2009-2014 Ford F-150
Rep: 1
Publicat: 15.01.2019
Ventilatorul meu AC / Heater din pick-up-ul cabinei Ford F-150 din 2009 nu suflă aer când viteza ventilatorului este setată la 1 sau 2. Suflă aer doar 30 de secunde când viteza ventilatorului este setată la 3 sau 4, apoi este încet suflă din ce în ce mai puțin până se oprește. Dacă opresc alimentarea și aștept câteva minute, va începe să sufle din nou, dar numai 30 de secunde la viteza 3 sau 4. Aerul este cald sau rece. Când suflă, acesta are un volum normal până când începe să încetinească și, în cele din urmă, se oprește. Această problemă a început cu luni în urmă și s-a înrăutățit treptat cu timpul. De exemplu, când a început pentru prima dată, numai controlul vitezei nr. 1 nu a funcționat și apoi numărul 2 a încetat să funcționeze, iar durata de timp în care ar sufla aer a scăzut treptat cu timpul. Am înlocuit comutatorul și siguranțele releului și acest lucru nu a corectat problema.
Comentarii:
Am avut aceeași problemă, mi-am schimbat motorul suflantei și nu mai am această problemă
1 Răspuns
Soluție aleasă
 | Rep: 3.9k |
Domnule Churchill, problema dvs. este probabil rezistența motorului suflantei. Acest lucru este accesibil camionului dvs. prin cutia de mănuși și trebuie ținut în poziție de 2 șuruburi. În plus, un comutator defect sau o conexiune / conectori defectă ar putea provoca probleme similare. Spuneți-mi dacă aveți întrebări suplimentare și noroc cu reparația dvs.!
Comentarii:
Mulțumesc, Travis, am înlocuit rezistența motorului suflantei astăzi, treabă ușoară, dar nu a rezolvat problema. Pentru ceea ce am analizat online, cred că următorul meu pas ar fi să înlocuiesc comutatorul de control al suflantei / încălzitorului din spatele butonului de control al ventilatorului din bord. Nu cred că este ventilatorul propriu-zis, deoarece aerul suflă 30 de secunde la viteză maximă, apoi moare pentru că se încălzește ceva. La asta vă referiți ca „comutator” în primul dvs. răspuns la întrebarea mea postată? Dacă da, sunteți conștienți de videoclipuri Youtube bune care să-mi arate cum să dezactivez panoul de bord central pentru a putea intra în spatele acestor butoane de control și a înlocui acest comutator de control?
De obicei, toate vitezele ventilatorului sunt direcționate prin rezistor minus cea mai mare viteză, care rulează printr-un releu separat care furnizează tensiune directă a bateriei motorului. Deoarece a ta nu funcționează în mod constant în niciuna dintre viteze, aș suspecta fie comutatorul, o conexiune / defecțiune slabă la cablare, fie motorul suflantei. Ai dreptate că, de obicei, faptul că suflanta funcționează deloc ar exclude acest lucru, dar dacă există o rezistență ridicată în motorul suflantei în sine, aceasta va provoca căldură în exces, ceea ce crește și mai mult rezistența în circuit. Nu am găsit videoclipuri YouTube, dar de obicei acel comutator face parte din Control Head și este înlocuit ca o singură unitate. Aș încerca mai întâi motorul suflantei, deoarece ar fi puțin mai ușor de înlocuit și mai ieftin. Spune-mi ce ajungi să faci!
Astăzi m-am dus și am vorbit cu magazinul meu local de piese auto și am cumpărat un comutator AC / Heat Blower Control. Băieții din magazin au fost de acord că acesta ar fi următorul pas, deoarece Rezistorul nu a rezolvat problema. Dar, odată ce am îndepărtat panourile de bord și comenzile ventilatorului și temperaturii, vehiculul meu nu are acest comutator. Când am returnat obiectul și am adus ventilatorul și porțiunea de control al temperaturii în unitate pentru a vedea ce îmi lipsea, toți au fost de acord că nu au văzut niciodată unul ca al meu. Mi se pare că întregul centru de control trebuie înlocuit. Mă întreb dacă cineva a întâlnit același lucru? Este o parte scumpă, 600 de dolari, așa că vreau să confirm ce gândesc. Dacă trebuie înlocuit ca o unitate întreagă, atunci sper că șantierul meu local va avea unul uzat. Orice feedback ar fi foarte apreciat.
Travis, când am postat ultima mea actualizare, acum 9 minute, a apărut răspunsul tău de acum 3 ore. Mulțumiri. Voi înlocui motorul suflantei mai întâi și înainte de a căuta un cap de control întreg. Sunt încă confuz cu privire la locul în care este instalat comutatorul de control al ventilatorului de căldură / căldură pe care magazinul de piese auto îl aparține în camion. Iată un link către piesa https: //www.autozone.com/cooling-heating ... - Sunteți familiarizat cu această parte și unde se află în pickup?
Shane Churchill
