, totuși, nu acționează mașina de spălat spate. Nu funcționează, nu există tensiune și nu există înfundări în conducta de apă. Pot să suflu aer prin linie și să facă bule în rezervorul de spălare.

Am schimbat pompa, comutatorul de semnalizare care activează pompa față / spate și ștergătorul spate. Siguranțele sunt bune atât pentru ștergătoarele din față, cât și pentru cele din spate.

Evident, o problemă de cablare, deoarece am schimbat fiecare componentă din sistem.

Unde să începi să cauți?

Comentarii:

Brian, trebuie să folosești o lampă de testare de 12 volți înainte de a înlocui piese. Ar putea fi ceva la fel de simplu ca lipsa de masă a circuitului care rulează pompa în direcția de pompare a ieșirii din spate. Evident, prin cablarea la cald a pompei în ambele direcții, se dovedește că motorul este în regulă. Probleme la împușcarea firelor la pompă. O direcție va da putere și sol pentru a merge într-un sens, comutatorul pompei din spate va inversa polaritatea în direcția cealaltă. Descoperiți pur și simplu ce aveți și ce nu aveți la conexiunea pompei, apoi aflați de ce.

1 ianuarie de Sobe de urs

Brian