Mașina de tuns iarba nu va porni după ce s-a vărsat ulei când capacul a fost oprit

Mașină de tuns iarba Troy-Bilt

Informații despre reparații pentru Pony 42, o mașină de tuns iarba marca Troy-Bilt.

G. Hart @ gmss_1

Rep: 1

Publicat: 07/12/2019

Mașina de tuns iarba mi s-a răsturnat și s-a vărsat petrol. Ulei curatat, ulei înlocuit, acum mașina de tuns iarba nu va porni. De ce?

2 Răspunsuri

Soluție aleasă

Tony @ fixnpop59

Rep: 2.2k

Poate că uleiul a trecut de inelele cilindrului. Acest lucru s-ar fi putut întâmpla când a fost răsturnat sau s-ar putea să-l fi umplut în exces când ați adăugat ulei.

Mai întâi asigurați-vă că mașina de tuns iarba nu este umplută în exces cu ulei. Dacă este, întoarceți cositoarea pe partea tubului de umplere cu ulei, cu o tigaie în loc pentru a prinde uleiul, scoateți capacul de umplere a uleiului și lăsați uleiul să se scurgă în tigaie. După ce uleiul încetează să mai iasă, puneți cositoarea înapoi pe toate cele patru roți. (Apropo, nu aș sfătui să încerc să folosesc acest ulei în mașină de tuns.)

Apoi, deconectați firul bujiei de la bujie, scoateți bujia și inspectați-l pentru a observa dacă există ulei în cilindru (și pentru a vedea dacă altfel pare a fi în stare bună). În timp ce ștecherul este stins, (și fără a apăsa becul de grund de combustibil etc.) trageți de mai multe ori cablul de pornire (s-ar putea să vedeți ulei descărcat din orificiul bujiei). Curățați bujia (sau înlocuiți-o) și reinstalați-o, apoi reconectați firul bujiei în siguranță.

Adăugați ulei de motor nou înapoi în mașină de tuns, în trepte, având grijă să nu umpleți prea mult. Înșurubați capacul de umplere la loc.

Asigurați-vă că are gaz proaspăt, apăsați becul de grund de câteva ori și trageți-l. Dacă acest lucru rezolvă problema „nu va porni”, așteptați să vedeți mult fum în timp ce rulează. Trebuie să ardă uleiul rezidual, așa că lăsați-l să curgă câteva minute, iar fumul ar trebui să se îndepărteze.

Mult noroc.

Craig Lloyd @craiglloyd

Rep: 15,8k

Pe ce parte s-a răsturnat? Dacă s-a răsturnat pe partea filtrului de aer, este posibil ca uleiul să fi pătruns în cutia de aer și să fi înfundat filtrul. Este posibil ca gazul sau petrolul să fi pătruns în cilindru și să-l inundeze. Scoateți bujia și trageți de câteva ori cablul de pornire pentru a arunca ceva din cilindru.