Schimb de ulei Honda CRV 1995-2001

Compus de: Phillip Takahashi (și alți 4 colaboratori)
  • Comentarii:unsprezece
  • Favorite:24
  • Finalizări:27
Schimb de ulei Honda CRV 1995-2001' alt=

Dificultate



Dificil

Pași



17



Timp cerut



30 - 45 de minute

Secțiuni

unu



Steaguri

0

Introducere

Schimbați uleiul din Honda CRV '95 -'01 pentru a îmbunătăți performanța și longevitatea motorului.

De obicei, este recomandat să schimbați uleiul vehiculului la fiecare 3.000 de mile. Cu toate acestea, acest număr poate varia în funcție de condițiile de funcționare, de vârsta vehiculului dvs., de numărul de mile pe motor și de obiceiurile dvs. de conducere. Utilizarea uleiurilor sintetice poate ajuta la reducerea uzurii motorului și este recomandată pentru motoarele mai vechi sau dacă conducerea dvs. tipică implică perioade prelungite de trafic oprit și de mers.

Instrumente

Părți

  1. Pasul 1 Ridicarea mașinii.

    Începeți prin localizarea punctelor de ridicare și stand.' alt= Punctul de ridicare este în fața și centrul mașinii, chiar sub bara de protecție.' alt= ' alt= ' alt=
    • Începeți prin localizarea punctelor de ridicare și stand.

      computerul meu HP nu va porni
    • Punctul de ridicare este în fața și centrul mașinii, chiar sub bara de protecție.

    • Punctul de sprijin este sub panoul basculant de pe partea șoferului mașinii, chiar în spatele volanului din față

    Editați | ×
  2. Pasul 2

    Așezați cricul sub punctul de ridicare și ridicați partea din față a mașinii până când puteți intra sub ea.' alt= Așezați un suport pentru cric sub punctul de sprijin.' alt= ' alt= ' alt=
    • Așezați cricul sub punctul de ridicare și ridicați partea din față a mașinii până când puteți intra sub ea.

    • Așezați un suport pentru cric sub punctul de sprijin.

    • Coborâți încet cricul până când suportul cric susține mașina și cricul nu. Scoateți cricul.

    • Multe cricuri hidraulice sunt coborâte prin plasarea capătului deschis al mânerului peste un buton și rotirea acestuia în sens invers acelor de ceasornic. Consultați manualul proprietarului pentru jack dacă nu știți cum să îl coborâți.

    • Este util, dar nu este necesar, să ridicați ambele părți ale mașinii. Deoarece dopul de scurgere a uleiului se află pe partea șoferului mașinii, ridicarea doar pe partea șoferului ar trebui să fie suficientă.

    • Nu lucrați sub o mașină care este susținută doar de un cric. Cricul poate aluneca sau se poate defecta, rezultând vătămări grave sau moartea.

      iphone 7 plus blocat pe sigla Apple
    Editați | ×
  3. Pasul 3 Scurgerea uleiului

    Localizați dopul de golire hexagonal de 17 mm. Se află pe șofer' alt= Așezați tava de scurgere a uleiului sub dopul de scurgere a uleiului.' alt= ' alt= ' alt=
    • Localizați dopul de golire hexagonal de 17 mm. Se află pe partea șoferului mașinii cu fața înapoi.

    • Așezați tava de scurgere a uleiului sub dopul de scurgere a uleiului.

    • Asigurați-vă că ați poziționat tigaia de scurgere astfel încât să capteze uleiul atunci când curge afară din tigaie.

    Editați | ×
  4. Pasul 4

    Purtați întotdeauna mănuși de protecție și ochelari atunci când lucrați cu ulei de motor. Aveți grijă dacă mașina dvs. funcționează recent, deoarece motorul, transmisia și evacuarea pot fi foarte fierbinți. Păstrați cârpe sau prosoape în apropiere pentru a șterge orice scurgeri.' alt= Folosiți o priză de 17 mm sau o cheie de capăt pentru a slăbi dopul de scurgere a uleiului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic până când îl puteți roti manual.' alt= ' alt= ' alt=
    • Purtați întotdeauna mănuși de protecție și ochelari atunci când lucrați cu ulei de motor. Aveți grijă dacă mașina dvs. funcționează recent, deoarece motorul, transmisia și evacuarea pot fi foarte fierbinți. Păstrați cârpe sau prosoape în apropiere pentru a șterge orice scurgeri.

    • Folosiți o priză de 17 mm sau o cheie de capăt pentru a slăbi dopul de scurgere a uleiului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic până când îl puteți roti manual.

    • Finalizați să scoateți dopul de scurgere a uleiului cu mâna.

    • Urmăriți uleiul de scurgere pentru pete strălucitoare. Petele strălucitoare pot fi fulgi de metal și ar putea însemna că există o problemă serioasă cu componentele interne ale motorului.

    Editați | ×
  5. Pasul 5

    Odată ce uleiul de scurgere a încetinit până la picurare, înlocuiți dopul de scurgere a uleiului și ștergeți zona din jurul dopului.' alt= Înșurubați dopul de scurgere a uleiului cu mâna, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic cât mai mult posibil. Finalizați strângerea dopului de scurgere folosind o priză de 17 mm sau o cheie de capăt.' alt= Strângeți dopul de scurgere la 44 Nm (33 lbf / ft) așa cum se menționează în manualul de utilizare. Nu strângeți excesiv dopul de scurgere a uleiului, deoarece acest lucru poate curăța firele sau poate sparge vasul de ulei.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Odată ce uleiul de scurgere a încetinit până la picurare, înlocuiți dopul de scurgere a uleiului și ștergeți zona din jurul dopului.

    • Înșurubați dopul de scurgere a uleiului cu mâna, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic cât mai mult posibil. Finalizați strângerea dopului de scurgere folosind o priză de 17 mm sau o cheie de capăt.

    • Strângeți dopul de scurgere la 44 Nm (33 lbf / ft) așa cum se menționează în manualul de utilizare. Nu strângeți excesiv dopul de scurgere a uleiului, deoarece acest lucru poate curăța firele sau poate sparge vasul de ulei.

    Editați | ×
  6. Pasul 6 Înlocuirea filtrului de ulei

    Localizați filtrul de ulei. Se află pe partea din spate a motorului, lângă motor' alt= Mutați vasul de scurgere a uleiului astfel încât să prindă orice ulei care se varsă atunci când scoateți filtrul de ulei.' alt= ' alt= ' alt=
    • Localizați filtrul de ulei. Se află pe partea din spate a motorului, lângă linia centrală a motorului și adiacentă la acolada motorului din spate.

    • Mutați vasul de scurgere a uleiului astfel încât să prindă orice ulei care se varsă atunci când scoateți filtrul de ulei.

    Editați | × un comentariu
  7. Pasul 7

    Pentru a ajunge la filtrul de ulei, ghidați-vă mâna în jurul părții din spate a osiei de antrenare și în sus spre partea superioară a motorului.' alt= Aveți grijă dacă motorul funcționează recent. Componentele motorului și ale evacuării pot fi foarte fierbinți.' alt= Răsuciți filtrul de ulei în sens invers acelor de ceasornic cu mâna până când se desprinde de firele de pe blocul motor.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Pentru a ajunge la filtrul de ulei, ghidați-vă mâna în jurul părții din spate a osiei de antrenare și în sus spre partea superioară a motorului.

    • Aveți grijă dacă motorul funcționează recent. Componentele motorului și ale evacuării pot fi foarte fierbinți.

    • Răsuciți filtrul de ulei în sens invers acelor de ceasornic cu mâna până când se desprinde de firele de pe blocul motor.

    • Dacă filtrul este prea strâns pentru a se slăbi manual, folosiți o cheie pentru filtrul de ulei. Este necesară o cheie care se potrivește peste partea superioară a filtrului de ulei, deoarece există foarte puțin spațiu pe părțile laterale ale filtrului de ulei.

    • Coborâți filtrul de ulei din compartimentul motorului cu firele orientate în sus, apoi plasați-l în vasul de scurgere a uleiului cu firele orientate în jos.

    • Ștergeți cât mai mult ulei vărsat.

    Editați | ×
  8. Pasul 8

    Pune-ți o mănușă curată și înmoaie-ți degetul într-o sticlă nouă de ulei.' alt= Răspândiți ulei curat în jurul întregii etanșări a noului filtru de ulei.' alt= ' alt= ' alt=
    • Pune-ți o mănușă curată și înmoaie-ți degetul într-o sticlă nouă de ulei.

    • Răspândiți ulei curat în jurul întregii etanșări a noului filtru de ulei.

    • Ștergeți orice exces de ulei de pe mâini / degete când ați terminat, deoarece uleiul poate îngreuna manipularea filtrului sau a sculelor.

    Editați | ×
  9. Pasul 9

    Ghidați noul filtru înapoi și în jurul arborelui de acționare, având grijă să nu pătrundeți murdărie sau resturi pe garnitura filtrului de ulei.' alt= Așezați capătul filetat al filtrului de ulei pe motor' alt= Dacă filtrul este dificil de rotit la începutul firelor sale, opriți-vă! Este posibil să filetați încrucișat filtrul de ulei. Aliniați din nou filtrul de ulei și încercați din nou.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Ghidați noul filtru înapoi și în jurul arborelui de acționare, având grijă să nu pătrundeți murdărie sau resturi pe garnitura filtrului de ulei.

    • Așezați capătul filetat al filtrului de ulei pe filetele filtrului de ulei al motorului și rotiți manual filtrul în sensul acelor de ceasornic, până când acesta este strâns. Strângerea filtrului ar trebui să necesite o cantitate moderată de putere, dar nu toată.

      telefonul meu nu îmi va citi cartela SIM
    • Dacă filtrul este dificil de rotit la începutul firelor sale, Stop ! Este posibil să filetați încrucișat filtrul de ulei. Aliniați din nou filtrul de ulei și încercați din nou.

    • Nu strângeți excesiv filtrul de ulei folosind o cheie. Acest lucru poate cauza scurgerea filtrului de ulei și va îngreuna îndepărtarea filtrului de ulei în viitor.

    • Scoateți vasul de scurgere a uleiului de sub mașină.

    Editați | ×
  10. Pasul 10 Înlocuirea uleiului

    Localizați maneta de eliberare a capotei. Se află sub partea stângă a consolei șoferului, chiar sub maneta de eliberare a portbagajului.' alt= Trageți maneta până auziți clicul capotei.' alt= Mergeți în partea din față a mașinii și localizați zăvorul de eliberare a capotei. Se află sub capotă și ușor spre partea pasagerului mașinii.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Localizați maneta de eliberare a capotei. Se află sub partea stângă a consolei șoferului, chiar sub maneta de eliberare a portbagajului.

    • Trageți maneta până auziți clicul capotei.

    • Mergeți în partea din față a mașinii și localizați zăvorul de eliberare a capotei. Se află sub capotă și ușor spre partea pasagerului mașinii.

    • Ridicați zăvorul de eliberare a capotei și ridicați capota deschisă.

    • Așezați capătul tijei de sprijin a capotei în orificiul de pe partea șoferului capotei marcat de o săgeată.

    Editați | ×
  11. Pasul 11

    Localizați capacul de umplere a uleiului. Se află pe partea pasagerului capacului supapei, spre spate.' alt= Răsuciți capacul de umplere a uleiului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l.' alt= ' alt= ' alt=
    • Localizați capacul de umplere a uleiului. Se află pe partea pasagerului capacului supapei, spre spate.

    • Răsuciți capacul de umplere a uleiului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l.

    Editați | ×
  12. Pasul 12

    Așezați o pâlnie în orificiul de umplere a uleiului.' alt= Se toarnă 4 pătrimi de ulei 5W-30 în pâlnie. Folosiți o mână pentru a stabiliza pâlnia în timp ce turnați uleiul pentru a preveni scurgerile.' alt= Consultați-vă proprietarul' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Așezați o pâlnie în orificiul de umplere a uleiului.

    • Se toarnă 4 pătrimi de ulei 5W-30 în pâlnie. Folosiți o mână pentru a stabiliza pâlnia în timp ce turnați uleiul pentru a preveni scurgerile.

    • Consultați manualul proprietarului dacă credeți că condițiile dvs. de operare necesită o viscozitate diferită a uleiului.

    • Puneți la loc capacul de umplere a uleiului și răsuciți-l în sensul acelor de ceasornic până când este bine.

    Editați | ×
  13. Pasul 13

    Localizați joja de ulei. Se află în partea din față a motorului de-a lungul liniei sale centrale.' alt= Trageți joja de ulei, ștergeți-o, așezați-o până la capăt în gaură și scoateți-o din nou.' alt= ' alt= ' alt=
    • Localizați joja de ulei. Se află în partea din față a motorului de-a lungul liniei sale centrale.

    • Trageți joja de ulei, ștergeți-o, așezați-o până la capăt în gaură și scoateți-o din nou.

      înlocuiți hard disk-ul macbook pro 2010
    • Observați nivelul uleiului de la capătul jojei. Ar trebui să fie între cele două găuri sau puțin deasupra celei superioare.

    • Acesta nu este nivelul dvs. real de ulei, ci o verificare prealabilă pentru a vă asigura că motorul nu va funcționa uscat la prima pornire. Nivelul uleiului va scădea ușor după prima rundă când uleiul umple noul filtru de ulei.

    • Adăugați ulei dacă nivelul uleiului este sub gaura inferioară a jojei. Așezați joja de ulei până la capăt în gaură.

    Editați | ×
  14. Pasul 14 Încheierea

    Sprijiniți capota cu o mână și folosiți cealaltă mână pentru a plasa tija de sprijin a hotei înapoi în suportul acesteia.' alt= Asigurați-vă că tija de sprijin a hotei este fixată în suportul său pentru a preveni deteriorarea.' alt= ' alt= ' alt=
    • Sprijiniți capota cu o mână și folosiți cealaltă mână pentru a plasa tija de sprijin a hotei înapoi în suportul acesteia.

    • Asigurați-vă că tija de sprijin a hotei este fixată în suportul său pentru a preveni deteriorarea.

    • Coborâți ușor capota până când se fixează în zăvorul secundar.

    • Apăsați ferm pe marginea capotei până când auziți zăvorul principal cuplat.

    Editați | ×
  15. Pasul 15

    Asigurați-vă că nu există nimeni sub mașină înainte de a scoate suportul cricului și de a coborî mașina!' alt= Așezați cricul înapoi sub punctul de ridicare. Ridicați mașina până când suportul cric nu mai suportă mașina. Scoateți suportul pentru cric.' alt= Coborâți încet cricul până când acesta nu mai suportă mașina. Scoateți cricul.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Asigurați-vă că nu există nimeni sub mașină înainte de a scoate suportul cricului și de a coborî mașina!

    • Așezați cricul înapoi sub punctul de ridicare. Ridicați mașina până când suportul cric nu mai suportă mașina. Scoateți suportul pentru cric.

    • Coborâți încet cricul până când acesta nu mai suportă mașina. Scoateți cricul.

    Editați | ×
  16. Pasul 16

    Localizați orificiul cheii „menținere necesară” situat pe consola șoferului.' alt= Folosiți tasta mașinii pentru a apăsa butonul și a reseta kilometrajul „menținere necesară”.' alt= ' alt= ' alt=
    • Localizați orificiul cheii „întreținere necesară” situat pe consola șoferului.

    • Folosiți tasta mașinii pentru a apăsa butonul și a reseta contorul de kilometraj „necesară întreținere”.

    • Nu treceți peste acest pas chiar dacă nu aveți lumină „necesară întreținere” aprinsă în prezent. Dacă nu apăsați butonul, lumina se va aprinde înainte să fie timpul pentru următoarea schimbare a uleiului.

    Editați | ×
  17. Pasul 17

    Porniți mașina și căutați scurgeri sub mașină. Dacă există scurgeri, opriți mașina și determinați dacă dopul de scurgere sau filtrul trebuie strânse sau dacă o piesă a fost deteriorată.' alt= După ce ați pornit motorul câteva minute, lăsați-l să se răcească cel puțin o oră și verificați din nou nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este cu mai mult de 1/2 'deasupra găurii superioare a jojei, va trebui să scurgeți uleiul. Dacă nivelul uleiului este sub gaura inferioară a jojei, va trebui să adăugați ulei.' alt= ' alt= ' alt=
    • Porniți mașina și căutați scurgeri sub mașină. Dacă există scurgeri, opriți mașina și determinați dacă dopul de scurgere sau filtrul trebuie strânse sau dacă o piesă a fost deteriorată.

    • După ce ați pornit motorul câteva minute, lăsați-l să se răcească cel puțin o oră și verificați din nou nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este la mai mult de 1/2 'deasupra găurii superioare a jojei, va trebui să scurgeți uleiul. Dacă nivelul uleiului este sub gaura inferioară a jojei, va trebui să adăugați ulei.

    • Lăsați 12-24 de ore să se scurgă tot uleiul din vechiul filtru de ulei.

    • Duceți uleiul vechi și filtrați la o instalație de reciclare. Majoritatea magazinelor de piese auto și a atelierelor de reparații le acceptă gratuit. În plus, unele orașe și / sau județe au un serviciu în care vor colecta ulei uzat și filtre de acasă. Pentru mai multe informații, consultați pagina web a Institutului American de Petrol pe colectarea și reciclarea uleiurilor de motor uzate.

    Editați | ×
Aproape gata! Finish Line Oferă autorului +30 de puncte! Ai terminat!

Alte 27 de persoane au completat acest ghid.

Autor

cu 4 alți colaboratori

' alt=

Phillip Takahashi

Membru din: 22.08.2011

82.422 Reputație

87 Ghiduri create