2005-2009 Chevrolet Equinox
Rep: 37
Publicat: 30.04.2018
Am probleme cu modelul AWD Equinox din 2007, care are 131.000 de mile pe el. Este într-o formă foarte bună. Am înlocuit ambele butucuri frontale de două ori. Săptămâna trecută soția mea a spus că poate simți o vibrație atunci când accelerează. Dacă anvelopele s-ar fi rotit și s-au rotit echilibrate, totuși ar fi o vibrație mai ales atunci când trecem de la o oprire la 30 MPH. Fără vibrații la volan sau la maneta schimbătorului de viteze. Scaunele vibrează, atât de rău este. Mi-e teamă să-l duc la dealerul meu, deoarece mă va costa o taxă de diagnostic. Am legănat mașina înainte și înapoi în parc și cred că zgomotul provine de la diferențial sau ax? Mecanicul meu local pe care îl folosesc pentru frâne etc. a spus că se poate uita la el, dar probabil va fi scump! Are cineva o idee?
Comentarii:
După ce am verificat un mecanic de la locul de muncă, l-am preluat către mecanicul meu local care a făcut unele cercetări. Bill și Paul au legănat mașina înainte și înapoi după o călătorie pe care au putut simți vibrația. Au îndepărtat rulmentul suport și au constatat că trebuie să înlocuiască întregul arborelui de transmisie, ansamblul rulmentului purtător. Mi-au dat un preț de 983 dolari. În trecut, am cumpărat piesele și le instalează. Am cumpărat o piesă Dorman OE Solutions nr. 946-035 cu o garanție pe viață pentru 522,67 USD și mecanica mea instalată pentru 200 USD. Am economisit aproximativ 260 de dolari.
Vă mulțumim pentru toate sugestiile voastre!
https: //www.summitracing.com/parts/rnb-9 ...
Xbox One care durează pentru totdeauna să pornească
5 Răspunsuri
Soluție aleasă
 | Rep: 100.4k |
Tom ți-a dat un răspuns excelent, cu multe idei bune. Un lucru pe care nu a menționat-o este cuplajul vâscos. Ați menționat că a fost un AWD și unul dintre punctele săptămânale din sistem este rulmentul purtător din spatele cuplajului. Acesta este un rulment ieftin, dar veți avea nevoie de cineva care să îndepărteze cuplajul pentru al înlocui ca dealer și majoritatea magazinelor va dori să înlocuiască întreaga unire care este extrem de costisitoare. Cuplajul vâscos poate fi înlocuit în mai puțin de o oră, dar unitatea poate rula aproape 2000 USD. Dacă puteți găsi pe cineva care să înlocuiască rulmentul, va mai exista o oră de muncă, dar rulmentul va fi probabil doar de 30-40 de dolari. Doar ceva de privit. Sper că acest lucru vă ajută
 | Rep: 581 |
Ai jack jack? Găsiți un loc de parcare frumos. Așezați bara de protecție față de un copac, de un perete sau de orice obiect imobil. Scoateți roțile din spate de pe sol și puneți standurile sub axă. Scoateți cricul.
cum se înlocuiește bateria samsung galaxy s6
Încercați să legați roata, că zgomotul este îmbinări universale uzate vechi la fiecare capăt al arborelui mare de acționare din metal. Examinați îndeaproape anvelopele.
Treceți la 2WD DOAR. Porniți motorul, puneți-l în unitate.
Ai grija. Nu face nimic stupid.
La ralanti, roțile din spate se vor roti încet, iar arborele motor ar putea face zgomot. Dacă „trageți” ușor frâna, adăugând puțină rezistență, articulația în U ar putea deveni mai puternică. Cum este vibrația? Lăsați frâna.
Încet, motorizați până la viteza care provoacă vibrația.
Arborele de transmisie îndoit, 250 USD. Janta îndoită, 100 USD. Anvelopă în afara rundei, 125 USD.
Găsiți un magazin specializat în arborele de transmisie, nu mecanicul local.
carterul briggs și stratton care se umple cu gaz
Problema jantei / anvelopelor este testată cel mai bine cu ajutorul piesei de schimb.
În cazul în care arborele de transmisie este îndoit sau dacă o anvelopă are frânghii rupte, bănuiesc că a fost într-o cursă off-road sau poate că a sărit pe o bordură de parcare.
La 131.000 de mile, și articulațiile Ur se vor desface!
Comentarii:
Privind online, există câteva TSB-uri de la Chev despre unitățile de suspensie spate defecte pe vehiculul dvs. Verificați cauciucurile să nu aibă rundă. Nu verifică acest lucru atunci când se rotesc și se echilibrează. Întrebare, făcea asta înainte de a roti anvelopele și, dacă da, se mai observa în spate?
 | Rep: 2.4k |
Dacă vă aflați în state, cred că Autozone scanează gratuit.
 | Rep: 670,5k |
@ trett43 vibrațiile la accelerație la viteză mică pot fi cauzate de un rulment de sprijin central uzat. Verificați acest lucru în timp ce verificați și articulațiile în u. verificați aici https: //www.youtube.com/watch? v = N7ESPv4p ... pentru mai multe informatii
Comentarii:
Rezerv de obicei voturi negative pentru răspunsuri flagrant greșite sau rău intenționate, dar orice -) Apreciez votul negativ. -)
 | Rep: 1 iphone 7 plus difuzorul stâng nu funcționează |
Voi presupune că există variații de probleme sau probleme cu diferențialele din spate. Chevy Equinox-ul meu din 2005 avea o axă cv proastă la WHEEL END ... (întrucât a fost înlocuită într-un loc de reparații cu reputație națională, pot spune că nu știu ce fac ... este zona lor de versuri de specialitate apuca - banii tăi - și du-te la magazinele!) Sunt atât de dincolo de faptul că am început să mă ocup de asta din cauza când dai o reparație de dolari mari în loc să o faci singur, mă aștept la o bucată de minte în acest proces și e unul și gata !!! Dar NU bc acum, AXUL CV-UL MEU SE SPATE ÎN CAZUL SFÂRȘITULUI DIFERENȚIAL SPATE și axa nu se va ceda din cauza faptului că nu există niciun clip c, ar trebui pur și simplu să se strângă de unul singur. Un lucru pe care l-am întâlnit în cercetările pe care le-am făcut este că aceste axe nu sunt create egale, iar la înlocuirea arborelui axului cv NU UTILIZAȚI UN TIP REMANUFACTURAT, ci mai degrabă un OEM REBUILT, este ceea ce voi înlocui pe al meu ... dar acum am poate avea mai multe probleme și am dat peste niște informații noi, dar le iau până când am soluțiile pentru a remedia care în acel timp va fi sprijinit în garaj și voi face treaba și voi posta un videoclip pe Youtube deoarece nu există niciunul pentru această problemă pe care l-am găsit încă
Comentarii:
Bine, după multe cercetări și dezmembrarea punții spate dreapta, iată ce s-a întâmplat pe Chevrolet Equinox LT din 2005. La capătul arborelui axului cv, unde intră în diferențialul din spate, acesta nu se bloca nici din cauza faptului că nu a fost instalat corect, dar, de asemenea, a scăpat pe tot arborele axului și acest lucru se datorează garniturii axului AXLE și o nouă flanșă garnitura deci acum problema este rezolvata !!!! Da, mă, așa că știi dacă ai vreodată cineva care să experimenteze această problemă, știi doar că o mulțime de vehicule AWD pot avea probleme foarte asemănătoare, așa că înlocuiește garniturile și garniturile
Tom Rettenmaier
