Calibru Dodge
Rep: 1
Publicat: 03/03/2018
De ce lumina mea de presiune a uleiului de motor pâlpâie la viteză încântată
Comentarii:
Lumina de ulei pâlpâie doar după ce mașina s-a încălzit și faceți copii de rezervă sau stați la semnul de stop sau ceva care nu dă benzină. Te rog ajuta-ma
cât timp să lași electronice în orez
2 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 2.4k |
Două motive pentru care lumina ta de ulei să pâlpâie.
1. presiune scăzută a uleiului, ceea ce înseamnă că trebuie să completați uleiul.
2. presostat de ulei defect, ceea ce înseamnă că este posibil să aveți nevoie fie de un nou presostat de ulei, dacă este defect. Sau aveți nămol în motor și asta înfundă presostatul uleiului, provocând o citire falsă. Oricare a fost un filtru de ulei nou și unele ulei proaspăt ar putea vindeca problema. Dacă mergeți la această lungime, atunci când filtrul de ulei este oprit și uleiul dvs. este golit, luați puțin combustibil și pompați-l în motor prin orificiul de umplere. Lăsați-l să se scurgă și să curgă din dopul de scurgere. Probabil veți observa cât de negru este. Puteți face acest lucru de câteva ori. Nu porniți motorul, în timp ce nu are ulei în el.
Apoi, în timp ce filtrul de ulei este încă oprit și nu există ulei în el. Scoateți întrerupătorul de presiune a uleiului de multe ori, acesta se află în partea din spate a motorului. S-ar putea să observați că iese nămol negru. Apoi pompați combustibilul prin orificiul din care a ieșit comutatorul de presiune al uleiului, combustibilul ar trebui sau poate să se scurgă pe unde merge filtrul de ulei, acest lucru este atât normal, cât și OK. Lăsați combustibilul să scurgă orificiul bușonului rezervorului. Luați puțin timp pentru a spăla presostatul dacă are o gaură în el. Unii fac altele nu.
Apoi, puneți șurubul bușonului la loc în loc dacă înlocuiți-l cu o șaibă regenerabilă. Dacă este cupru sau aluminiu, ar trebui să fiți în regulă. Răsuciți un filtru de ulei nou și strângeți-l strâns cu mâna și apoi cu aproximativ 1/4 din tura în plus. Umpleți motorul cu uleiul recomandat. Nu vă faceți griji cu privire la combustibilul rezidual rămas în ulei, deoarece acesta se va arde când vehiculul ajunge la temperatura de funcționare.
Lăsați motorul să funcționeze timp de aproximativ 10 minute la ralanti. Asigurați-vă că lampa de ulei se stinge în acest timp. Opriți motorul, apoi reporniți-l și vedeți dacă lumina se stinge la ralanti. Conduceți mașina la viteza autostrăzii. Vedeți dacă lumina se aprinde din nou. Dacă da, atunci aș presupune că presostatul uleiului este mort. Înlocuiți-l cu unul nou. Nu trebuie să scurgeți tot uleiul pentru a face acest lucru. Dar fiți pregătiți ca niște ulei să scape din gaură, dacă este nămol, înlocuiți întrerupătorul oricum. Testați și verificați, dacă nu există lumină, atunci ați remediat problema. De asemenea, poate fi necesar să vă scanați mașina și să ștergeți codurile.
Comentarii:
De asemenea, asigurați-vă că ați pus presostatul de ulei înapoi :)
Este sigur să conduc cu această problemă câteva zile? Deoarece nu am timp să ajung la un mecanic până săptămâna viitoare.
 | Rep: 1 |
Se aplică acest lucru camionului
de asemenea, am un mic
aparatul de măsurare a uleiului pentru camioane
când conduc, dar numai de câteva ori
ca și cum vine și pleacă și nu știu ce să fac
Comentarii:
Verificați dacă pompa de combustibil nu are scurgeri de ulei acolo unde a fost atașată la motor. Asta a fost problema mea la 86 Ford
Dacă este un motor diesel și modern, poate avea un DPF montat. Aceștia injectează motorină suplimentară în combustie pentru a arde particulele care s-au acumulat. Un efect secundar al acestui lucru este motorina din uleiul de motor. Dar dacă conduceți la viteze de autostradă, este posibil să nu fie o astfel de problemă. Călătoriile lungi lente și scurte cauzează adesea acest lucru.
Lg tava pentru fabricarea gheții nu se rotește
4m40-ul meu pâlpâia la lumină de ulei când era la ralanti și fierbinte. Lumina se stingea când motorul scade până la 2. Am schimbat pompa de ulei, dar încă face aceeași problemă. Vă rugăm să cineva vine cu o idee bună.
supapa PCV tinde să fluctueze presiunea motorului
Glen rivero
