De ce arde un litru de petrol la fiecare 600 de mile?

1998-2002 Honda Accord

2.3L 4cyl sau 3.0L V6, a 6-a generație



ce înseamnă o / d

Rep: 25



Publicat: 17.07.2011



mașina arde 1 litru de petrol la fiecare 600 de mile. Are 134.000 de mile pe ea. Probabil că voi schimba supapa PCV, dar ce altceva ar trebui să fac?



Comentarii:

Ai rezolvat vreodată problema. Experimentez ceva similar cu acordul meu din 2001. 4 Cyl. Nu există semne de arsură de petrol sau scurgeri. Am curățat motorul și după trei săptămâni și o călătorie lungă, uleiul meu a dispărut și nu există nicio scurgere.

28.07.2016 de David



Acordul meu de 4 cilindri din 2009 cu peste 100K mile obișnuia să ardă 1 litru la fiecare 1000 mile. După ce ați schimbat bujiile, nu mai arde. Ar putea scăpa uleiul prin inele urâte în timpul ciclurilor greșite?

26.06.2019 de andtaga

3 Răspunsuri

Soluție aleasă

Rep: 670,5k

Există o mulțime de motive pentru aceasta. Verificați-vă aburii de evacuare, dacă vedeți fum negru, dar de obicei albastru sau miros de ulei arzând, este probabil inelele. Dacă mașinile dvs. scuipă și stropesc sau saltează la ralanti sau la viteză mică, acestea pot fi sigiliile de pe supape. De asemenea, faceți un test de compresie. Dacă presiunea de compresie este scăzută, stropiți un pic de ulei în fiecare gaură a bujiei. Dacă compresia se îmbunătățește substanțial, atunci știți că inelele sunt proaste. Desigur, începeți întotdeauna cu cea mai ieftină soluție, care ar fi supapa PCV. Trageți de priză și aruncați o privire la electrod și fețe și comparați-l cu imaginea atașată. Acestea dezvăluie multe despre cum funcționează motorul dvs. Desigur, asigurați-vă că nu se dezlănțuie de oriunde de pe motorul dvs. Curățați motorul cu abur sau descrieți-l detaliat, astfel încât să puteți vedea ce se întâmplă. Verificați dacă drumul sau podeaua garajului nu prezintă pete de ulei. Din nou, există o mulțime de motive pentru care motorul dvs. folosește ulei, acestea sunt doar câteva .... noroc

Comentarii:

Am schimbat astăzi bujiile și firele. Și nu există fum care iese din exhuast și nu se scurge. Mi-am curățat corpul clapetei de accelerație săptămâna trecută, așa că motorul meu tremură acum, dar este normal. Am auzit că 01 acord vtec 4cyl sunt notorii pentru arderea uleiului. mâine îmi voi schimba supapa PCV.

butonul de pornire moto z nu funcționează

17.07.2011 de jpatel1292

Sună ca un început bun. Da, Vtec-urile sunt cunoscute pentru asta. Din nou, dacă nu altceva, verificați inelele ..... :-)

18.07.2011 de oldturkey03

+ adoră imaginea bujiei .. resursă excelentă ...

25.07.2011 de pollytintop

jpatel, acum unde ați făcut un test de compresie și ați constatat că al treilea cilindru are o compresie scăzută, acesta va fi, de asemenea, cauza problemei dvs. de ardere a uleiului. mi se pare ca amândouă întrebarea ta Cilindrul 3 ratat? Am schimbat bujiile, firele ar trebui rezolvate. Mult noroc pentru tine și Honda.

27.07.2011 de oldturkey03

repararea robinetului de bucătărie delta cu un singur mâner

Ce se întâmplă dacă am schimbat supapa PCV și nu am evacuare vizibilă? Acordul meu 05 ex arde aproximativ un litru la fiecare 1000 de mile

28.08.2020 de marnie ellis

Rep: 1

Publicat: 14.02.2014

Xbox 360 continuă să spună tava deschisă

Acordul meu 98 a început să piardă petrol în 2012 la aproximativ 200k mile. Nu eram conștient de problemă până când reprezentantul clientului auto Walmart nu m-a informat despre asta. A rămas aproape fără ulei când au schimbat uleiul și filtrul. Pierdea aproximativ un litru la fiecare mie de mile. Am cheltuit câteva mii de dolari pentru a încerca să o rezolv, dar fără rezultat. Goodyear a ales să înlocuiască distribuitorul, afirmând că distribuitorul are o parte care intră în vasul de ulei. Părerea mea despre Goodyear ar putea umple o carte. Nu am văzut și nu am mirosit niciodată ceea ce ar putea fi interpretat ca arzând ulei din conducta de coadă, totuși pierderea de ulei a continuat. Atenție, mașina asta mă costă câteva mii pe an să o întrețin și probabil m-a costat 5 mii în ultimul an de proprietate. În cele din urmă am renunțat și am cumpărat o mașină nouă, un Accord V6 2013 din toate lucrurile. În sfârșit mi-a venit în minte care era cauza probabilă. După numeroase schimbări de ulei, șurubul filtrului se uzează. De fapt, Goodyear a trebuit să-l reface pentru a face noul filtru să se potrivească. Aceștia au afirmat că un mecanic inept probabil nu a montat greșit un filtru și a făcut ca șurubul ștecher să se alinieze greșit. Voi paria că pierderea de petrol a fost cauzată de reboring. Îmi amintesc că am văzut scurgeri de ulei pe alee. Se va agrava doar la viteza autostrăzii.

Rep: 1

2005 Honda Accord 4 cilindri.

152k-175k mile

Walmart punea ulei sintetic rapid 5w20 dintr-o sticlă verde.

Plăteam ca 23 $ pe lună doar în petrol.

1qt pe săptămână la 300 de mile.

1.200 de mile pe lună

Mai puțin o problemă în timpul iernii ...

Adus la mecanic din apropiere.

cum se resetează iPhone 11 când este înghețat

Am aflat că 5w20 a fost cea mai bună alegere în 2005, dar după cercetare .. fiind 2018. 5w-30 este recomandat.

Uleiul Quickerstate arde. Deci, trecerea de la 5w20 la 5w30 va rezolva cel mai probabil problema.

Trecerea de la ulei de stat rapid la ulei de valvolină va rezolva cu siguranță problema.

5w-30 încă recomandă pentru vară.

5w-20 pentru iarnă.

Nu vă întoarceți la Walmart, filtrele lor de ulei sunt aspire și nu fac o sigilare adecvată atunci când înlocuiesc un filtru de ulei 80% din timp ...

Solicitați unui mecanic să înlocuiască corect filtrul de ulei cu un filtru de ulei napa pro.

O altă opțiune este napa vinde tratamentul cu ulei de motor al lui Jim. Recomandăm cu tărie 4 qt ulei, 1 qt tratament după o schimbare de ulei.

Probleme rare, mici, șurubul de scurgere a uleiului și șaiba de zdrobire ar trebui înlocuite.

jpatel1292