Pickup Chevrolet 1988-1998
Rep: 193
Publicat: 07/12/2010
Coloana mea de direcție s-a slăbit. Cum repar?
Ce zici de ML350 din 2003, cum aș putea să-mi strâng din nou coloana de direcție? Se clătină când vehiculul se oprește complet. Poate cineva să-mi arate pașii pentru a face acest lucru ..? Foarte apreciat! Mulțumiri!
Am întrebat despre o coloană de direcție Buick Riviera 99 din 1999 care se clatină, am alunecat din greșeală și am tras-o în jos, acum este clătinată, dar conduce perfect pe drum
12 Răspunsuri
Soluție aleasă
Rep: 82,8k |
Dacă întreaga coloană se mișcă, urmați coloana de la volan până la firewall. Ar trebui să găsiți una sau două paranteze concepute pentru a menține coloana în poziție. Este posibil ca șuruburile de pe consolă să fi funcționat slab. Dacă mișcarea se află în interiorul învelișului coloanei, vă îndemn cu insistență să căutați imediat asistență profesională, deoarece aceasta nu este o zonă pentru începători. Sper că acest lucru vă ajută. Ralph
+
Bine că a șters răspunsul ăsta !! „transmisia ta ar putea fi slabă, ar trebui să o strângi” ???? A fost atât de amuzant încât aproape am scuipat băutura pe tot Mac-ul meu, a trebuit să mă îndepărtez și să-mi recapăt calmul. laugh out Loud
+ poate că este una cu unghiurile reglabile, iar știftul de căptușeală nu funcționează corect
În spatele volanului sunt trei șuruburi care șuruburile funcționează slăbit, care nu controlează înclinarea și care face volanul oscilant
difuzorul iphone 7 plus nuantă
Rep: 121 |
Există 4 șuruburi la baza coloanei de direcție care se slăbesc de obicei. Este necesară demontarea coloanei de direcție.
1 - Scoateți volanul slăbind piulița de sub butonul claxon, apoi folosiți un dispozitiv de extragere a volanului pentru a scoate volanul din butucul striat.
Al doilea - Scoateți placa de blocare a volanului folosind instrumentul de extragere a plăcii de blocare pentru a apăsa placa de blocare în jos, apoi scoateți inelul de fixare.
Al 3-lea - Scoateți cu atenție comutatorul cu cheie și comutatorul din plastic pentru anularea semnalizatorului cu came.
4 - Scoateți știfturile pivotante ale coloanei de direcție. Există și un lucru special pentru această slujbă.
5 - Acum ar trebui să aveți acces la cele 4 șuruburi libere. Folosesc un cap torx extern. Scoateți șuruburile, aplicați unul câte unul încuietori pentru fire, apoi reinstalați șuruburile.
Aceasta este descărcarea de bază (din memorie) a lucrării, pot exista câțiva pași suplimentari (simpli). O tehnologie bună o poate elimina în mai puțin de 45 de minute, totuși, dacă aceasta este prima ta, ia-ți timp și permite câteva ore pentru această slujbă.
Această problemă nu afectează doar camioanele c / k. Orice vehicul GM cu roată înclinabilă în anii 80 până la mijlocul anilor 90 (înainte de SRS) suferă această problemă. Este obișnuit și eu am reparat multe.
Al meu a făcut cele de mai sus de cel puțin 3 ori, chiar și cu Loc strâns.
Doar am făcut-o din nou, dar de data aceasta am folosit un instrument de impact, vom vedea dacă funcționează, roșu loc strâns nu.
Am un Chrysler New Yorker din 1995! Mi s-a spus că ar putea avea nevoie de o nouă coloană de direcție. Este posibil ca problema din coloană să provoace oprirea mașinii pentru o zi sau două, apoi să înceapă să facă backup. De asemenea, se va opri în timp ce conduceți !!! Sunt foarte confuz cu privire la care ar fi de fapt problema. Este un scurt în coloană și nu trebuie să porniți sau să opriți în timp ce rulați?
Rep: 193 |
Eram chiar sub linia K2500 din '91 și am scăpat o coloană dintr-o dubă din '88. Echipamentul dvs. este similar.
Slăbiciune ușoară ar putea „fii uzată, așa cum spune Rob. Acest lucru face ca camionul să fie foarte greu de controlat. Sau dacă un șofer foarte greu s-a strâns de roată, este posibil ca bucșele din plastic să fi fost netezite. Dacă este puțin ușoară, nu este mare lucru, dar dacă este prea ușoară, partea subțire se poate îndoaie, se poate plia înapoi și poate fixa arborele solid ... foarte rău.
În cazul în care coloana de direcție se întâlnește cu tabloul de plastic, există un panou lat de 10 '. 2 șuruburi în jos, decuplați de sus.
Există o paranteză în formă de V sub coloană. Există 4 șuruburi care rulează înclinate prin V în coloană. Există două șuruburi drepte în sus prin urechile suportului în cadrul bordului.
fratele imprimantei cerneală neagră nu funcționează
Oricare dintre acestea ar putea fi slăbit. Sau sparte.
Dar trebuie să întrebi „de ce ??” Fabrica le pune destul de strâns. Sunt foarte puternici. S-a lucrat la coloana de direcție? Cele mai multe reparații sub borduri pot fi făcute fără a scoate coloana. Camionul a fost într-un accident? Ce altceva este liber sau rupt? (Un camion mai vechi poate avea o mulțime de bucăți sparte nevăzute.)
Cele 2 șuruburi fac parte dintr-un sistem „break-away”, ultima etapă într-o prăbușire de prindere frontală. Dimensiunea, rezistența și etanșeitatea lor sunt esențiale pentru siguranța dumneavoastră.
RJ are dreptate. Dacă nu vă este clar DE CE coloana este slăbită, ar trebui să o duceți la un mecanic cu experiență. Orice dealer de camioane GM ar trebui să fie calificat. Sau întrebați antreprenorii de deszăpezire sau de îngrijirea gazonului unde își duc camioanele de lucru mai vechi pentru reparații.
Am o întrebare, soțul meu a fost într-un accident în urmă cu aproximativ o săptămână a lovit un arbust mare / tufiș ceea ce l-a oprit la aproximativ 20-30 mph. El are aproximativ 250 de kilograme și a lovit puternic volanul afară, acum furgoneta merge bine, însă toată coloana de direcție se mișcă în sus și dintr-o parte în alta! Am încastrat niște carton împăturit sub el și pe laturi pentru a-l opri deocamdată. Dar știi ce este și cum am putea remedia?
Rep: 67 |
dacă are direcție înclinabilă, înlocuiți orificiul calm, cele mai multe sunt sudate. când știftul de prindere se îndepărtează. devine periculos
Ce vrei să spui că devine periculos? Conducerea mea Columbia este slabă, dar camionul meu este singurul meu mod de a lucra.
Am un Buick Regal din 1991. A venit cu un volan reglabil Tilt. Acum nu se blochează la locul său. Când l-am dus la dealer. „Au spus că acest model vine sau nu cu el”. Dar atunci suntem cu unul (am folosit mașina folosită). Nu găsesc pe cineva care să-l repare. Acest dealer a spus că nu o poate remedia ???? AJUTĂ Cred că este periculos să conduci cu el mereu ZVÂNCĂ !!!!!
cum se repară un lanț de colier rupt
Rep: 13 |
Îmi place să văd interiorul culomului de direcție pentru poziția de rotire a luminii și pornirea rapidă
Actualizați
Îmi place să văd interiorul culumului de direcție pentru poziția de rotire a luminii și comutării
Rep: 1 |
Am un Dodge Dakota din 1987, unde pot obține un ansamblu de cuplare a arborelui de direcție, se pare că nimeni nu are arborele dintre paravanul de protecție și cutia de viteze trebuie să rezolve mult jocul
87 DD-ul meu are probleme cu volanul, o adevărată oscilație și acum cheia rămâne!
Rep: 1 |
Am coborât la carcasă, dar nu se va mișca ... a făcut aproape totul .. are un volan înclinat..89 gmc.. trebuie să încerc să ajung la șuruburi pentru a le strânge, dar mai întâi a trebuit să scoateți carcasa ... ascultați la videoclipuri, dar încă nimic
Dacă cineva îmi poate spune cum să scap de locuințe, sigur că l-ar face ucenic.
Rep: 1 |
Poate avea o coloană de direcție slabă efectul în modul în care mașina conduce sau se înrăutățește. Am un 89 S10, iar coloana de direcție este destul de slăbită, dar conduce bine, dar doar curios
Rep: 1 |
Am un Chrysler New Yorker din 1995! Mi s-a spus că ar putea avea nevoie de o nouă coloană de direcție. Este posibil ca problema din coloană să provoace oprirea mașinii pentru o zi sau două, apoi să înceapă să facă backup. De asemenea, se va opri în timp ce conduceți !!! Sunt foarte confuz cu privire la care ar fi de fapt problema. Este un scurt în coloană și nu trebuie să porniți sau să opriți în timp ce rulați?
Aceasta ar trebui să fie o întrebare nouă, baileyt38, veți primi mai multe răspunsuri
Verificați comutatorul demarorului din coloana de direcție din spatele cilindrului de contact
Rep: 1
Publicat: 10.02.2018
Am o întrebare, soțul meu a fost într-un accident în urmă cu aproximativ o săptămână a lovit un arbust mare / tufiș ceea ce l-a oprit la aproximativ 20-30 mph. El are aproximativ 250 de kilograme și a lovit puternic volanul afară, acum furgoneta merge bine, însă toată coloana de direcție se mișcă în sus și dintr-o parte în alta! Am încastrat niște carton împăturit sub el și pe laturi pentru a-l opri deocamdată. Dar știi ce este și cum am putea remedia?
telefonul meu nu îmi va citi cartela SIM | Rep: 1 |
Am nevoie de instrucțiuni despre cum să instalez o coloană de direcție într-un Ford F150 din 1994, automat, 2WD, 5.0 ...... nu pot găsi nimic pe YouTube sau google! Mulțumesc anticipat!
Rep: 1 |
Ceea ce face ca întreaga direcție să facă un cerc complet într-un impala din 2007
Rob