Fierăstrău cu 2 cicluri Poulan P3314: Înlocuiți becul de grund, liniile de combustibil și filtrele

Compus de: Chad Monteleone (și alți 3 colaboratori)
  • Comentarii:14
  • Favorite:3
  • Finalizări:27
Fierăstrău cu 2 cicluri Poulan P3314: Înlocuiți becul de grund, liniile de combustibil și filtrele' alt=

Dificultate



Moderat

Pași



30



Timp cerut



45 de minute

Secțiuni

unu



Steaguri

0

  • ÎnapoiFierăstrău cu pui P3314
  • Ecran complet
  • Opțiuni
  • Istorie
  • Salvați în Favorite
  • Descărcați PDF
  • Editați | ×
  • Traduceți
  • Obțineți un link partajabil
  • Încorporați acest ghid
  • Anunță-mă despre schimbări oprește notificările

Introducere

Aproape toate gazele conțin acum până la 10% etanol. Etanolul este una dintre principalele cauze de deteriorare a motoarelor mici pe gaz. Alcoolul poate provoca coroziunea pieselor din cauciuc și plastic și poate face instrumentele de curte cu gaz aproape imposibil de pornit. Voi ilustra cum să înlocuiți piesele care sunt cele mai frecvente la defectare, becul de grund și conductele de combustibil. În timp ce sunt dezasamblate, voi ilustra, de asemenea, modul de înlocuire a filtrului de combustibil și a filtrului de aer al ferăstrăului cu 2 cicluri Poulan P3314.

Instrumente

Cumpărați aceste instrumente

  • Priză 5/16 '
  • Șurubelniță Torx T25
  • Șurubelniță cu cap plat
  • Foarfece utilitare
  • Marker
  • Cleste mari pentru nas
  • Hemostat
  • Sârmă

Părți

  • Becul Poulan P3314 Primer
  • Filtru Poulan P3314 Fulel
  • Bujie Poulan P3314

  1. Pasul 1 Înlocuirea becului amorsat și a liniilor de combustibil deteriorate

    Începeți prin deșurubarea (3) șuruburilor T25 de pe capacul superior' alt= Scoateți capacul superior și puneți-l deoparte' alt= Scoateți capacul superior și puneți-l deoparte' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Începeți prin deșurubarea (3) șuruburilor T25 de pe capacul superior

    • Scoateți capacul superior și puneți-l deoparte

    Editați | ×

  2. Pasul 2

    Cu capacul superior oprit, deconectați bujia' alt= Cu capacul superior oprit, deconectați bujia' alt= ' alt= ' alt=

    • Cu capacul superior oprit, deconectați bujia

    Editați | ×

  3. Pasul 3

    Scoateți (4) șuruburile T25 care fixează ansamblul demarorului (lateral) al ferăstrăului cu lanț' alt= Scoateți ansamblul demaror și puneți-l deoparte' alt= Scoateți ansamblul demaror și puneți-l deoparte' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Scoateți (4) șuruburile T25 care fixează ansamblul demarorului (lateral) al ferăstrăului cu lanț

    • Scoateți ansamblul demaror și puneți-l deoparte

    Editați | ×

  4. Pasul 4

    Scoateți capacul filtrului de aer și puneți-l deoparte' alt= Scoateți filtrul de aer din carcasă și puneți-l deoparte' alt= Scoateți filtrul de aer din carcasă și puneți-l deoparte' alt= ' alt= ' alt= ' alt= Editați | ×

  5. Pasul 5

    Deșurubați șurubul (1) T25 care fixează carcasa filtrului de aer de carburator' alt= Scoateți (2) 5/16 de nuci care fixează carcasa filtrului de aer de carburator' alt= ' alt= ' alt=

    • Deșurubați șurubul (1) T25 care fixează carcasa filtrului de aer de carburator

    • Scoateți (2) piulițele 5/16 care fixează carcasa filtrului de aer de carburator

    Editați | ×

  6. Pasul 6

    Deconectați firul comutatorului de ucidere folosind un șurubelniță cu cap plat' alt=

    • Deconectați firul comutatorului de ucidere folosind un șurubelniță cu cap plat

    Editați | ×

  7. Pasul 7

    Scoateți carcasa filtrului de aer din carburator' alt= Lăsați carcasa filtrului de aer să se așeze pe partea laterală a ferăstrăului cu lanț' alt= ' alt= ' alt=

    • Scoateți carcasa filtrului de aer din carburator

    • Lăsați carcasa filtrului de aer să se așeze pe partea laterală a ferăstrăului cu lanț

    Editați | ×

  8. Pasul 8

    Folosind un șurubelniță cu cap plat, deconectați conducta de combustibil (partea de grund) de la carburator.' alt= Folosind un șurubelniță cu cap plat, deconectați conducta de combustibil (partea de grund) de la carburator.' alt= ' alt= ' alt=

    • Folosind un șurubelniță cu cap plat, deconectați conducta de combustibil (partea de grund) de la carburator.

    Editați | ×

  9. Pasul 9

    Scoateți maneta de sufocare din carburator și puneți-o deoparte' alt= Scoateți maneta de sufocare din carburator și puneți-o deoparte' alt= ' alt= ' alt=

    • Scoateți maneta de sufocare din carburator și puneți-o deoparte

    Editați | ×

  10. Pasul 10

    Trageți și țineți apăsat butonul de accelerație pentru a expune punctul de atașare a legăturii de accelerație (pe trăgaci)' alt= Deconectați legătura de la declanșatorul clapetei de accelerație' alt= Deconectați și scoateți legătura clapetei de accelerație din carburator' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Trageți și țineți apăsat butonul de accelerație pentru a expune punctul de atașare a legăturii de accelerație (pe trăgaci)

    • Deconectați legătura de la declanșatorul clapetei de accelerație

    • Deconectați și scoateți legătura clapetei de accelerație din carburator

    • Puneți deoparte legătura clapetei de accelerație

    Editați | ×

  11. Pasul 11

    Glisați ansamblul carburatorului de pe șuruburile de montare și îndepărtați-l de motor' alt=

    • Glisați ansamblul carburatorului de pe șuruburile de montare și îndepărtați-l de motor

    • Conducta de retur a combustibilului poate fi încă atașată la carburator. În cazul meu, conducta de combustibil a fost dezintegrată. Dacă este încă atașat, scoateți-l cu un șurubelniță cu cap plat

    Editați | ×

  12. Pasul 12

    Folosind o șurubelniță cu cap plat, apăsați clapetele din interiorul ansamblului becului de grund. (Acest lucru va elibera becul de grund din carcasă)' alt= Trageți becul de grund deteriorat din carcasa motorului' alt= Utilizați clești lungi cu nas pentru a deconecta conductele (2) de combustibil de la becul de grund.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Folosind o șurubelniță cu cap plat, apăsați clapetele din interiorul ansamblului becului de grund. (Acest lucru va elibera becul de grund din carcasă)

    • Trageți becul de grund deteriorat din carcasa motorului

    • Utilizați clești lungi cu nas pentru a deconecta conductele (2) de combustibil de la becul de grund.

    Editați | ×

  13. Pasul 13

    Dacă conducta de aspirație a grundului a fost deteriorată, glisați carburatorul înapoi pe șuruburile de montare' alt= Atașați un capăt al noii conducte de combustibil la orificiul de alimentare cu combustibil de pe carburator' alt= Mutați conducta de combustibil prin carcasa becului de grund și țineți becul de grund până la conducta de combustibil' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Dacă conducta de aspirație a grundului a fost deteriorată, glisați carburatorul înapoi pe șuruburile de montare

    • Atașați un capăt al noii conducte de combustibil la orificiul de alimentare cu combustibil de pe carburator

    • Mutați conducta de combustibil prin carcasa becului de grund și țineți becul de grund până la conducta de combustibil

    • Marcați lungimea dorită și tăiați-o la dimensiune

    • Dacă vechea conductă de aspirație a grundului era intactă, puteți măsura și tăia o bucată nouă de conductă de combustibil la aceeași lungime și o puteți atașa la orificiul de admisie al becului de grund și la orificiul de admisie de pe carburator.

    Editați | ×

  14. Pasul 14

    Atașați capătul tăiat al conductei de alimentare cu grund la orificiul de admisie al becului de grund (mamelon mai scurt)' alt= Glisați carburatorul înapoi de pe șuruburile de montare' alt= Tăiați și scoateți conductele de combustibil vechi rămase trăgându-le prin carcasă' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Atașați capătul tăiat al conductei de alimentare cu grund la orificiul de admisie al becului de grund (mamelon mai scurt)

    • Glisați carburatorul înapoi de pe șuruburile de montare

    • Tăiați și scoateți conductele de combustibil vechi rămase trăgându-le prin carcasă

    Editați | ×

  15. Pasul 15

    Deșurubați și scoateți capacul gazului' alt= Scoateți și scoateți conductele de combustibil vechi și filtrul de combustibil' alt= ' alt= ' alt=

    • Deșurubați și scoateți capacul gazului

    • Scoateți și scoateți conductele de combustibil vechi și filtrul de combustibil

    Editați | ×

  16. Pasul 16

    Acesta este un exemplu de modul în care conductele de combustibil se vor atașa la carburator și la becul de grund' alt= Acesta este un exemplu de modul în care conductele de combustibil se vor atașa la carburator și la becul de grund' alt= ' alt= ' alt=

    • Acesta este un exemplu de modul în care conductele de combustibil se vor atașa la carburator și la becul de grund

    Editați | × un comentariu

  17. Pasul 17

    Împingeți o bucată de fir de fier vechi prin orificiul mai mare (linia filtrului de combustibil)' alt= Folosiți o pereche de clești lungi pentru nas sau hemostate pentru a apuca celălalt capăt prin rezervorul de gaz' alt= Folosiți o pereche de clești lungi pentru nas sau hemostate pentru a apuca celălalt capăt prin rezervorul de gaz' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Împingeți o bucată de fir de fier vechi prin orificiul mai mare (linia filtrului de combustibil)

    • Folosiți o pereche de clești lungi pentru nas sau hemostate pentru a apuca celălalt capăt prin rezervorul de gaz

    Editați | ×

  18. Pasul 18

    Tăiați o bucată din conducta de combustibil cu un diametru mai gros la un unghi ascuțit' alt= Treceți firul prin conducta de combustibil și răsuciți firul cu clești' alt= Treceți firul prin conducta de combustibil și răsuciți firul cu clești' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Tăiați o bucată din conducta de combustibil cu un diametru mai gros la un unghi ascuțit

    • Treceți firul prin conducta de combustibil și răsuciți firul cu clești

    Editați | ×

  19. Pasul 19

    Introduceți conducta de combustibil prin rezervorul de gaz în timp ce trageți firul.' alt= Folosiți clești pentru a continua să trageți conducta de combustibil prin carcasă' alt= ' alt= ' alt=

    • Introduceți conducta de combustibil prin rezervorul de gaz în timp ce trageți firul.

    • Folosiți clești pentru a continua să trageți conducta de combustibil prin carcasă

    Editați | ×

  20. Pasul 20

    Introduceți firul prin gaura mică (retur de combustibil)' alt= Atașați firul la capătul tăiat al conductei de combustibil cu diametru mai subțire, ca la pasul anterior' alt= Introduceți conducta de combustibil prin rezervorul de gaz în timp ce trageți firul ca la pasul anterior' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Introduceți firul prin gaura mică (retur de combustibil)

    • Atașați firul la capătul tăiat al conductei de combustibil cu diametru mai subțire, ca la pasul anterior

    • Introduceți conducta de combustibil prin rezervorul de gaz în timp ce trageți firul ca la pasul anterior

    • Trageți ambele conducte de combustibil în sus prin carcasă

    Editați | ×

  21. Pasul 21

    Utilizarea uleiului pentru 2 cicluri ca lubrifiant pe conductele de combustibil va facilita tragerea lor prin carcasă' alt=

    • Utilizarea uleiului pentru 2 cicluri ca lubrifiant pe conductele de combustibil va facilita tragerea lor prin carcasă

    Editați | ×

  22. Pasul 22

    Tăiați ambele conducte de combustibil la culoare (îndepărtând unghiul care a fost tăiat anterior)' alt= Tăiați ambele conducte de combustibil la culoare (îndepărtând unghiul care a fost tăiat anterior)' alt= ' alt= ' alt=

    • Tăiați ambele conducte de combustibil la culoare (îndepărtând unghiul care a fost tăiat anterior)

    Editați | ×

  23. Pasul 23

    Atașați conducta de combustibil cu diametru mai mare (conducta de filtrare a combustibilului) la orificiul de admisie al carburatorului' alt= Atașați conducta de combustibil cu diametru mai mic (conducta de retur a combustibilului) la orificiul de retur de pe becul de grund (niplu mai lung)' alt= Glisați carburatorul înapoi pe șuruburile de montare în timp ce scoateți jocul din conductele de combustibil din rezervorul de benzină' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Atașați conducta de combustibil cu diametru mai mare (conducta de filtrare a combustibilului) la orificiul de admisie al carburatorului

    • Atașați conducta de combustibil cu diametru mai mic (conducta de retur a combustibilului) la orificiul de retur de pe becul de grund (niplu mai lung)

    • Glisați carburatorul înapoi pe șuruburile de montare în timp ce scoateți jocul din conductele de combustibil din rezervorul de benzină

    Editați | × un comentariu

  24. Pasul 24

    Împingeți becul de grund înapoi în carcasă' alt= Tăiați conducta de combustibil cu diametru mai mic (conducta de retur a combustibilului) și împingeți-o în rezervorul de benzină' alt= Conducta de retur a combustibilului trebuie să fie în partea de jos a rezervorului' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Împingeți becul de grund înapoi în carcasă

    • Tăiați conducta de combustibil cu diametru mai mic (conducta de retur a combustibilului) și împingeți-o în rezervorul de benzină

    • Conducta de retur a combustibilului trebuie să fie în partea de jos a rezervorului

    Editați | ×

  25. Pasul 25

    Tăiați conducta filtrului de combustibil și atașați noul filtru de combustibil' alt= Împingeți conducta filtrului de combustibil în rezervorul de gaz' alt= Filtrul de combustibil trebuie să stea la baza rezervorului de gaz' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Tăiați conducta filtrului de combustibil și atașați noul filtru de combustibil

    • Împingeți conducta filtrului de combustibil în rezervorul de gaz

    • Filtrul de combustibil trebuie să stea la baza rezervorului de gaz

    Editați | ×

  26. Pasul 26

    Reconectați legătura clapetei de accelerație la legătura carburatorului' alt= Trageți și țineți apăsat butonul de accelerație pentru a expune punctul de atașare pentru porțiunea de declanșare a legăturii de accelerație' alt= Conectați legătura clapetei de accelerație la declanșatorul clapetei de accelerație' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Reconectați legătura clapetei de accelerație la legătura carburatorului

    • Trageți și țineți apăsat butonul de accelerație pentru a expune punctul de atașare pentru porțiunea de declanșare a legăturii de accelerație

    • Conectați legătura clapetei de accelerație la declanșatorul clapetei de accelerație

    Editați | ×

  27. Pasul 27

    Reconectați maneta șocului' alt= Glisați carcasa filtrului de aer înapoi pe șuruburile de montare a carburatorului' alt= Fixați carcasa filtrului de aer cu piulițele (2) 5/16 & quot' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Reconectați maneta șocului

    • Glisați carcasa filtrului de aer înapoi pe șuruburile de montare a carburatorului

    • Fixați carcasa filtrului de aer cu piulițele (2) 5/16 '

    • Fixați carcasa filtrului de aer cu (1) șurub T25

    Editați | ×

  28. Pasul 28

    Instalați noul filtru de aer pe carcasa filtrului de aer' alt= Montați capacul filtrului de aer' alt= Conectați firul de vrăjitoare' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Instalați noul filtru de aer pe carcasa filtrului de aer

    • Montați capacul filtrului de aer

    • Conectați firul de vrăjitoare

    Editați | ×

  29. Pasul 29

    Instalați ansamblul demaror pe motor' alt= Fixați ansamblul demarorului cu (4) șuruburi T25' alt= ' alt= ' alt=

    • Instalați ansamblul demaror pe motor

    • Fixați ansamblul demarorului cu (4) șuruburi T25

    • Trageți încet cablul demarorului până când volanta cuplează ansamblul demarorului

    Editați | ×

  30. Pasul 30

    Reconectați bujia' alt= Instalați capacul superior și fixați-l cu (3) șuruburi T25' alt= ' alt= ' alt=

    • Reconectați bujia

    • Instalați capacul superior și fixați-l cu (3) șuruburi T25

    Editați | ×
Aproape gata!

Pentru a reasambla dispozitivul, urmați aceste instrucțiuni în ordine inversă.

Concluzie

Pentru a reasambla dispozitivul, urmați aceste instrucțiuni în ordine inversă.

Acordați-i autorului +30 de puncte! Ai terminat!

Alte 27 de persoane au completat acest ghid.

Autor

cu Alți 3 colaboratori

' alt=

Chad Monteleone

Membru din: 18.09.2017

857 Reputație

1 Ghid de autor

Echipă

' alt=

Pasco Hernando, Echipa S4-G44, Prince Fall 2017 Membru al Pasco Hernando, Echipa S4-G44, Prince Fall 2017

PHSC-PRINCE-F17S4G44

1 membru

1 Ghid de autor

Categorii

Posturi Populare

Identificați-vă iPhone-ul

Identificați-vă iPhone-ul

Informații

Citeşte Mai Mult

Nostalgia Electrics PCM805 Depanare

Nostalgia Electrics PCM805 Depanare

Wiki

Citeşte Mai Mult

Înlocuire coardă chitară Epiphone Les Paul

Înlocuire coardă chitară Epiphone Les Paul

Ghid

Citeşte Mai Mult

De ce MacBook Pro se adoarme în timp ce lucrez?

De ce MacBook Pro se adoarme în timp ce lucrez?

Întrebare Răspuns

Citeşte Mai Mult

Înlocuirea unității de disc Blu-ray Slim PlayStation 3

Înlocuirea unității de disc Blu-ray Slim PlayStation 3

Ghid

Citeşte Mai Mult

ZBook G2 nu va încărca driverul NVIDIA Quadro

ZBook G2 nu va încărca driverul NVIDIA Quadro

Întrebare Răspuns

Citeşte Mai Mult

Repararea Samsung Galaxy Note 5

Repararea Samsung Galaxy Note 5

Dispozitiv

Citeşte Mai Mult

Ce înseamnă „Din păcate, Launcher a încetat să funcționeze?”

Ce înseamnă „Din păcate, Launcher a încetat să funcționeze?”

Întrebare Răspuns

Citeşte Mai Mult

Samsung Galaxy Tab S2 9.7

Samsung Galaxy Tab S2 9.7

Dispozitiv

Citeşte Mai Mult

Înlocuirea senzorului de nivel al apei pentru mașina de spălat seria Kenmore 110

Înlocuirea senzorului de nivel al apei pentru mașina de spălat seria Kenmore 110

Ghid

Citeşte Mai Mult

Controlerul meu continuă să se deplaseze spre dreapta în joc.

Controlerul meu continuă să se deplaseze spre dreapta în joc.

Întrebare Răspuns

Citeşte Mai Mult

Mașina mea nu va porni

Mașina mea nu va porni

Întrebare Răspuns

Citeşte Mai Mult