Depanarea Briggs și Stratton 675 Series

Wiki contribuit de student' alt=

Wiki contribuit de student

O echipă minunată de studenți din programul nostru de educație a realizat acest wiki.



Motorul nu va porni

Cablul de tragere este liber să se miște, dar motorul nu va porni

Cablul de tragere are nevoie de un remorcher mai greu

Motoarele mici pe gaz necesită putere umană pentru a porni. Tragerea cablului de pornire face ca pistonul să se miște și generează puterea electrică pentru a aprinde. Acest lucru necesită o cantitate bună de forță, așa că asigurați-vă că ați introdus câteva remorchere puternice consecutive înainte de a presupune că ceva nu este în regulă. Verificați înlocuirea cablului de tragere.



Lg G4 blocat pe bucla de boot

Rezervorul de combustibil este gol / Combustibilul este rău

Motoarele de tuns iarba rulează pe benzină ținută într-un rezervor mic de pe partea din spate a motorului. La fel ca mașinile, motorul nu va porni fără combustibil. Asigurați-vă că există combustibil în rezervor. Combustibilul care stă așezat de-a lungul perioadelor lungi de timp poate de asemenea să meargă prost. Luați în considerare evacuarea combustibilului vechi și reumplerea rezervorului cu benzină nouă.



Bujia este proastă / Bujia are nevoie de dragoste

Bujia este o piesă cilindrică de mărimea degetului mare care se găsește în partea din față a motorului. Este fabricat din metal argintiu și ceramică albă și este ceea ce aprinde combustibilul din motor. Bujiile se vor uza după utilizare îndelungată, deci asigurați-vă că ați verificat-o. Bujia poate fi, de asemenea, dezactivată dacă este deconectată, murdară sau nealiniată, deci asigurați-vă că este curată, conectată la cablul electric negru și înșurubată. Verificați o înlocuire a bujiei.



scoateți bateria din galaxy s6

Filtrul de aer este înfundat

Filtrul de aer se găsește în partea stângă a motorului și este o componentă consumabilă. Filtrele de aer trebuie înlocuite în mod regulat și, dacă sunt înfundate, vor împiedica pornirea motorului. Acest lucru se datorează faptului că filtrul de aer asigură aer curat în camera de ardere. Dacă este înfundat, nu va ajunge aer la motor și nu va porni. Pentru a înlocui filtrul de aer, verificați acest ghid.

Filtrul de combustibil este înfundat

Filtrul de combustibil curăță benzina pe drum prin motor. Dacă este înfundat, acesta va împiedica fluxul de combustibil și motorul nu va porni.

Notă: Uneori, conducta de combustibil are nevoie doar de câteva robinete pentru a permite trecerea combustibilului. încercați acest lucru înainte de a vă dezlipi motorul.



Motorul se oprește în mijlocul cositului

Motorul pornește bine, dar se oprește sau se blochează în timp ce se tund

Rezervorul de combustibil este gol / Combustibilul este rău

Motoarele de tuns iarba rulează pe benzină ținută într-un rezervor mic de pe partea din spate a motorului. La fel ca mașinile, motorul nu va porni fără combustibil. Asigurați-vă că există combustibil în rezervor. Combustibilul care stă așezat de-a lungul perioadelor lungi de timp poate de asemenea să meargă prost. Luați în considerare evacuarea combustibilului vechi și reumplerea rezervorului cu benzină nouă.

costul de reparare a portului de încărcare galaxy s3

Nu există ulei / Uleiul este scăzut

Uleiul este foarte important pentru orice mașină mecanică. Păstrează piesele în mișcare lină și fără ea, motorul dvs. poate deveni lent sau chiar apuca. Puteți verifica nivelul de ulei folosind joja situată în interiorul capacului de ulei. Dacă nivelul uleiului este scăzut, asigurați-vă că înlocuiți uleiul înainte de a porni din nou mașina de tuns iarba. pentru ajutor în acest sens, verificați acest ghid.

Filtrul de aer este înfundat

Filtrul de aer se găsește în partea stângă a motorului și este o componentă consumabilă. Filtrele de aer trebuie înlocuite în mod regulat și, dacă sunt înfundate, vor împiedica funcționarea motorului. Acest lucru se datorează faptului că filtrul de aer asigură aer curat în camera de ardere. Dacă este înfundat, nu va ajunge aer la motor și nu va funcționa. Pentru a înlocui filtrul de aer, verificați acest ghid.

Bujia este murdară / Bujia este nealiniată

Bujia este o piesă cilindrică de mărimea degetului mare care se găsește în partea din față a motorului. Este fabricat din metal argintiu și ceramică albă și este ceea ce aprinde combustibilul din motor. Bujia poate fi dezactivată sau poate trage neregulat dacă este murdară sau nealiniată, deci asigurați-vă că este curată și înșurubată. Verificați o înlocuire a bujiei.

Motorul fumează

Motorul începe să emită fum la pornire

S-ar putea să nu existe o problemă

Motoarele cu ardere internă precum acest motor de tuns iarba consumă combustibil pentru a genera energie. Când motorul este pornit pentru prima dată, nu este neobișnuit ca acesta să scoată fum alb până când sistemul se încălzește.

cum se dezactivează inversarea automată a casetofonului

Uleiul se scurge / Inelul O nu a reușit

Dacă motorul continuă să fumeze după o utilizare îndelungată sau emite un fum de culoare închisă, este posibil să aveți o problemă cu uleiul. Dacă uleiul este lăsat să intre în camera de ardere, acesta va arde producând cantități mari de fum. Acest lucru s-ar putea datora unei scurgeri de ulei undeva în motor sau unei defecțiuni a inelelor din jurul cilindrului. Ambele aspecte sunt relativ grave, dar mai puțin frecvente. Ambele ar necesita reparații dincolo de sfera ghidurilor de pe acest site.

Motorul produce un zgomot anormal de puternic și neobișnuit

Când motorul este pornit, acesta produce un zgomot neobișnuit pentru cositoare

Toba de eșapament a eșuat

Toba de eșapament, situată în partea stângă a motorului, este responsabilă pentru scăderea volumului zgomotului produs de motor. Face acest lucru trimițând eșapamentul motorului printr-o serie de deflectoare metalice care scad energia gazului. În timp, toba de eșapament poate fi deteriorată de utilizare și nu poate îndeplini funcția sa. Dacă se întâmplă acest lucru, puteți înlocui toba de eșapament folosind acest ghid.

Probleme generale de întreținere

Motoarele pe gaz au multe piese în mișcare și produc o mulțime de vibrații mecanice atunci când funcționează. Dacă motorul dvs. scoate un sunet ciudat, cum ar fi un zgomot sau scârțâit, faceți o verificare generală a componentelor motorului. Verificați nivelul uleiului pentru a vă asigura că are suficientă lubrifiere, verificați șuruburile care țin motorul în poziție pentru a vă asigura că sunt strânse și verificați bujia pentru a vă asigura că este în poziția corectă. Probleme generale de întreținere pot provoca vibrații anormale sau frecare care pot fi audibile.