Înlocuirea supapei de comandă a compresorului Ford Freestyle AC 2005-2007

• Comentarii:5
• Favorite:unu
• Finalizări:9

Dificultate

Moderat

Pași

17

Timp cerut

2 ore

Secțiuni

unu

• Supapa de control a compresorului de curent alternativ 17 pași

Steaguri

unu

Ghidul contribuit de către membri

Un membru minunat al comunității noastre a realizat acest ghid. Nu este gestionat de personalul iFixit.

• Înapoi2005-2007 Ford Freestyle
• Ecran complet
• Opțiuni

• Istorie
• Salvați în Favorite
• Descărcați PDF
• Editați | ×
• Traduceți
• Obțineți un link partajabil
• Încorporați acest ghid
• Anunță-mă despre schimbări oprește notificările

Introducere

Acest ghid vă va arăta cum să înlocuiți corect supapa de control a compresorului de curent alternativ în Ford Freestyle 2005-2007 cu motorul 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. Restabilește performanța redusă a curentului alternativ de rpm pentru conducerea în jurul orașului. Această soluție i-a salvat pe proprietarii Ford Freestyle de sute de dolari înlocuind inutil, dar deseori recomandat, compresorul de curent alternativ.

Vehiculul în cauză este un Ford Freestyle 2006. Cu toate acestea, două modele suplimentare care utilizează același 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC au fost construite pe platforma identică Ford „D3” în anii de model 2005, 2006 și 2007. Acest ghid se aplică tuturor Ford Freestyle, Ford 500 și Mercury Montego 2005-2007 , în ciuda diferențelor evidente în aspectul fiecărui model.

Instrumente

Cumpărați aceste instrumente

• Șurubelniță cu cap plat
• Cheie de 10 mm
• Clichet 3/8 '
• Priză de 10 mm
• Set de sondă și alegere

Părți

• Supapa de control a compresorului de curent alternativ

  Dorman PN 917-275, se potrivește cu compresorul Ford AC PN 6F9Z19703A

  Nu este de vanzare

  Vedere

1. Pasul 1 Comanda supapă de control

   

   • Înainte de a începe, continuați și comandați o nouă supapă de control a compresorului de curent alternativ. eBay este o opțiune bună, la fel și distribuitorul tău preferat de piese auto online. Căutați „Dorman 917-275”. Aproximativ o parte de 40 USD. Unele magazine locale de piese auto pot transporta și această piesă. Încercați NAPA.

   Editați | ×

2. Pasul 2 Evacuați agentul frigorific al sistemului AC

   

   • Pentru a înlocui în siguranță supapa de control a compresorului de curent alternativ, sistemul de curent alternativ va trebui să fie depresurizat. Acest lucru este cel mai bine făcut profesional pentru a vă asigura că agentul frigorific este eliminat corespunzător.

   • Orice magazin auto care oferă servicii de curent alternativ poate face acest lucru pentru jumătate din rata de muncă de 1 oră. În acest caz, 49 de dolari pentru evacuarea sistemului.

   • Solicitați magazinului care efectuează această procedură să vă furnizeze verificarea vizuală a faptului că sistemul dvs. de curent alternativ a fost complet evacuat. Nu fi timid.

   Editați | ×

3. Pasul 3 Sub Orientare Hood

   

   • Acum, că agentul frigorific a fost îndepărtat profesional, este rândul tău să mergi la serviciu. Scoateți capota unui Ford Freestyle 2005-2007, Ford 500 sau Mercury Montego și vă uitați la un motor V6 DOHC 24V DURATEC de 3.0L. Aceasta a fost singura opțiune de motor pentru aceste vehicule.

   Editați | ×

4. Pasul 4 Localizați și scoateți placa suportului supapei de comandă a compresorului de curent alternativ

   

   • Supapa de control a compresorului de curent alternativ se află în spatele unei plăci de sprijin din spatele compresorului de curent alternativ. Compresorul AC în sine nu trebuie înlăturate. O cheie scurtă de 10 mm va finaliza treaba. Un clichet și o priză de 10 mm vă vor ajuta.

   • Deoarece acest pas are loc lângă un colector de evacuare, folosiți mănuși adecvate pentru a vă proteja pielea de suprafețele fierbinți.

   • Scoateți placa cu șuruburi. Lăsați aceste elemente deoparte, acestea vor fi refolosite. Acesta este un moment bun pentru a curăța placa și șuruburile de fixare. O cantitate mică de WD40 și prosop de magazin va funcționa bine.

   Editați | ×

5. Pasul 5 Scoateți supapa de control a compresorului de curent alternativ, arcul și etanșarea

   

   • Scoaterea plăcii de suport dezvăluie supapa de control a compresorului de curent alternativ și etanșarea.

   • Folosind vârfurile degetelor abile sau un dispozitiv dentar, scoateți încet supapa de control a compresorului de curent alternativ și arcul. Utilizați dispozitivul dentar pentru a extrage garnitura de cauciuc verde din canelura sa, fără a deteriora suprafața prelucrată.

   • Supapa de control a compresorului de curent alternativ și etanșarea uzate sunt deșeuri. Păstrați primăvara, va fi refolosită.

   Editați | ×

6. Pasul 6 Suprafața de împerechere a plăcii de sprijin curate

   

   • O cantitate mică de WD40 pe un prosop de magazin va funcționa bine pentru a curăța suprafața de împerechere a plăcii de sprijin pe compresorul de curent alternativ.

   • Ștergeți suprafața de agent frigorific și aveți grijă să nu loviți murdăria rutieră în carcasa supapei de control a compresorului de curent alternativ.

   Editați | ×

7. Pasul 7 Pregătiți piesele pentru instalare

   

   • Folosiți o suprafață curată pentru a dispune tot ce este necesar pentru a instala noua supapă de control al compresorului de curent alternativ și a sigiliului.

   • Arcul, placa de susținere și șuruburile prezentate aici sunt refolosite.

   • Atașați arcul la supapa de control a compresorului de curent alternativ. Arcul se va fixa pur și simplu în poziție cu o potrivire de interferență.

   Editați | ×

8. Pasul 8 Lubrifiați și instalați sigiliul

   

   • Aplicați 2 picături de ulei de motor pe noua garnitură și ungeți complet.

   • Apăsați cu grijă etanșarea în canelură fără a ridica resturi în timpul procesului.

   Editați | ×

9. Pasul 9 Lubrifiați și instalați supapa de control și arcul compresorului de curent alternativ

   

   • Aplicați 3 picături de ulei de motor pe suprafața de împerechere a supapei de comandă a compresorului de curent alternativ și ungeți complet.

   • Supapa de control a compresorului de curent alternativ și ansamblul arcului vor instala mai întâi partea arcului.

   • Instalați ansamblul fără a ridica resturi în timpul procesului.

   Editați | ×

10. Pasul 10 Instalați placa suportului supapei de comandă a compresorului de curent alternativ

    

    • Pe placa de suport vor exista semne de martor evidente care indică orientarea de instalare a acestei piese.

    • Instalați placa de sprijin strâns cu mâna.

    Editați | ×

11. Pasul 11 Creați acces la portul de joasă presiune AC

    

    • Există un modul atașat la turnul de șoc din partea pasagerului. Începeți prin a scoate cablajul cablului modulului.

    • Apoi, utilizați o șurubelniță cu cap plat, de dimensiuni standard, pentru a apăsa clema care ține modulul pe suportul său de montare.

    • Așezați cu grijă modulul din cale.

    Editați | ×

12. Pasul 12 Localizați orificiul de joasă presiune AC

    

    • Portul de joasă presiune AC este acum la vedere. Portul este acoperit de un capac negru.

    • Scoateți capacul negru pentru a dezvălui portul.

    Editați | ×

13. Pasul 13 Pregătiți agentul frigorific și dozatorul

    

    • 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 și Mercury Montego cu „Front AC” (majoritatea) folosesc 29 de uncii de agent frigorific R-134A.

    • Pentru o aplicație frontală de CA începeți cu 24 uncii sau (2) 12 oz. cutii de agent frigorific. R-134A agent frigorific este disponibil la orice magazin de piese auto în 12 oz. conserve. Veți avea nevoie de un dozator separat ca cel prezentat aici de EZ Chill.

    • Evitați tipurile de agent frigorific „Stop Leak” și rămâneți cu agent frigorific R-134A netratat.

    • Conserve de agent frigorific sunt proiectate pentru a fi atașate la dozator plin și scoase din dozator gol. Continuați să filetați prima cutie de agent frigorific pe dozator. Distribuitorul va străpunge și sigila cutia.

    • Nu face scoateți recipientul frigorific din dozator până când recipientul este complet gol.

    Editați | ×

14. Pasul 14 Atașați dozatorul de agent frigorific la orificiul de joasă presiune

    

    • Sistemele R-134A AC utilizează porturi de deconectare rapidă. Pentru a atașa distribuitorul, mai întâi comprimați cuplajul.

    • Când atașați cuplajul, folosiți un magazin sau o mănușă de plastic pentru a vă proteja pielea în cazul în care orice agent frigorific se va descărca în timpul procesului.

    • Apoi, acoperiți portul cu cuplaj și eliberați. Nest poate într-un loc sigur.

    Editați | ×

15. Pasul 15 Porniți motorul și rulați AC maxim

    

    • Porniți motorul și lăsați-l în gol cu ​​transmisia în parcare și frâna de parcare acționată.

    • Setați AC la cea mai rece setare și rotiți ventilatorul la mare.

      cum se deschide iPod nano 7th gen

    Editați | ×

16. Pasul 16 Distribuiți agentul frigorific în sistemul AC

    

    • Trageți declanșatorul dozatorului în timp ce ceasul încet poate merge înainte și înapoi până când prima cutie este complet goală.

    • Atașați a doua cutie de agent frigorific și distribuiți până când sistemul de curent alternativ se menține constant la 40-45 psi. Desprindeți cuplajul.

    Editați | ×

17. Pasul 17 Reinstalați capacul și modulul. Test Drive.

    

    • Reinstalați capacul portului de joasă presiune.

    • Reinstalați modulul și reatașați cablajul. Ați terminat cu înlocuirea.

    Editați | ×

Înainte de a efectua un test de testare cu sistemul dvs. AC corectat, inspectați placa de protecție a supapei de control a compresorului AC pentru eventuale scurgeri. Verificați complet compartimentul motorului pentru orice unelte sau consumabile rămase în urmă. Închideți capota și testați vehiculul și verificați dacă sistemul de curent alternativ funcționează la fel de nou în condiții normale de conducere.

Înainte de a efectua un test de testare cu sistemul dvs. AC corectat, inspectați placa de protecție a supapei de control a compresorului AC pentru eventuale scurgeri. Verificați complet compartimentul motorului pentru orice unelte sau consumabile rămase în urmă. Închideți capota și testați vehiculul și verificați dacă sistemul de curent alternativ funcționează la fel de nou în condiții normale de conducere.

Anulați: nu am completat acest ghid.

Alte 9 persoane au completat acest ghid.

Autor

cu Alți 2 colaboratori

Jon Mikelonis

Membru din: 07/05/2016

381 Reputație

1 Ghid de autor