Înlocuirea modulului comutatorului de aprindere (ISM) Saab 9-3

• Comentarii:18
• Favorite:0
• Finalizări:9

Dificultate

Moderat

Pași

41

Timp cerut

3 ore

Secțiuni

unu

• Modulul comutatorului de aprindere (ISM) 41 de pași

Steaguri

unu

pot folosi un ecran iPhone 6 pe un iPhone 6s

Ghidul contribuit de către membri

Un membru minunat al comunității noastre a realizat acest ghid. Nu este gestionat de personalul iFixit.

• ÎnapoiSaab 9-3
• Ecran complet
• Opțiuni

• Istorie
• Salvați în Favorite
• Descărcați PDF
• Editați | ×
• Traduceți
• Obțineți un link partajabil
• Încorporați acest ghid
• Anunță-mă despre schimbări oprește notificările

Introducere

Am o mașină automată Saab 9-3 Aero pe benzină 2007. A fost o bucurie să deții și să călărești, dar recent a început să afișeze mesaje de avertizare:

'Defecțiune blocare direcție. Vă rugăm să vă opriți în siguranță și să apelați serviciul (sau ceva de genul asta)

Cu alte ocazii, cheia ar refuza să se întoarcă. Deconectarea bateriei pentru o perioadă de timp ar rezolva uneori problema, dar în mod clar aceasta nu era o mașină sigură de condus mai mult.

Cercetarea problemei a dezvăluit că există două componente implicate în pornirea mașinii:

ISM (Ignition Switch Module) este locul în care este introdusă cheia.

CIM (Column Integration Module) se află în interiorul volanului. Este centrul de securitate și controlează blocarea centrală, aprinderea, imobilizarea, blocarea direcției etc.

Ambele ar putea fi vinovatul. Cu toate acestea, în timp ce ISM _poate fi înlocuit de un profan (adică eu !!), CIM necesită atât instrumente speciale, cât și echipamente electronice pentru a putea scoate și înlocui și a se împerechea cu un nou set de chei.

Deci, echipat cu un Haynes „Saab 9-3 septembrie 2007 - 2011 Owners Workshop Manual”, un set de șurubelnițe în formă de stea și o cameră pentru a înregistra toți pașii, precum și un teanc de pungi de plastic clare pentru a pune șuruburile în și etichetează-le (toate sunt subtil diferite ca mărime, fir și lungime), m-am pregătit să înlocuiesc ISM cu o unitate pe care am cumpărat-o pe eBay. Aceasta implică scoaterea consolei centrale pentru a ajunge la ISM în sine.

Instrumente

Cumpărați aceste instrumente

• 

  Șurubelniță cu cap plat

  4,99 USD

  Cumpără
• 

  Șurubelniță Torx T25

  2,99 USD

  Cumpără

Părți

• Saab 9-3 ISM (Modulul de comutare a aprinderii)

  Nu este de vanzare

  Vedere

1. Pasul 1 Punctul de inceput

   

   • Punctul nostru de plecare: consola centrală cu comutatorul de contact în mijloc

     aprinde focul 7 nu se va aprinde

   Editați | × un comentariu Anulare

   1024

2. Pasul 2 Unealta

   

   • Acesta este bițelul pentru șurubelniță folosit pentru a scoate toate șuruburile.

   Editați | ×

3. Pasul 3 ISM (modulul de comutare a aprinderii)

   

   • Acesta este elementul pe care trebuie să îl înlocuim

   Editați | ×

4. Pasul 4 Panouri laterale frontale

   

   • Primul pas este de a scoate panourile laterale frontale. Există un singur șurub (acoperit) în spațiul pentru picioare, pe fiecare parte, care poate fi îndepărtat, iar panoul glisează spre spate, în jos și în afară.

   Editați | ×

5. Pasul 5 Șurub panou

   

   • Deșurubați și scoateți acest șurub

   Editați | ×

6. Pasul 6 Panoul lateral frontal se desprinde

   

   • Panoul se poate desprinde acum.

   Editați | ×

7. Pasul 7 Capacul spate

   

   • Capacul posterior este îndepărtat în continuare.

   Editați | ×

8. Pasul 8 Scoateți panoul posterior

   

   • Apoi, localizați capacul din spate vizibil de pe scaunele din spate, între cele două scaune din față. Trageți-l brusc în spate și scoateți-l.

   Editați | ×

9. Pasul 9 Panourile laterale din spate

   

   • Panourile laterale din spate din fața capacului spate sunt acum ușor accesibile și pot fi îndepărtate.

   Editați | ×

10. Pasul 10 Covor de cauciuc în fața manetei de viteze

    

    • Apoi, scoateți covorul de cauciuc din fața manetei de viteze.

    Editați | ×

11. Pasul 11 Garnitura din jurul manetei de viteze

    

    • Garnitura (strălucitoare) a pârghiei de transmisie poate fi acum scăzută, începând din spate și scoasă.

    Editați | ×

12. Pasul 12 Șurub de fixare a cadrului de fixare

    

    • Scoaterea garniturii înconjurătoare a manetei de viteze expune un singur șurub care ține un cadru de fixare sub mecanismul de schimbare a vitezei.

    Editați | ×

13. Pasul 13

    

    • Deșurubați șurubul de fixare

    Editați | ×

14. Pasul 14

    

    • Scoateți cadrul de fixare

      Înlocuire ecran MacBook Pro de 15 inch

    Editați | ×

15. Pasul 15 Capac frână de mână

    

    • Glisați în afară orizontal capacul protector din plastic sub frâna de mână.

    Editați | ×

16. Pasul 16

    

    • Acest lucru expune un singur șurub. Înlătură asta.

    Editați | × un comentariu Anulare

    1024

17. Pasul 17 Suport CD

    

    • Pe cealaltă parte, scoateți capacul superior al suportului CD,

    Editați | ×

18. Pasul 18

    

    • deșurubați cele două șuruburi din interior,

    Editați | ×

19. Pasul 19

    

    • și scoateți suportul CD în sine. Acest lucru expune un alt șurub unic. Înlătură asta.

    Editați | ×

20. Pasul 20 Unitate de stocare

    

    • Scoateți capacul inferior din cauciuc din consola centrală.

    Editați | ×

21. Pasul 21

    

    • Aceasta expune două șuruburi care trebuie scoase.

    Editați | ×

22. Pasul 22 Suport pentru băuturi

    

    • Suportul pentru băuturi are un alt covor de cauciuc.

    Editați | ×

23. Pasul 23

    

    • Nu există șuruburi dedesubt, dar aceasta este o bună oportunitate de al scoate și de a-l curăța separat.

    Editați | ×

24. Pasul 24 Conductă de aer

    

    • Sub orificiul de aerisire care controlează fluxul de aer către pasageri din consola centrală se află un canal pătrat.

    Editați | ×

25. Pasul 25

    

    • Manualul Haynes sugerează să trageți acest lucru în continuare și, deși este posibil să faceți acest lucru, necesită forță și este mult mai ușor de făcut mai târziu, atunci când toate celelalte fixări au fost eliminate.

    Editați | ×

26. Pasul 26 Pachete de cabluri

    

    • Există două pachete de cabluri conectate la consola centrală de restul mașinii. Unul este conectat printr-o mufă mare, pătrată, cu o filă roșie.

    Editați | ×

27. Pasul 27

    

    • Împingeți o șurubelniță în interiorul clemei roșii și trageți, iar conectorul se desparte bine.

    Editați | × un comentariu Anulare

    1024

28. Pasul 28

    

    • Celălalt este un conector de împământare lângă partea din spate a consolei. Acest lucru poate fi ușor îndepărtat.

    Editați | ×

29. Pasul 29 Șuruburi de fixare în fața manetei de viteze

    

    • Scoateți cele două șuruburi situate în fața manetei de viteze.

    Editați | ×

30. Pasul 30 Șuruburi de fixare orizontale - o lăutărie pentru a ieși !!

    

    • Următorul bit este puțin dificil pentru a ajunge la: Există două șuruburi care merg orizontal, unul sub frâna de mână,

    Editați | ×

31. Pasul 31

    

    • cealaltă pe partea suportului CD-ului. Acestea trebuie eliminate. Spațiul de lucru este limitat. Folosiți un șurub șurubelniță separat și o cheie pentru a-l răsuci.

      frigiderul meu frigidaire nu face gheață

    Editați | ×

32. Pasul 32 Scoateți consola centrală

    

    • Consola centrală este acum slăbită și poate fi extrasă înapoi și în sus și scoasă din mașină.

    Editați | ×

33. Pasul 33 Comutator ISM

    

    • Ridicați consola centrală cu capul în jos și localizați comutatorul de contact ISM. Există patru cleme cu arc care o țin în poziție. Utilizați o șurubelniță pentru a comprima fiecare clemă la rândul său, în timp ce împingeți comutatorul din priză.

    Editați | ×

34. Pasul 34

    

    • Comutatorul este conectat la un cablu printr-un conector. Localizați maneta de cuplu și răsuciți-o pentru a elibera conectorul.

    Editați | ×

35. Pasul 35

    

    • Acum aveți ISM-ul în mână. Schimbați acest lucru cu o unitate de înlocuire. Al meu a costat 126,00 GBP nou de la eBay. Prindeți-l în același loc și conectați din nou cablul.

    Editați | ×

36. Pasul 36

    • Restul procedurii face demontarea în sens invers. Cu toate acestea, aceasta este cea mai bună comandă pe care am găsit-o (alegând o comandă greșită o dată sau de două ori):

    Editați | ×

37. Pasul 37

    

    • Conducta pătrată de aer condiționat intră mai întâi. Consola intră în continuare. Este un pic ciudat să treci peste toate urechile, șuruburile, filele și cablurile, dar perseverează. Odată introdus, montați toate șuruburile care o țin în poziție, inclusiv cele incomode.

    Editați | ×

38. Pasul 38

    

    • Conectați cele două cabluri. Conectorul de împământare este împins, iar ștecherul pătrat se blochează automat la apăsarea clapetei roșii.

    Editați | × un comentariu Anulare

    1024

39. Pasul 39

    • Apoi, montați cadrul de fixare sub pârghia de viteze, toate șuruburile din jurul acesteia, apoi garnitura strălucitoare a pârghiei de viteză și, în cele din urmă, covorul de cauciuc din fața acesteia. Montați panourile laterale din spate, apoi panourile frontale (fixați-le cu un singur șurub), apoi capacul din spate.

    Editați | ×

40. Pasul 40

    

    • Cu toate panourile laterale în poziție, montați din nou șuruburile în jurul manetei de viteze și a suportului CD. În cele din urmă, glisați capacul frânei de mână în poziție și înșurubați suportul CD-ului. Toate covorașele de cauciuc puse la locul lor (le-ați * curățat în timp ce ați avut șansa, nu-i așa?). Esti gata!

    Editați | ×

41. Pasul 41 rezumat

    • Atingeți Wood, mașina mea ronțăie acum, fără niciunul dintre problemele pe care le aveam înainte. După ce am auzit citate de la aproximativ 1.000 de lire sterline în sus pentru o remodelare completă ISM / CIM, sunt foarte mulțumit de rezultat.

    Editați | × un comentariu Anulare

    1024

    Samsung Galaxy Tab o înlocuire a bateriei

Pentru a reasambla dispozitivul, urmați aceste instrucțiuni în ordine inversă.

Pentru a reasambla dispozitivul, urmați aceste instrucțiuni în ordine inversă.

Anulați: nu am completat acest ghid.

Alte 9 persoane au completat acest ghid.

Autor

cu Un alt colaborator

Lars Erlandsen

Membru din: 17.04.2018

1.123 Reputație

2 Ghiduri create